中國證券網(wǎng)：汽車以舊換新政策將會有顯著效果

　

    國務(wù)院決定在現(xiàn)有老舊汽車報廢更新補貼政策基礎(chǔ)上，擴大補貼范圍，加大補貼力度，今年中央財政將老舊汽車報廢更新補貼資金從10億元增加到50億元。 

 

東方證券：

 

　　該政策措施的效果預(yù)計會顯著好于汽車下鄉(xiāng)政策，對輕型、中型卡車及輕型、中型客車產(chǎn)品銷售產(chǎn)生顯著影響。此前的汽車下鄉(xiāng)政策只是針對農(nóng)民購車享受相關(guān)補貼，而城市居民以及企業(yè)購車則被排除在受惠范圍之外。我們認(rèn)為，由于該政策適用于城市及城鎮(zhèn)客戶、企業(yè)客戶，而城市及城鎮(zhèn)客戶、企業(yè)客戶的上牌手續(xù)相對比較齊全，稅費繳納及時，辦理車輛報廢和換購手續(xù)遇到障礙將顯著少于農(nóng)村客戶，所以城市及城鎮(zhèn)客戶、企業(yè)客戶實現(xiàn)換購并享受車輛報廢補貼和購車價格補貼的可能性更大，該政策的實際執(zhí)行效果將顯著好于汽車下鄉(xiāng)政策對商用車產(chǎn)品銷售的拉動，將對商用車產(chǎn)品銷售產(chǎn)生積極的影響。

 

　　此前的汽車下鄉(xiāng)政策，享受報廢補貼及購車價格補貼的車型僅僅局限于輕型載貨車（輕型載貨車是指總質(zhì)量大于1.8 噸，但是小于等于6 噸的四輪載貨汽車），理論上僅僅能刺激輕型載貨車的銷售，而“以舊換新”政策理論上則可以刺激所有卡車車型、部分客車車型以及乘用車車型的需求。

 

　　我們留意到，在描述補貼金額時用到的措辭是“按照原則上不高于同型車單輛購置稅的金額給予補貼”。我們認(rèn)為，這為地方政府執(zhí)行政策提供了一定的靈活度。我們的理解是，如果政策效果未達預(yù)期，那么單車補貼金額將擴大。

 

　　結(jié)合目前的經(jīng)濟形勢，養(yǎng)路費取消政策以及車輛的價格水平，以舊換新政策將顯著推動中型、輕型卡車、中型、輕型客車的產(chǎn)品銷售。推薦買入輕卡整車類上市公司，以及上游零部件公司，并關(guān)注宇通客車(13.18,0.10,0.76%)和金龍汽車(7.58,0.08,1.07%)的交易性投資機會。