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300天11萬公里 江鈴域虎也能環(huán)球

時間:2012/9/17 10:42:17來源:本站作者:責編:0條評論

 

“國內(nèi)30多個城市,歐洲30多個國家,行程11萬公里,共用時300天——來自江蘇南通的黃海濤一家就這樣開著皮卡完成了他們環(huán)中國、環(huán)歐亞大陸及北極自駕探險之旅?!笨吹竭@樣的消息,筆者不禁熱血沸騰,被繁忙的工作、壓抑的生活羈絆了許久,我環(huán)游世界的夢想又重新發(fā)光發(fā)熱。不過他們所開的皮卡動輒上百萬,確實不是一般人能承受的。經(jīng)歷了一次江鈴域虎的小駕后,我終于找到了能助我實現(xiàn)夢想的家伙。外形硬朗、性能卓越的域虎讓我很是驚喜,極高的性價比助我開啟夢想之旅。

 

阿拉斯加雪山—挑戰(zhàn)極限,體驗激情

 

 

有些地方,越危險就越想去挑戰(zhàn),阿拉斯加山便是我的第一個渴望地。它位于美國阿拉斯加州南部的拉斯加山,終年為冰雪覆蓋,主峰麥金利山海拔約6194米,是北美洲最高峰。既有冰川形成的獨特美景,又有持續(xù)不斷的火山活動造成的特色地貌。如此復雜和高難度的環(huán)境及地形,對車輛也提出苛刻的要求,不僅要動力強,扭矩大,車輛的一切都要品質(zhì)過硬,才能適應高原雪山的極限環(huán)境。江鈴域虎在這方面并不讓人操心,它搭載了國際領先柴油動力,2.4LTDCI柴油發(fā)動機,該款發(fā)動機在全球廣泛應用于越野性能極佳的路虎衛(wèi)士,最大扭矩290.NM,低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯,1600轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩,爆發(fā)感瞬間啟動,足以滿足特殊條件下對動力的需求;品質(zhì)方面,域虎在出廠前經(jīng)過200萬公里的本土化驗證,特別是其中的高原、高溫、高寒三高標定實驗,以超出國家標準的要求嚴格進行,確保了在苛刻的環(huán)境下車輛的正常運轉(zhuǎn)。

 

非洲剛果河山區(qū)—山道越野,聚眾狂歡

 

 

日常生活,循規(guī)蹈矩,我總想追求一種無拘無束的感覺。約上久未謀面的好友,遠離城市,到大山去體驗一種狂野的自由,一定爽到極致。非洲剛果河山區(qū)一直是我向往的冒險之地,那里不僅可以感受到熱帶雨林豐富的植被,更能體驗崎嶇險峻的山路,緊張的心始終繃緊,翻越坎坷成功到達目的,那種刺激讓我迫不及待。

 

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山路要求車輛有良好的通過性與安全性。域虎采用非承載式車身,地盤由英國蓮花公司精心調(diào)校,離地間隙在同類車型中最大,在保障承載性能和越野性能的同時,具備優(yōu)秀的舒適性。前懸架采用雙橫臂形式,配備螺旋彈簧,使車輛具備較高的行駛穩(wěn)定性。全車型標配雙安全氣囊、ABS8.0+ESP等配置,各種主動/被動安全裝置配合默契,無視險阻與坎坷。

 

法國沙西尼奧勒山莊——喧囂在外,寧靜在心

 

 

喧鬧的城市生活,我們早已倦于各種繁忙與爾虞我詐,如果有那么幾天,能在一個清靜的小世界,舉目遠望,只有花草相伴,我想我會幸福到希望時間停止。美國肯塔基州小鎮(zhèn),這個位于法國最大的國家公園中海拔1000米高的村莊,是我一直向往能懶洋洋地打發(fā)時光的地方。奶牛在草地上悠閑地吃草,農(nóng)莊旁的干草堆成各種造型,路邊飄香的野花競相綻放,窗外是12世紀修建的羅馬式教堂,如畫的美景,致命的吸引。

 

這種舒適感讓我想到的是域虎的內(nèi)飾。環(huán)倉雙彩,舒適典雅,突破皮卡的常規(guī)設計,達到商務級別的舒適感。符合人體工程學設計原理的真皮座椅和轎車化靜音設計,可以讓人感受到圖書館級靜謐空間。6.5英寸大屏幕和6個揚聲器的組合滿足各種娛樂需求,GPS導航則為野外出行提供了精準數(shù)據(jù),很是期待能開著自己的愛車,在偌大的、美麗的莊園中徜徉。

 

中國皮卡一直被國人誤解為工具用車,甚至我在真正駕駛域虎前也有這種感覺,不過域虎已經(jīng)從根本上顛覆了我的這種感覺,還讓我重燃周游世界美夢。期待有天,能真的駕馭強悍的江鈴域虎,環(huán)游世界。