中國(guó)用戶(hù)最喜愛(ài)皮卡排行榜
盡管目前皮卡在中國(guó)還是一個(gè)處于細(xì)分市場(chǎng)的小眾車(chē)型,更多被作為工具車(chē)而受到生意人、小業(yè)主、施工單位等少數(shù)人群的青睞。但近兩年中國(guó)皮卡的發(fā)展速度及市場(chǎng)銷(xiāo)量顯示:皮卡在中國(guó)的蓬勃發(fā)展是遲早的事兒。去年皮卡全年銷(xiāo)售37.8萬(wàn)輛,而今年前10個(gè)月皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)售共計(jì)32.6萬(wàn)輛,年底預(yù)計(jì)可以突破40萬(wàn)大關(guān)。
一方面,市場(chǎng)的繁榮確實(shí)有益于整個(gè)皮卡行業(yè)的發(fā)展,隨著皮卡市場(chǎng)這塊蛋糕的增大,獲益的毫無(wú)疑問(wèn)是所有皮卡企業(yè);但另一方面,皮卡市場(chǎng)的繁榮也帶來(lái)了皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨白熱化,眾多皮卡制造廠商也在這樣的環(huán)境下積極開(kāi)拓市場(chǎng)。廠商所做的努力,都能從銷(xiāo)量數(shù)字中得到體現(xiàn)。我們也可以從銷(xiāo)量中看到中國(guó)用戶(hù)最喜歡的皮卡品牌都有哪些。
需要說(shuō)明的是,除了巨大的市場(chǎng)需求,進(jìn)口皮卡的不斷進(jìn)入,也間接推動(dòng)了中國(guó)皮卡的發(fā)展,隨著原裝進(jìn)口皮卡的不斷涌現(xiàn),帥氣威武的皮卡儼然已經(jīng)成為了街道上一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)而受到人們的關(guān)注。與美系皮卡的奢華不同的是,中國(guó)皮卡相對(duì)更加務(wù)實(shí),也低調(diào)不少。下面我們就開(kāi)始盤(pán)點(diǎn)中國(guó)用戶(hù)最喜愛(ài)的皮卡車(chē)型。
第一名:長(zhǎng)城風(fēng)駿
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風(fēng)駿皮卡
長(zhǎng)城汽車(chē)以皮卡出身,最早拓展海外市場(chǎng)并成功率先打入歐盟市場(chǎng)。長(zhǎng)城風(fēng)駿采用德國(guó)高壓共軌TC發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩300牛米,最高時(shí)速140公里,并被譽(yù)為中國(guó)的皮卡靜音王。前10個(gè)月長(zhǎng)城風(fēng)駿累計(jì)銷(xiāo)售10.06萬(wàn)余輛,以不俗的成績(jī)占皮卡市場(chǎng)總量的30.8%,成為中國(guó)客戶(hù)最喜愛(ài)的皮卡第一名。
第二名:日產(chǎn)皮卡
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日產(chǎn)皮卡
日產(chǎn)皮卡包括了日產(chǎn)和東風(fēng)兩個(gè)品牌。相對(duì)于東風(fēng)皮卡,日產(chǎn)品牌更多的是著重于政府及事業(yè)部門(mén)等機(jī)構(gòu)的采購(gòu)。2004年鄭州日產(chǎn)被東風(fēng)收購(gòu),商標(biāo)也掛上了東風(fēng)的標(biāo),其代表東風(fēng)銳騏皮卡最大扭矩280牛米,同樣采用高壓共軌技術(shù),百公里綜合油耗為8.5L。前10個(gè)月日產(chǎn)皮卡累計(jì)銷(xiāo)售4.98萬(wàn)輛,占皮卡市場(chǎng)總量的15.3%,憑借多年來(lái)積累的日產(chǎn)品牌成為中國(guó)客戶(hù)最喜愛(ài)的皮卡第二名。
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第三名:江鈴皮卡
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江鈴皮卡
雖早已中斷與日本五十鈴的合作,但江鈴皮卡還是憑借“鈴”字招牌在皮卡市場(chǎng)做得有聲有色。江鈴皮卡搭載JX493ZQ5A柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩210牛米,最高時(shí)速120公里,市場(chǎng)前10個(gè)月江鈴皮卡累計(jì)銷(xiāo)售4.69萬(wàn)輛,占皮卡市場(chǎng)總量的14.4%。
第四名:中興皮卡
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中興皮卡
與皮卡老大長(zhǎng)城風(fēng)駿同產(chǎn)自河北保定,“既生瑜何生亮”的悲哀在中興皮卡上多少也有體現(xiàn)。但憑借著對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)確的把握,中興皮卡還是在中低端皮卡領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了自己的局面。上世紀(jì)90年代末,保定田野汽車(chē)重組改命名為中興汽車(chē),主攻皮卡制造,搭載4JB1TI發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩235牛米,最高時(shí)速150公里。前10個(gè)月中興皮卡累計(jì)銷(xiāo)售4.16萬(wàn)輛,占皮卡市場(chǎng)總量的12.7%。
第五名:福田皮卡
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福田皮卡
最近的福田拓陸者皮卡吸引了廣大媒體的強(qiáng)烈關(guān)注,這款車(chē)也被寄予了很高的期待,福田欲靠此車(chē)突破盈利困境。福田皮卡采用BJ493ZQ發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩202牛米,最高時(shí)速100公里,前10個(gè)月福田皮卡累計(jì)銷(xiāo)售2.46萬(wàn)輛,占皮卡市場(chǎng)總量的7.5%。
中國(guó)用戶(hù)最喜愛(ài)的皮卡前五名銷(xiāo)量總和占到了皮卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量的80.7%,帶動(dòng)著整個(gè)皮卡行業(yè)的良性發(fā)展。我們也希望看到這五個(gè)皮卡制造廠商能不斷聚焦用戶(hù)需求,生產(chǎn)出更加適合中國(guó)用戶(hù)使用的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。