江鈴域虎：集全球科技 造中國皮卡

 

美國人對皮卡的愛是眾所周知的，霸氣的福特F系列、道奇公羊、豐田坦途等都在美國有著良好的銷量，這些車型無論從外觀、動力還是配置，都是真正意義上的高端，它可以提供不亞于轎車的舒適性以及豐富的配置，同時還擁有出色的承載能力。隨著中國汽車市場的逐漸成熟，很多汽車愛好者開始越來越關(guān)注高端皮卡產(chǎn)品，但進口車型幾十上百萬的售價實在讓人望而生畏，而隨著“江鈴域虎”為代表的一批高端皮卡的入市，人們的高端皮卡夢將變?yōu)楝F(xiàn)實。

 

今年7月上市的域虎皮卡，用兩個多月的時間，通過自身實力告訴了對皮卡抱有陳舊觀念的消費者，皮卡已不再僅是工具用車，它也是一款家庭生活用車、休閑用車。江鈴汽車從吸收技術(shù)到理念創(chuàng)新再到走向世界，國內(nèi)皮卡行業(yè)的發(fā)展見證了“中國制造”的成功發(fā)展模式，同時也將國內(nèi)皮卡整體水平推向一個新的臺階。

 

匯集全球科技，制造中國皮卡
 

 

全球化的浪潮中，我們時?？吹讲簧賴馄放苹蚱洳糠至悴考癿ade in china”，在江鈴域虎身上，我們卻看了部分來自美國、德國等國家一流供應(yīng)商供應(yīng)的零部件，由此也可以看出，域虎多項設(shè)計/制造/驗證的標(biāo)準(zhǔn)都是與世界看齊的。江鈴汽車集全球科技造中國皮卡，重新定義了國內(nèi)高端皮卡的標(biāo)準(zhǔn)。

 

域虎車身尺寸長5325mm、寬1905mm、高1815mm，這樣的身材在同級別屬于絕對的“魁梧“行列。動力方面，江鈴域虎搭配的是一款國際領(lǐng)先的柴油發(fā)動機，曾在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型。發(fā)動機低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯，低速行車穩(wěn)健，1600轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩，動力張弛有度，充沛強勁，在目前市場同級別的主流高端皮卡中，域虎動力的綜合性能可以達到最好。域虎整體造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設(shè)計者Marc Deschamps打造，線條流暢，細節(jié)飽滿，身材健碩沉穩(wěn)。發(fā)動機艙蓋的兩條肋線、車身側(cè)面腰線、肩線以及車廂尾部線條平整協(xié)調(diào)。

 

品質(zhì)世界同步，服務(wù)更進一步
 

 

一款車，如果沒有品質(zhì)和服務(wù)作為支撐，即使技術(shù)再領(lǐng)先外觀再華麗，也都是徒然。在品質(zhì)與服務(wù)方面，江鈴域虎繼承了江鈴汽車既有的核心優(yōu)勢，并通過引進與借鑒世界先進技術(shù)，牢牢樹立了國內(nèi)皮卡產(chǎn)品服務(wù)的新標(biāo)桿。江鈴域虎借助某知名汽車品牌的全球采購平臺，獲得了世界一流供應(yīng)商提供的大量關(guān)鍵部位零部件，從源頭確保了過硬的品質(zhì)。出廠前經(jīng)歷了200萬公里的本土化測試，其中有10多項已超出國家標(biāo)準(zhǔn)，還對高原、高溫、高寒地貌進行了實地測試，確保車輛在苛刻的環(huán)境下正常行駛，這在國內(nèi)其他產(chǎn)品中極為少見。
 

 

江鈴汽車還與國際服務(wù)水平和體系接軌，推出了JMC cares個性化服務(wù)體系，這是在全國首創(chuàng)的以轎車專業(yè)服務(wù)模式來服務(wù)商用車的廠商。全國擁有近500多家特約服務(wù)站，100多家維修中心（4S店），并配備一流服務(wù)，如45分鐘快速保養(yǎng)、提供客戶免費午餐，客戶休息室配備電視、電腦、棋牌，各種飲料等以及免費洗車服務(wù)等，種種努力和進步，都表達著江鈴汽車致力打造國內(nèi)商用車服務(wù)第一品牌的目標(biāo)和信念。