專家論道皮卡發(fā)展 安全聯(lián)盟吳江成立

 

2012年5月14日，由長城汽車風(fēng)駿皮卡、博世、奧托立夫、博格華納、伊頓、采埃孚等多家行業(yè)知名整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合發(fā)起的、國內(nèi)首個皮卡安全技術(shù)共同體——中國皮卡安全聯(lián)盟在吳江市正式成立。聯(lián)盟成員表示，這一產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)聯(lián)盟將致力于提升皮卡安全性能，推動中國皮卡產(chǎn)業(yè)邁向全新的高度。

 

標(biāo)識發(fā)布聯(lián)盟成立

 

啟動儀式現(xiàn)場，中國能源汽車傳播集團(tuán)副總裁李元勝先生、北京航空航天大學(xué)交通學(xué)院副院長徐向陽先生與聯(lián)盟成員企業(yè)代表聯(lián)合揭幕了聯(lián)盟標(biāo)識，并同時宣布中國皮卡安全聯(lián)盟正式成立，并隆重推出了安全聯(lián)盟第一輛安全車型——全系標(biāo)配ABS的風(fēng)駿5皮卡。

 

長城汽車風(fēng)駿策劃部經(jīng)理楊建波先生代表聯(lián)盟成員發(fā)言表示，中國皮卡安全聯(lián)盟的成立將有助于產(chǎn)業(yè)鏈上下游生產(chǎn)企業(yè)的深度合作，推動皮卡安全技術(shù)的快速發(fā)展，進(jìn)而提升皮卡行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的全面升級，為車主提供更有安全保障的放心皮卡車輛。

 

專家論道

 

北京航空航天大學(xué)交通學(xué)院副院長徐向陽先生表示，作為近年來增長較好的細(xì)分市場，皮卡車可能將會成為SUV市場爆發(fā)后的另一個藍(lán)海市場，國內(nèi)皮卡不論是作為工具用車還是作為生活用車，都有向轎車化發(fā)展的趨勢，皮卡的安全性、舒適性、操控性等都有向轎車化發(fā)展的趨勢。今天長城汽車聯(lián)合世界一流的配套廠家成立中國皮卡安全聯(lián)盟，對推動行業(yè)發(fā)展有重要意義。

 

北京航空航天大學(xué)交通學(xué)院副院長 徐向陽 先生接受媒體深度訪問

 

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中國能源汽車傳播集團(tuán)副總裁李元勝先生在會上也接受了記者的提問，他表示中國皮卡安全聯(lián)盟的成立，只是開了個頭，不應(yīng)排他，應(yīng)該有更多的企業(yè)加入聯(lián)盟，共同推動皮卡行業(yè)的健康發(fā)展。

 

中國能源汽車傳播集團(tuán)副總裁 李元勝 先生接受媒體深度訪問

 

消費(fèi)需求促皮卡安全聯(lián)盟成立

 

近年來，皮卡產(chǎn)品在技術(shù)和品質(zhì)上不斷升級：電噴系統(tǒng)、電子配件、先進(jìn)的安全控制系統(tǒng)等在皮卡已逐步運(yùn)用。既擁有轎車的舒適性又具備載貨多功能的皮卡，正轉(zhuǎn)變著國內(nèi)用戶的消費(fèi)觀念和意識，消費(fèi)者對皮卡的需求也從生產(chǎn)工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯睢岸嗝媸帧?。然?A style="COLOR: blue" href="http://m.dhbuy366.com/Search.aspx?c=1&key=皮卡" target=_blank>皮卡在安全配置和性能方面與轎車還存在一定距離，例如在轎車上已成為標(biāo)配的ABS，目前只在高價位高配置的皮卡上出現(xiàn)，皮卡安全性能的提升迫在眉睫。

 

關(guān)閉ABS在分離路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑、甩尾

 

