行業(yè)政策出臺 汽車經(jīng)銷商面臨深度洗牌

 

日前，商務部公布了《關于促進汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導意見》（下稱《意見》），根據(jù)規(guī)劃，汽車流通行業(yè)將出現(xiàn)收入超過千億的經(jīng)銷商集團?！兑庖姟贩Q，十二五期間，汽車流通領域集中度將進一步提高，零售百強企業(yè)營業(yè)額占行業(yè)營業(yè)總量的比重要超過30%，同時培育30家主營業(yè)務超過100億元的區(qū)域性汽車流通企業(yè)，3-5家超過1000億元的大型汽車流通企業(yè)。

 

但眼下，我國汽車流通行業(yè)的個體規(guī)模與行業(yè)整體集中度，均與《意見》相去甚遠。雖然《意見》中定下了“零售百強企業(yè)營業(yè)額占行業(yè)營業(yè)總量的比重要超過30%”的目標，但公開數(shù)據(jù)顯示，2010年百強企業(yè)銷售整車381.67萬輛，占全國汽車銷售總量的21%。此外，汽車主營業(yè)務收入超過百億元的經(jīng)銷商僅有13家，其中，主營銷售排名第一的龐大集團（601258.SH），去年主營業(yè)務收入也僅為538億元，今年前三季度營業(yè)總收入也僅為408.21億元，與千億的目標差距仍然較大。全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹指出，在《意見》等宏觀政策的影響下，在十二五期間汽車流通行業(yè)將會迎來行業(yè)洗牌與兼并重組，經(jīng)過大規(guī)模跑馬圈地，經(jīng)銷商發(fā)展速度將遠高于整車廠增速。

 

點評：其實，千億級經(jīng)銷商的形成，流通行業(yè)集中度的提高，已是國內(nèi)汽車流通領域不得不正視的話題。數(shù)據(jù)顯示，目前在國家工商局注冊的汽車經(jīng)銷商超過6萬家，其中75%為單店經(jīng)營，行業(yè)集中度明顯偏低，行業(yè)整體呈現(xiàn)“小散亂”的局面。龐大集團董事長龐慶華此前在接受媒體采訪時曾表示，公司經(jīng)銷網(wǎng)點超過千家，但也僅僅占據(jù)2.6%的市場份額。

 

由于集團經(jīng)營較單店經(jīng)營在廠商授權、人力、資金上有更大的優(yōu)勢，在行業(yè)集中度較低的情況下，有望得到快速發(fā)展。大的經(jīng)銷商集團將會加快跑馬圈地的步伐，加快行業(yè)重組。