中國(guó)證券報(bào)：如何“過冬”才是車展真正主題

 

　在上海車展1500家企業(yè)參展、17萬平方米展位的“風(fēng)光”背后，各家企業(yè)沒有被今年初的車市“小陽春”沖昏頭腦而去比拼各類概念車和靚麗車模。相反，20日的車展上出現(xiàn)“兩少兩多”，吸引眼球的車模和概念車、進(jìn)口車顯著減少，集團(tuán)化“抱團(tuán)參展”和“不久后即將上市的新車推介”則增多。可見，面對(duì)全球獨(dú)秀的中國(guó)市場(chǎng)和前3月顯著回暖的市場(chǎng)信號(hào)，中外車企盼望著如何順利“熬過冬天”，這才是這屆車展的真正主題。 

 

　　由于國(guó)際金融危機(jī)對(duì)歐美日等國(guó)的跨國(guó)企業(yè)影響很大，各跨國(guó)車企在本次車展上要么收縮陣線，要么推出務(wù)實(shí)車型。如福特的參展面積大大縮水，其全亞洲首發(fā)的概念車技術(shù)則至遲竟然能在明年實(shí)現(xiàn)上市，其“市場(chǎng)理念”不可謂不強(qiáng)。豐田旗下的雷克薩斯則罕見地在車展現(xiàn)場(chǎng)開始發(fā)布新車價(jià)格。國(guó)內(nèi)的上汽、奇瑞、東風(fēng)等企業(yè)則拿出了馬上即將推出的車型，以圖吸引剛性需求的立刻釋放。而全球高端豪車巨頭如賓利、法拉利等也在車展上高調(diào)宣傳，所不同的是，閃閃發(fā)光的豪車旁已經(jīng)沒有了往屆車展上明晃晃的“已售”牌子。

 

　　金融風(fēng)暴下汽車企業(yè)的資金鏈已經(jīng)緊繃到令人膽戰(zhàn)心驚的狀態(tài)，但全球幾乎所有著名車企即使資金緊缺也要悉數(shù)到場(chǎng)，表明無論是日韓車企還是歐美車企，均將中國(guó)從過去“并立”甚至“獨(dú)立”于全球主流銷售市場(chǎng)外的態(tài)勢(shì)進(jìn)行了調(diào)整，將之上升為可以幫助車企從此次金融風(fēng)暴中走出的主要推動(dòng)力和避風(fēng)港。Honda中國(guó)本部長(zhǎng)兵后篤芳在車展上對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，2009年對(duì)于Honda來說是非常重要的一年，公司將迎來一個(gè)拐點(diǎn)：全球汽車市場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)由美國(guó)向中國(guó)轉(zhuǎn)移。市場(chǎng)規(guī)模的對(duì)比已經(jīng)發(fā)生變化，中國(guó)獨(dú)立于世界的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。在Honda全球布局中，對(duì)中國(guó)的關(guān)注度日益提高。

 

　　對(duì)參展的中國(guó)企業(yè)來說，另一個(gè)顯著的特征是“集團(tuán)參展”。上汽齊聚旗下自主品牌榮威、名爵和合資企業(yè)上海汽車(11.24,0.34,3.12%)、上海大眾，創(chuàng)歷史之最地展出8家整車企業(yè)的90款新車。一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽等其余五大國(guó)有汽車集團(tuán)也集體參展。尤其是一汽和東風(fēng)，是首次以集團(tuán)名義參展。與會(huì)分析人士稱，“大集團(tuán)作戰(zhàn)”的背后，反映了中國(guó)汽車企業(yè)抱團(tuán)取暖的過冬策略和展示實(shí)力、尋求購并契機(jī)的戰(zhàn)略暗示。

 

　　事實(shí)上，在前一天上海大風(fēng)大雨的惡劣天氣下，展會(huì)方舉辦了“國(guó)際金融危機(jī)下的汽車業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)——2009上海車展高峰論壇”，專程來滬參展的各汽車巨頭的高管們未去車展，先到會(huì)場(chǎng)。上汽董事長(zhǎng)胡茂元表示，受到金融危機(jī)“首當(dāng)其沖”的汽車業(yè)，必須進(jìn)行企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。國(guó)內(nèi)整車廠的數(shù)量高達(dá)100多家，“是不理想的”，尋找合作、兼并和重組契機(jī)，是中國(guó)汽車業(yè)必須要做的一件事。工信部副部長(zhǎng)苗圩也在車展前夕透露，國(guó)家支持大型汽車企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)的集中度，這是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要措施，是汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興的重要方面。

 

　　無論車市“冬天”是否已經(jīng)接近尾聲，各路車企均對(duì)借此次車展試探市場(chǎng)信心和預(yù)測(cè)今后走向抱有巨大期望。車展是一面鏡子，欲憑借中國(guó)市場(chǎng)而順利度過這個(gè)不景氣局面的汽車企業(yè)，均鉚足勁頭在期間激烈比拼內(nèi)力，展示其今后的中國(guó)戰(zhàn)略?！盃?zhēng)奪市場(chǎng)”的氣息洋溢在每個(gè)展館的每臺(tái)車上。