提升皮卡的安全性能需要皮卡產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)攜手共進(jìn)。此次長城汽車風(fēng)駿皮卡與博世等知名汽車零部件企業(yè)聯(lián)合成立中國皮卡安全聯(lián)盟，就意在通過技術(shù)共享、技術(shù)優(yōu)化、技術(shù)發(fā)展來增強(qiáng)企業(yè)之間的互動合作，加速汽車零部件企業(yè)在皮卡安全技術(shù)方面的開發(fā)應(yīng)用，使皮卡的安全品質(zhì)快速提升，未來也將引領(lǐng)國內(nèi)皮卡行業(yè)安全發(fā)展方向。

 

長城汽車 公關(guān)傳播部經(jīng)理 陳新國 先生接受媒體深度訪問

 

作為國內(nèi)首個針對皮卡安全的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，今后，中國皮卡安全聯(lián)盟將全面引領(lǐng)中國皮卡安全發(fā)展趨勢，定義皮卡安全新標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建更為安全、和諧的皮卡消費(fèi)環(huán)境。通過引進(jìn)先進(jìn)安全技術(shù)，推動中國皮卡安全事業(yè)邁向全新高度。加強(qiáng)與皮卡用戶之間的互動，傳遞前沿汽車安全理念及安全技術(shù)發(fā)展動態(tài)，讓皮卡用戶全面參與和融入到皮卡安全文化之中，提升用戶安全意識與素質(zhì)，有效的保護(hù)皮卡用戶的利益。

 

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ABS高效提升皮卡制動性能

 

為加強(qiáng)大家對于ABS帶來制動提升的感受，主辦方在現(xiàn)場還安排了標(biāo)配ABS的風(fēng)駿5車型深度試駕，讓與會人員親身體驗ABS在緊急情況下帶來的安全保護(hù)。體驗后，試駕人員紛紛表示，與沒有加配ABS的皮卡相比，配置了ABS的皮卡在制動情況下操控性更強(qiáng)，車身穩(wěn)定性更高，制動距離也更短，這也大幅提升了皮卡行車過程中的安全性。

 

安全聯(lián)盟標(biāo)識

 

風(fēng)駿皮卡技術(shù)人員介紹，風(fēng)駿5 標(biāo)配的ABS是德國博世8.0版的ABS+EBD系統(tǒng)，8.0版本系統(tǒng)循環(huán)時間減小到5毫秒，每秒鐘可實現(xiàn)最高200次制動調(diào)節(jié)，反應(yīng)更迅捷。新系統(tǒng)的體積與重量進(jìn)一步降低（體積減小30%，重量減輕25%），全面優(yōu)化了整車的布置和性能，同時還具有信號更準(zhǔn)確、踏板噪音更低、性能更穩(wěn)定、使用壽命更長等特點(diǎn)。而作為配合ABS提高制動穩(wěn)定性的電子制動力分配EBD，可以自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，在一定程度上可以縮短制動距離。

 

長城汽車 風(fēng)駿策劃部經(jīng)理 楊建波 先生接受媒體深度訪問

 

一直以來，風(fēng)駿皮卡在安全方面引進(jìn)了國際先進(jìn)的安全技術(shù)，并采用國際領(lǐng)先的安全理念。例如全金屬封閉式高強(qiáng)度車身、潰縮吸能式前艙設(shè)計、四門高強(qiáng)度防撞鋼梁、潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱等一系列創(chuàng)新的安全設(shè)計，車身耐用性及耐沖擊性更高；瑞典調(diào)校的制動系統(tǒng)、電子式高度可調(diào)大燈、發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)等一系列的高品質(zhì)配置，樹立了高端皮卡安全標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)桿。此次ABS+EBD的標(biāo)配，再次提升了風(fēng)駿皮卡的安全耐用品質(zhì)。其安全耐用的特點(diǎn)與超強(qiáng)載貨、智能節(jié)油構(gòu)成了高品質(zhì)皮卡的三大標(biāo)準(zhǔn)，同時也定義了新一代皮卡的發(fā)展趨勢。

 

現(xiàn)場試乘試駕

 

作為國內(nèi)皮卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，風(fēng)駿皮卡再次為國內(nèi)皮卡行業(yè)樹立了安全標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)皮卡行業(yè)的安全發(fā)展。隨著皮卡安全技術(shù)的提升，廣大的皮卡消費(fèi)者將會得到更為安全、高效的皮卡產(chǎn)品。