第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)：“奇江戀”的感情基礎(chǔ)不牢靠

 

    在安徽省強(qiáng)撮之下的“奇江戀”，目前沒(méi)有更進(jìn)一步的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。不過(guò)，這兩家汽車公司——奇瑞汽車和江淮汽車卻就重組問(wèn)題向CBN記者表達(dá)了清晰卻又截然相反的意愿。

 

　　日前，奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波在接受CBN記者采訪時(shí)表示，奇瑞汽車對(duì)于江淮重組一事持歡迎態(tài)度，“江淮汽車是一家穩(wěn)健的公司，奇瑞一直走著不斷創(chuàng)新的道路。兩家公司的資源互補(bǔ)性很強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，對(duì)于振興安徽省汽車工業(yè)也有積極意義?！?

 

　　而江淮汽車副總經(jīng)理戴茂方則表示“政府的規(guī)劃也必須按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律來(lái)”，從目前的情況看，“拉郎配”顯然不符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

 

　　戴茂方在接受CBN記者采訪時(shí)表示，江淮汽車的基本發(fā)展舉措就是整合資源，不排斥與奇瑞在采購(gòu)、技術(shù)上的合作，“江淮無(wú)論是什么在情況下，要自身做強(qiáng)做大，”“相信政府還是尊重市場(chǎng)規(guī)律的”。

 

　　江淮、奇瑞重組最早見于安徽省政府今年5月6日印發(fā)的《安徽省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》明確表示：大力推動(dòng)汽車企業(yè)聯(lián)合重組，支持奇瑞、江汽、華菱、昌河、揚(yáng)子、全柴等按市場(chǎng)原則在省內(nèi)進(jìn)行聯(lián)合重組，力爭(zhēng)形成一個(gè)產(chǎn)能百萬(wàn)輛以上的汽車企業(yè)集團(tuán)，進(jìn)入國(guó)家重點(diǎn)支持序列。

 

　　接近安徽省政府的一位人士對(duì)CBN記者表示：“過(guò)去安徽省有一些不錯(cuò)的企業(yè)，比如美菱和榮事達(dá)，但因規(guī)模和市場(chǎng)的原因被其他公司控制。安徽省不想這樣的事情再發(fā)生在汽車產(chǎn)業(yè)上。”

 

　　今年年初，國(guó)資委等部委出臺(tái)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》，明確了汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組的主旋律，其中奇瑞汽車被國(guó)資委列為“四大四小”中的一員，明確了在產(chǎn)業(yè)重組中的主動(dòng)“實(shí)施區(qū)域兼并重組”的地位。

 

　　2009年上半年搶眼的表現(xiàn)或是江淮汽車的底氣。2009年上半年，江淮汽車在商用車整體形勢(shì)不利的背景下仍實(shí)現(xiàn)了15%的增長(zhǎng)，銷售汽車15.2萬(wàn)輛；乘用車發(fā)展迅速，連續(xù)4個(gè)月月銷量超過(guò)1萬(wàn)輛，上半年江淮乘用車銷量同比增幅達(dá)到66.4%。2008年底，江淮汽車制定了2009年總銷量21萬(wàn)輛的目標(biāo)，目前該目標(biāo)已經(jīng)調(diào)整為30萬(wàn)輛。
　　奇瑞汽車今年上半年銷量21.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.54%，目前奇瑞正積極籌備A股上市。