新興需求釋放 皮卡市場開放更利于發(fā)展

 

自年初以來，在整個汽車行業(yè)處于低迷的情況下，皮卡市場產(chǎn)銷量一直處于增長的態(tài)勢，但行業(yè)銷量占汽車總銷量的比重仍然徘徊在2%左右。據(jù)了解，我國很多大、中城市對皮卡限行，這是導(dǎo)致皮卡銷量比重偏低的主要原因。但隨著我國汽車消費市場向三、四級城市轉(zhuǎn)移的趨勢越來越明顯，以及政府對城鄉(xiāng)建設(shè)、擴大內(nèi)需機制的重視，未來市場對皮卡車型的需求將得到進一步釋放，品牌競爭與開放市場環(huán)境也隨即成為最熱的話題。

 

●  新興市場需求釋放 利好皮卡

 

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和政策扶持力度的逐漸加大，我國汽車的三、四級市場被全面啟動，而包括皮卡、微面等在內(nèi)的工具車將成為最大受益者。因此，在整個汽車市場逐漸趨向平穩(wěn)緩慢增長的同時，皮卡依舊還能保持快速發(fā)展的趨勢。

 

例如，就連續(xù)13年獲得銷量冠軍的長城風(fēng)駿皮卡來講，前11個月累計銷售111876輛，同比增長了22%，占據(jù)整個皮卡市場的30%多的份額，超過去年全年總銷量。在今后一段時期內(nèi)，城鄉(xiāng)經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢將成為推動三、四級市場且支撐國內(nèi)汽車市場繼續(xù)增長的重要力量。農(nóng)村市場的啟動，對于皮卡這樣的生產(chǎn)工具類車型更顯利好。

 

在三、四級市場有著數(shù)量龐大的中小企業(yè)、私營企業(yè)和個體工商戶，而皮卡具有靈活、方便且乘客載貨兩相宜、皮實耐用的特點，能充分滿足小企業(yè)主和個體工商戶的用車需求。如在底盤設(shè)計、發(fā)動機技術(shù)研發(fā)等方面領(lǐng)先的長城風(fēng)駿皮卡，其通過性、載貨能力能適應(yīng)不同路況下用戶需求，再加上轎車化的造型設(shè)計恰到好處的又滿足消費者載人的需求，倍受市場青睞。

 

目前，在內(nèi)蒙古長城風(fēng)駿皮卡市場占有率保持在50%左右，在福建、四川、重慶等地，長城風(fēng)駿皮卡的市場占有率也一直遙遙領(lǐng)先。

 

據(jù)風(fēng)駿皮卡市場部相關(guān)負責(zé)人介紹，國內(nèi)自主皮卡對我國地形以及消費需求有充分的了解，在產(chǎn)品設(shè)計以及技術(shù)研發(fā)上更適合國內(nèi)消費者需求。例如風(fēng)駿TC車型，搭載的是國內(nèi)最先進的“德國高壓共軌”電噴柴油發(fā)動機，相比傳統(tǒng)增壓柴油機，燃燒效率提高8％，油耗降低10%。無論是動力、油耗、排放、噪音等都堪稱業(yè)內(nèi)典范。

 

●  品質(zhì)提升觸發(fā)品牌暗戰(zhàn)

 

隨著皮卡在三、四線城市需求的進一步釋放，各企業(yè)在皮卡品質(zhì)也逐漸提升。但隨著皮卡市場這塊蛋糕越做越大，分蛋糕的人也越來越多，皮卡市場這塊蛋糕要怎么分？各企業(yè)在品質(zhì)提升后，對提高自身品牌的知名度與忠誠度，占有絕對的市場優(yōu)勢的關(guān)注越來越重視，各皮卡的品牌暗戰(zhàn)也隨即開始。

 

在今年上半年，眾多皮卡品牌開展了各種品牌營銷活動，在品牌塑造上不遺余力的展開了暗戰(zhàn)。如鄭州日產(chǎn)CDV用戶開展的“您的健康 我來關(guān)注”免費體檢以及江鈴寶典的“江鈴汽車JFX跨界體驗營”等活動。而作為皮卡行業(yè)老大的風(fēng)駿皮卡，即使擁有連續(xù)13年穩(wěn)坐銷量冠軍的絕對市場優(yōu)勢，但其危機意識也沒有因為自己所取得的成績而淡化。

 

在今年上半年，風(fēng)駿皮卡展開了“25000里耐力長征行”以及“挑戰(zhàn)2.56升——綠色節(jié)油訓(xùn)練營”等活動，其中包括華北、西北、華東、華南等各大區(qū)域市場，幾乎涵蓋整個皮卡市場的重點區(qū)域。各皮卡品牌的上述舉措，似乎暗示著皮卡市場的品牌競爭越來越激烈。

 

●  市場開放更利于行業(yè)發(fā)展

 

皮卡市場需求的急速膨脹，需要更為開放的市場環(huán)境。部分地區(qū)存在的政策性利己保護主義與執(zhí)行政策方式不一致的現(xiàn)象，急需改善。例如廣州市要求皮卡不需要加上原裝的正規(guī)后廂蓋就可以進城，而重慶市要求加上原裝的正規(guī)后蓋才能進城行駛。

 

同時，某些地區(qū)品牌在本地區(qū)卻可以做到全省不限行，而對外來品牌卻采取限行政策。然而在國外，尤其在歐美地區(qū)，皮卡無進城限制，擁有寬闊的市場空間，這使皮卡消費文化和皮卡市場的成長速度超前于國內(nèi)，市場競爭機制較國內(nèi)市場相對完善，這些支持政策值得國內(nèi)皮卡市場的借鑒。

 

相關(guān)專家表示，在國內(nèi)，諸如此類的市場歧視現(xiàn)象，以及地方保護主義，對品牌的發(fā)展其實害大于利。一個行業(yè)市場要做大做強，除了市場需求要得到充分釋放、品質(zhì)品牌要有提升外，更需要寬闊的市場環(huán)境。當然，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，這些市場現(xiàn)象終究會得到改善。到那時，皮卡市場的蛋糕才會真正意義上做大做強。