排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí) 低端輕卡價(jià)格優(yōu)勢(shì)漸失

    2010年1季度輕卡行業(yè)景氣程度依然較高。預(yù)計(jì)2010年1季度輕卡產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)約40%；隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，低端輕卡的價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸喪失；養(yǎng)路費(fèi)取消，導(dǎo)致用戶更愿意使用大噸位的輕卡；國(guó)家在2010年繼續(xù)實(shí)施汽車下鄉(xiāng)購(gòu)車直接補(bǔ)貼政策，用戶購(gòu)買售價(jià)較高的大噸位輕卡的支付能力間接被提高。

       

                                   福田時(shí)代

    上述因素會(huì)驅(qū)動(dòng)輕卡的銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，產(chǎn)品銷售均價(jià)將進(jìn)一步提高。我們預(yù)計(jì)，隨著原材料價(jià)格的顯著上漲，國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼的存在，輕卡廠商具有提價(jià)的能力和動(dòng)機(jī)，2010年輕卡產(chǎn)品的毛利水平顯著下降的可能性并不大，樂(lè)觀估計(jì)輕卡產(chǎn)品的毛利水平有可能維持穩(wěn)定。