重型車爆胎危害大 輪胎檢修安全不容小覷

  

    8月10日，浙江一位補胎操作工在為一只貨車輪胎充氣時發(fā)生意外，爆裂的輪胎將他“炸”出3米遠，操作工當場死亡。 

 

    8月5日，上海市寶山區(qū)薀川路附近發(fā)生一場慘?。阂幻鈦泶蚬つ凶釉谛蘩砜ㄜ嚂r，輪胎突然發(fā)生爆炸，他的眼部頓時血流不止。經(jīng)檢查，眼部傷勢非常嚴重，需要接受眼球摘除手術(shù)。 

 

    輪胎檢修事故頻發(fā)，后果之慘痛讓人扼腕。為什么在輪胎檢修中，安全事故如此頻繁？

 

貪圖便宜埋隱患 

 

    河北黃驊市三木汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理陳清河告訴《商用汽車新聞》記者：“卡車司機很少到4S店或企業(yè)指定的服務站進行輪胎檢修。一方面，大部分正規(guī)4S店和服務站的主營業(yè)務是發(fā)動機、變速器等核心零部件的檢修，輪胎檢修這類技術(shù)含量比較低的活兒不受重視，就可能派新人來檢修，還可能會拖著不給檢修；另一方面，由于價格較高，卡車司機不愿意到正規(guī)服務站來修理輪胎，很多人更喜歡選擇路邊小店，或者自己處理一下。有需求，入門門檻又低，久而久之，路邊店成了輪胎檢修的主力軍，有的店連營業(yè)執(zhí)照都沒有，有的則是買個氣泵就營業(yè)，很多都是家庭作坊，也沒有經(jīng)過專業(yè)的檢修培訓，確實在安全措施方面存在缺陷。”  

 

    除了檢修方不讓人放心之外，輪胎本身的狀況也令人揪心。“車主選擇到路邊修胎就是為了省錢，這可以理解，但不少車主選用的輪胎都是小品牌，而且磨損嚴重，保養(yǎng)又不到位，容易造成事故?！焙幽弦晃环照菊鹃L黃先生告訴記者。

 

重型車爆胎危害大 

 

    別看輪胎檢修的技術(shù)含量不如其他核心零部件，可從某種意義上說，輪胎檢修時的潛在危險比其他部件更大。

 

    “在太陽暴曬下，輪胎吸熱快，車胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，加上夏天大氣壓也低，車胎內(nèi)外壓強差就會提高。一趟長途跑下來，8~9個胎壓就可能變成十二三個，因此容易爆裂。另外，有的小店喜歡用澆自來水的方式來檢查輪胎是否漏氣，但高溫輪胎一遇水就可能發(fā)生爆炸?！标惽搴诱f。 

 

    “輪胎，尤其是重型車輪胎，一旦爆炸威力非常大。檢修輪胎時，檢修工人都是近距離操作，輪胎氣壓一般在幾個甚至十幾個大氣壓之間，如若爆炸，殺傷力很大，甚至可以把鋼筋沖彎。我們曾在河北的一家檢修站修過車，看到門前有一根彎的支撐用鋼筋，聽說就是輪胎爆炸時弄的?！焙避囍骱聨煾到榻B。 

 

    除了輪胎爆炸產(chǎn)生的氣流，車輪上的螺母甚至橡膠殘骸都可能是“奪命殺手”。河南就曾有一位車主，被輪胎上的螺母穿透顱骨而身亡。同時，輪胎爆炸的間接傷害也不容小覷?！坝袝r候，氣流能把周圍的石子兒吹起來，對周邊的人造成威脅?！焙聨煾嫡f。

 

規(guī)范秩序才治本 

 

    既然輪胎爆炸的危害這么大，能否從維護和更換輪胎的流程中著手解決這個問題呢？ 

 

    “維護車胎時，嚴格禁止其他人員站得太近，盡量減少輪胎爆裂傷人。車胎應該平放，防止爆裂時車胎滾動導致的傷害。同時，輪胎周圍盡量減少散落的零部件，保持地面整潔，防止出現(xiàn)間接傷害。”黃先生說。 

 

    雖然各服務站都有自己的流程和原則，但從總體上看，輪胎檢修的安全操作并不規(guī)范?！拔矣X得，服務站對于輪胎的檢修養(yǎng)護并沒有制定專門的規(guī)范流程。輪胎檢修保養(yǎng)時一般就用兩招：第一招是用眼看；第二招是測胎壓。很多檢修店，檢修輪胎時并沒有特別的技術(shù)設備，僅憑操作工的經(jīng)驗，也沒有穿特制防護服?！币晃徊辉竿嘎缎彰姆照矩撠熑私榻B道。 

 

    輪胎檢修事故看似偶然，卻也和平時保養(yǎng)密不可分。不少服務站負責人認為，車胎維護的安全措施，更多在于平時保養(yǎng)。深圳市興裕豐汽車修配有限公司總經(jīng)理盧興全說：“如果輪胎不安全，行駛過程就更危險。車主在車胎選擇上不能貪小便宜，更要進行正常的保養(yǎng)維護。一般情況下，每次保養(yǎng)都檢查輪胎，以便于發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。只有日常保養(yǎng)到位，才能把輪胎爆炸的可能性降到最低?！?/FONT>