江鈴域虎全解讀 開啟皮卡大時代

 

相信經(jīng)常關(guān)注汽車的朋友都了解，有一種源自美國的巨大車型，它們擁有SUV一般的越野性能、轎車一樣的舒適性，同時它們具備了卡車的外部載貨能力。它們不僅僅代表著車輛的多功能型發(fā)展趨勢，更加說明了車主的一種生活態(tài)度。這就是今天我們要介紹的主角--皮卡。接下來我們就以即將在7月上市的江鈴域虎為例，就皮卡的種種做下介紹，希望能給您帶來一些幫助。

 

角度一：大心臟才有強動力

 

 

“皮卡“來自英文的“PICK-UP”，也被稱作“轎卡”，是種采用轎車車頭和駕駛室，同時又帶有敞開式貨車車廂的車型。這也決定了它既得像轎車一樣“溫婉舒適”，又得具有良好的載貨和不良路段的適應能力。域虎搭載了源于福特公司的王牌動力——PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動機。該款發(fā)動機在全球廣泛應用于福特蒙迪歐和路虎衛(wèi)士等中高檔車型。低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯，1600轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間啟動，中高速（60——100km/h）毫不猶豫。無論是什么車型，擁有一顆強心臟不僅是“能力”的象征，也是與生俱來的“優(yōu)品”證明。

 

角度二：扎實底盤 成就托付

 

 

底盤和懸架在很大程度上決定車子的性能和壽命、并無可替換地要跟隨車一生，無論發(fā)動機、輪胎、波箱、外形怎么改裝變換，唯有底盤和懸架無法重組?？梢?，底盤對于車的硬性決定作用，像人的基因一樣不可替代。作為“工具車”出身的皮卡，硬底盤是硬性參數(shù)中不能忽略的重要部分。為了滿足搭乘和承載的雙重需求，江鈴域虎采用了非承載式車身，不僅在行車時能有效保證車體良好的操控性和安全性，還能大大提高承載能力，以便隨時在“轎”和“貨”之間完美過渡轉(zhuǎn)型。

 

角度三：安全配置 精密用心

 

 

在安全方面的細致認真也讓江鈴域虎成功顛覆了廣大消費者長久以來對皮卡粗手大腳的印象。全車采用乘用車安全設計標準，在主動安全方面，域虎全系標配領先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動時的轉(zhuǎn)向功能。在被動安全方面，充分保證平穩(wěn)性的大梁架底盤功不可沒，另外整車關(guān)鍵部位45%采用高強度的鋼板；車頂1.5倍整備質(zhì)量的福特頂壓試驗標準，在同級車中遙遙領先；雙安全氣囊、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱都大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。

 

角度四：霸氣外表 HOLD住全場

 

 

天蝎座與生俱來“狂野氣質(zhì)”是許多越野車和皮卡的統(tǒng)一標志，即使不奔跑跳躍，僅僅的街頭偶遇都足夠吸引人的眼球。為了延續(xù)美式皮卡經(jīng)典，江鈴域虎也采用了線條渾厚的“肌肉感”設計。它的整體造型由曾擔任蘭博基尼、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等多款傳奇車型的國際著名設計大師Marc Deschamps操刀，線條流暢飽滿、身材健碩、氣場沉穩(wěn)。在細節(jié)上，鋒銳一體式組合的前大燈、功能性強的三角式整體貨架、便捷實用的貨箱外置鉤，加上內(nèi)部的真皮座椅和轎車式一體化中控臺等，由外到內(nèi)完整地詮釋了高端皮卡的“新時尚主義”。

 

經(jīng)過全角度的詳細解析，不知道你有沒有對“皮卡的性格”有了大致的概念？每部皮卡的脾性、性能都存在差異，在選擇時，除了要看看血統(tǒng)出身，外表相貌，其性格的詳細分析也是非常有價值的重要參考。人在依自己的喜好挑選車，車同時也在努力地爭取同主人契合，只有雙向都滿意，“開的順手，乘的放心”才能享受到極致的駕駛樂趣。