9月美國汽車銷量再次重挫 復蘇曇花一現(xiàn)？

 

    沒有了“以舊換新”的政策刺激，前2個月美國汽車市場的繁榮景象戛然而止。數(shù)據(jù)顯示，9月美國汽車市場共售出新車74.6萬輛，與去年同期相比下降22.7%，按年率計算為922萬輛，再次跌破1000萬輛大關。

 

　　從7月24日到8月24日，受益于美國政府的“以舊換新”政策，大約增加了70萬輛新車的銷量，從而推動美國汽車市場取得了“短暫的繁榮”。按年率計算，7、8兩個月的銷量均超過了1000萬輛，其中8月份取得了20個月以來唯一的同比增長。

 

　　但是，“以舊換新”8月底結(jié)束之后，美國汽車市場再次出現(xiàn)需求萎縮。特別是剛剛擺脫破產(chǎn)重組的通用汽車和克萊斯勒汽車，銷量跌幅最大，超過了分析師的預測。通用汽車銷量9月份同比下降44.8%，為15.5萬輛。克萊斯勒銷量同比下降42.1%，為6.2萬輛。

 

　　福特汽車市場表現(xiàn)比其兩位競爭對手要好得多。9月份銷量約為11萬輛，雖然結(jié)束了連續(xù)2個月的同比增長，但同比降幅僅為5.8%。其市場份額也是美國三大中唯一上升的，由去年同期的12.1%上升到現(xiàn)在的14.7%。

 

　　研究公司Frost & Sullivan高級汽車業(yè)分析師 Stephen Spivey表示：“我們早就知道在‘以舊換新’計劃結(jié)束以后，汽車銷售量將會大幅下滑，但預計10月份的銷售量數(shù)據(jù)將從這一低點回彈?！?/FONT>