煤炭大省需求旺 山西重卡市場(chǎng)潛力猶在
煤炭大省、運(yùn)輸大省、用車大省，提起山西重卡市場(chǎng)，人們總會(huì)有這樣的印象。山西省作為我國煤炭生產(chǎn)大省，對(duì)煤炭運(yùn)輸車輛有很大需求，因此，山西擁有全國最大的卡車保有量。據(jù)了解，山西重卡保有量超過30萬輛，并以每年新上牌4萬輛左右的速度發(fā)展。
長安重汽在最近舉辦的太原卡車物流展上推出針對(duì)山西市場(chǎng)的天然氣重卡
■ 煤炭資源整合對(duì)山西重卡市場(chǎng)影響大
2009年下半年，國內(nèi)重卡市場(chǎng)銷售形勢(shì)回暖，在國家拉動(dòng)內(nèi)需政策的作用下，全國重卡銷量猛增。此時(shí)，重卡傳統(tǒng)市場(chǎng)山西卻沒能和國內(nèi)其他市場(chǎng)一樣打好“翻身仗”，山西重卡市場(chǎng)表現(xiàn)只能以“慘淡”這樣的字眼來形容。業(yè)內(nèi)人士透露，2009年，山西省重卡銷量不到2萬輛。
據(jù)了解，出現(xiàn)這種情況，除2009年上半年山西很多煤礦企業(yè)停業(yè)整頓，煤炭產(chǎn)量減少的原因外，最主要的還是山西省政府為促進(jìn)本省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型而開展的煤礦整合運(yùn)動(dòng)，使得山西省內(nèi)煤礦數(shù)量大大減少，到2009年底，山西煤礦數(shù)量已減少數(shù)百個(gè)。小煤窯數(shù)量驟減，大型煤礦產(chǎn)量一時(shí)沒有提高，再加上安全整頓關(guān)閉了一些煤礦，致使山西煤炭大量減產(chǎn)。主要用于煤炭運(yùn)輸?shù)闹匦涂ㄜ嚕N量自然受到很大影響。
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■ 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的山西重卡市場(chǎng)仍有潛力
“今年山西重卡市場(chǎng)已開始恢復(fù)，銷量同比增長50%左右?！标兤k事處總經(jīng)理田超對(duì)山西重卡市場(chǎng)非常熟悉，他向記者介紹說：“盡管煤礦整改工作還在進(jìn)行，很多煤礦至今沒有產(chǎn)煤，但煤炭產(chǎn)量已有所恢復(fù)，煤炭運(yùn)輸業(yè)已開始回暖?！睋?jù)了解，目前煤礦整改已初見成效，山西當(dāng)?shù)夭糠置旱V已陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，一些大型煤礦產(chǎn)量有所提升，煤炭運(yùn)輸?shù)臐摿σ廊槐划?dāng)?shù)剀囍骺春谩?/FONT>
在不久前舉辦的第二屆太原卡車物流展上，一位前來參觀的車主告訴記者：“我來車展主要想了解各大品牌牽引車的性能和售價(jià)，想買輛車?yán)骸！痹谲囌股?，中國重汽、陜汽、長安重汽等多家企業(yè)代表表示，山西煤炭運(yùn)輸在未來10~20年內(nèi)仍將是拉動(dòng)
重卡需求增長的主要?jiǎng)恿Α?/FONT>
山西省政府促進(jìn)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)由資源型一元發(fā)展向多元發(fā)展的種種措施開始實(shí)施后，山西卡車用戶對(duì)車輛的需求也發(fā)生了一些變化。龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司太原分公司張經(jīng)理告訴記者，目前，山西部分從事煤炭運(yùn)輸?shù)能囍饔砷L途運(yùn)輸改為中短途運(yùn)輸。以前從山西運(yùn)煤到河北、河南等地，現(xiàn)在很多運(yùn)煤車不出省，而是拉到與鄰省的交界處卸煤?！斑@種情況會(huì)促進(jìn)適合中短途運(yùn)輸?shù)淖孕盾囦N量增長?！睆埥?jīng)理說，這并不代表牽引車就此失去了市場(chǎng)?！吧轿髅禾窟\(yùn)量雖然少了，但內(nèi)蒙古目前煤產(chǎn)量很大。很多山西車主開始‘走出去’，到內(nèi)蒙古、河南等地找生意。”
山西省商務(wù)廳機(jī)電與科技產(chǎn)業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說：“發(fā)展物流業(yè)是山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)工作之一，大力發(fā)展物流經(jīng)濟(jì)是促進(jìn)山西省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要環(huán)節(jié)。物流業(yè)發(fā)展起來后，必將對(duì)山西卡車市場(chǎng)需求起到很大的拉動(dòng)作用。山西作為連接?xùn)|、西部市場(chǎng)通道和物流中轉(zhuǎn)站的地位將得到凸顯。目前，山西省正在加大道路設(shè)施建設(shè)，這也會(huì)拉動(dòng)未來重卡的需求?！?/FONT>
■ 山西重卡市場(chǎng)需求特點(diǎn)明顯
山西省重卡市場(chǎng)前景被多數(shù)業(yè)內(nèi)人士看好，那么，什么車型在這個(gè)市場(chǎng)受歡迎？通過采訪記者了解到，山西重卡市場(chǎng)需求有以下特點(diǎn)：
一是以牽引車為主，自卸車次之。山西重卡需求量最大的車型是運(yùn)力較強(qiáng)的牽引車，自卸車次之。在牽引車需求方面，山西市場(chǎng)有一個(gè)非常明顯的特點(diǎn)，與其他地區(qū)市場(chǎng)不同。河南、河北、山東等地對(duì)6×2牽引車需求量較大，山西用戶一般購買驅(qū)動(dòng)形式為6×4的牽引車， 6×2牽引車很少有用戶問津。出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)樯轿鳀|西向運(yùn)輸路線路況不好，路面起伏較大，要求重卡驅(qū)動(dòng)性要好。即使6×4牽引車比6×2牽引車價(jià)格高2萬元左右，但山西用戶還是愿意購買6×4牽引車。
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二是大功率牽引車受歡迎。以往山西重卡用戶選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般為247kW左右，目前，越來越多的用戶開始選用279 kW的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種變化與安徽、山東等物流大省對(duì)重卡的需求相比更為明顯。在安徽與山東，用戶選購車輛時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的要求主要集中在247kW左右。
三是嚴(yán)格治超要求重卡輕量化。山西嚴(yán)格治理超載以來，省內(nèi)運(yùn)輸業(yè)主對(duì)卡車輕量化的要求越來越高。因此，山西省重卡市場(chǎng)對(duì)輕量化重卡的需求越來越大。
四是天然氣重卡受歡迎。山西具有使用天然氣重卡的天然優(yōu)勢(shì)，該省氣源豐富，中短途煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)量大，這給天然氣重卡提供了廣闊的發(fā)展空間。
“山西卡車市場(chǎng)10~20年內(nèi)仍將是重卡集中的地方，仍會(huì)以較快速度增長?！碧锍f，“企業(yè)要做的是抓住山西市場(chǎng)需求特點(diǎn)，搞好服務(wù)，這樣才能更好地挖掘山西重卡市場(chǎng)的潛力?！?/FONT>
