從嘎斯69到2代軍車 軍車將走向民用市場

 

從模仿、引進到自主研發(fā) 

 

    “部隊用的那種越野車，準確地說叫做越野指揮車。解放前，我們自己不能生產(chǎn)，基本都是繳獲的。解放后，與社會主義國家蘇聯(lián)關(guān)系不錯，便引進了蘇聯(lián)的嘎斯69，這款車可以說是我國越野指揮車的鼻祖?！敝袊嗣窠夥跑娍傃b備部通用裝備保障部車輛船艇裝備保障局原政委李歲學告訴記者。他介紹說，蘇制嘎斯69的通過性能很好，當時，這款車成為各級領(lǐng)導的座駕，在指揮、作戰(zhàn)等方面發(fā)揮了不小的作用。 

 

    1966年10月18日和11月11日，毛主席兩次乘坐北京BJ212輕型越野車在天安門廣場檢閱紅衛(wèi)兵。此后，軍方通知北汽：“‘212吉普’已定型，無需改動?！贝竺ΧΦ腂J212是以一輛在中印邊境繳獲的豐田陸地巡洋艦（現(xiàn)稱“蘭德酷路澤”）為范本制造的。盡管如此，該車被業(yè)內(nèi)一致認為是我國自己制造的第一代越野指揮車。得到軍方肯定之后，該款車便大量用于裝備部隊。據(jù)李歲學回憶：“這車一直用了30多個年頭。在這個過程中，也有過多次改型?！?nbsp;

 

    到了上世紀80年代末，不論整體質(zhì)量還是性能參數(shù)，BJ212都已不能滿足部隊作戰(zhàn)、執(zhí)勤、訓練的需要。“這時就要考慮開發(fā)新車型了。于是，人們的目光轉(zhuǎn)向性能優(yōu)越的進口越野車切諾基上，想將其作為第2代軍車。”李歲學說。但這種車似乎不適合作為越野指揮車：一是切諾基在美國是休閑車，空間比較小，如果用于軍車的話，耐疲勞性差，舒適度也不夠；二是這款車本土化率不高，一些主要配件需要靠美國供貨。“出于整車性能、使用成本和國防安全等考慮，此事作罷。” 

 

    下一個登上歷史舞臺的，就是后來大量用于裝備部隊的長豐獵豹系列。最早的獵豹于上世紀90年代成功研發(fā)，但其性能不能完全滿足軍事需求。后來，長豐汽車在與日本三菱合作的基礎上，以帕杰羅為原型對其進行了改進。 

 

    進入21世紀，在自主創(chuàng)新的重要性越來越突顯的情況下，我國開始研發(fā)真正屬于自己的、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代軍車。由此，北汽勇士、東風猛士應運而生。2007年下半年下線的北汽勇士，經(jīng)歷了里程超過百萬公里的性能、可靠性試驗，寒區(qū)、濕熱地區(qū)和沙漠、高原地區(qū)的環(huán)境適應性試驗，模擬空投和飛機空投試驗以及戰(zhàn)術(shù)行駛、維修保障等專項試驗的全面驗證，成功進入軍車舞臺。亮相于去年北京國際車展的東風猛士是東風汽車公司生產(chǎn)的軍用越野型汽車，其外形堪比悍馬，在動力性、通過性等方面有著優(yōu)異表現(xiàn)。

 

高機動性和輕量化設計是必備條件 

 

    從第1代軍車的引進，到第2代軍車的自主研發(fā)，我國軍用越野車走了一條不同尋常的路。由于使用場合的特殊性，軍用越野車有著自己的獨特之處。 

 

    李歲學告訴記者，不同于民用產(chǎn)品，軍用越野車首先要滿足的條件便是高機動性和輕量化設計。它們從設計到生產(chǎn)，都要考慮適應更惡劣的環(huán)境，外形要簡潔，便于拆卸維修，各個總成組裝要方便，發(fā)動機動力須強勁，續(xù)駛里程要長，可以進行各種改裝等，最主要的是可靠性高，經(jīng)久耐用。滿足了這些標準，才能真正在戰(zhàn)場、勘探、搶險等方面發(fā)揮作用。在外形上，軍用越野車也應注重所謂的軍人氣概，大量使用直線條使車身效果更為挺拔。從結(jié)構(gòu)上說，如果要滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一些使用需求，軸距、車身尺寸都有特定的標準。 

 

    一些國家非常重視單車裝備信息能力的提高，單車已經(jīng)具備初步的數(shù)字化水平。許多車輛不僅安裝有GPS定位裝置，使之具有更強的機動定位能力，而且在此基礎上，又配備了電子地圖及導航裝置，使車輛的機動控制能力顯著增強。如英軍和美軍就為其整體自裝卸運輸車安裝了可視化系統(tǒng)，使車輛及物資均具有可視性。我國軍車也正在朝數(shù)字化方向努力。

 

軍車民用或?qū)⒃龆?/STRONG> 

 

    如今，經(jīng)歷了幾款主力車型的更替后，我國軍車發(fā)展已步入正軌。盡管與民用汽車有著“發(fā)展起步晚”的共同特點，但軍車的發(fā)展在某種意義上更讓人期待。每一次越野指揮車的大規(guī)模更替，可以看作我軍裝備的又一次升級與進步。 

 

    李歲學表示：“勇士、猛士這兩款車研制出來不久，現(xiàn)在還沒有大量用于裝備部隊。目前，我軍的越野指揮車主要是獵豹系列，BJ212也仍在少量使用。雖然目前軍用越野車基本滿足了我軍裝備部隊的要求，新研制開發(fā)的車型在質(zhì)量、性能方面有了一定提高，但與民用車追求小型輕量化的目標相似，軍用車也需在滿足使用要求的前提下，盡量減輕自重，向小型輕量化發(fā)展，有效降低油耗。” 

 

    總體來看，軍用越野車都擁有適應車身改裝變化、適用范圍很廣的底盤。因而，軍車可以用作作戰(zhàn)指揮車、物資運輸車、兵員乘用車、通訊指揮車以及輕武器裝載車等，也可以衍化為民用車，廣泛用于公安、武警、工程搶險、森林消防、地質(zhì)勘探、石油等特殊工種，還可成為一般用戶載人購物、野外旅游、探險、物資運輸?shù)确矫娴慕煌üぞ?，具有典型的機動性強、多用途的特點。 

 

    李歲學說，西方一些國家軍車民用現(xiàn)象比較普遍，隨著我國民用汽車市場的發(fā)展和消費者個性化需求的提升，軍車也將成為部分消費者追逐的目標。