消耗高油價(jià)更高 買微卡選節(jié)油車型
對(duì)于重卡而言，油耗支出是令大部分用戶關(guān)注且頭疼的問題。對(duì)于小噸位的微卡來說，同樣如此。
9月1日，記者走訪了北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱新發(fā)地市場(chǎng)），了解到微卡用戶很關(guān)注油耗情況。同時(shí)，用戶對(duì)于微卡節(jié)油性能的要求也越來越高。
油價(jià)高 油耗更高
“從大興來一趟新發(fā)地，油錢差不多100元左右，百公里油耗在9~10升左右?！崩顜煾到?jīng)常來新發(fā)地市場(chǎng)運(yùn)送蔬菜，他駕駛某品牌微卡。李師傅邊忙邊告訴記者：“現(xiàn)在油價(jià)不固定，有的加油站柴油每升7.55元，有的7.4元。國(guó)內(nèi)油價(jià)一直上漲，就沒見降過。跑一趟下來，油耗占很大一部分的成本，估計(jì)能到40%~50%?！睋?jù)介紹，李師傅的微卡買了一年有余，整車比較老舊?！斑@輛車不太理想，經(jīng)常出毛病，油耗也高，新車百公里油耗通常在7~8升左右，這輛車卻高出1~2升?！?/FONT>
王師傅也開微卡，他經(jīng)常從良鄉(xiāng)運(yùn)送蔬菜到新發(fā)地，每次載貨2000~3000斤左右。他說道：“這輛車百公里油耗大概在11~12升，空載就比較低，在10升左右?！?/FONT>
“我們從來廣營(yíng)過來拉貨，車剛買了3個(gè)月不到?！瘪{駛某品牌微卡的王師傅表示，他每天都這樣來回，載重量差不多1噸，百公里油耗在7~8升左右。
“我是從河北廊坊運(yùn)蔬菜到新發(fā)地市場(chǎng)，跑一趟下來差不多用200多元的油，百公里油耗在12~13升?！睆垘煾凳呛颖比耍谛掳l(fā)地市場(chǎng)拉貨已近6年。他告訴記者：“我聽說有些車加150元的油就可以跑300多公里，相比之下，別人的車確實(shí)省油。跑一趟和別人就相差近50元的油費(fèi)，每天這樣跑下來，那可是一筆相當(dāng)大的支出?！?/FONT>
有了比較之后，張師傅認(rèn)為：“可能是這輛車用了比較久，以前的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢了，現(xiàn)在換了發(fā)動(dòng)機(jī)。”
用戶越發(fā)重視油耗
“這輛車用了4年，感覺油耗水平比較理想。”李師傅表示：“以前微卡的油料支出占運(yùn)輸成本30%左右，但油價(jià)從去年到現(xiàn)在漲了1元多，燃油成本已經(jīng)占到40%~50%了。”
其實(shí)，微卡用戶對(duì)每項(xiàng)成本支出也是精打細(xì)算。因此，記者聽到諸多微卡用戶對(duì)油價(jià)的抱怨后，更理解了他們對(duì)于省油車的需求以及掙錢的不易。如果某品牌微卡的油耗更低，肯定會(huì)受到市場(chǎng)歡迎。李師傅認(rèn)為：“現(xiàn)在車輛能否節(jié)油，主要跟整車廠的造車工藝和技術(shù)有關(guān)。我這輛車才買了一年多，小毛病不斷，油耗也一直都很高?！?/FONT>
“當(dāng)然越節(jié)油越好?！蓖鯉煾祵?duì)此表示贊同。他說：“我們已經(jīng)不指望油價(jià)下調(diào)了，近幾年國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)發(fā)展迅速，希望整車企業(yè)能在節(jié)油技術(shù)上有所突破，畢竟能賺錢才是好車。”
張師傅也認(rèn)為：“早些年用戶根本不清楚節(jié)油、節(jié)能是什么，買車時(shí)也不關(guān)注這方面。但現(xiàn)在再不懂車的用戶買車時(shí)都要多問問身邊的人省不省油，多比較各品牌車輛的油耗。”
張師傅表示，使用6年的微卡算是到頭了，貨運(yùn)行業(yè)現(xiàn)在沒有太高的利潤(rùn)，購(gòu)車計(jì)劃一擱再擱?！凹热豢床坏筋^，我就勤加保養(yǎng)，該修就修，該保養(yǎng)就保養(yǎng)。在滿載情況下，這輛車百公里油耗11升左右，空車跑更低一些。對(duì)于短途貨運(yùn)車輛來說，算是較好的?！睆垘煾嫡f道。
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購(gòu)車關(guān)注油耗成共識(shí)
在走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，微卡用戶很關(guān)心用油成本，但他們無奈的表情也說明了一個(gè)問題，就是企業(yè)和政府對(duì)于節(jié)能減排的宣傳不到位。
“我這輛車差不多該換了。”王師傅表示：“最近也跟一些朋友商量過，他們建議購(gòu)買江淮或東風(fēng)微卡?！?/FONT>
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江淮微卡
當(dāng)記者告訴王師傅“第四屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”將針對(duì)微卡進(jìn)行油耗測(cè)試，并公布最佳節(jié)油冠軍時(shí)，王師傅表示出了興趣?！跋掳肽曩?gòu)車時(shí)會(huì)多加注意，選擇較為節(jié)油的微卡品牌。”王師傅說。
張師傅也認(rèn)為：“今后微卡用戶購(gòu)車的趨勢(shì)不僅只是追求舒適、美觀，對(duì)于油耗成本支出也會(huì)重點(diǎn)考慮。所以，再購(gòu)新車時(shí)會(huì)往節(jié)油微卡靠攏。”
“雖然我這輛微卡剛買了一年左右，但考慮到油耗較高，易出故障，近期也有更換車輛的打算?！崩顜煾蹈嬖V記者，有過前車之鑒，下次購(gòu)車自然更多地考慮油耗?！艾F(xiàn)在油價(jià)真是太高了。”李師傅嘆息道。
張師傅指著旁邊那輛較舊的微卡說道：“這是我買的第一輛微卡，當(dāng)時(shí)買車不太懂，并不注意太多細(xì)節(jié)。而這輛剛買一個(gè)月的微卡，我買車時(shí)就重點(diǎn)詢問了其油耗如何。現(xiàn)在我買車除了多問問朋友的意見，還經(jīng)常關(guān)注相關(guān)報(bào)道，了解有哪些車型節(jié)油效果更好。”
