霸氣登場 熱門全領(lǐng)域皮卡推介之江鈴域虎

 

筆者關(guān)注車市多年，也算是閱車無數(shù)，新車型年年都在出，但能夠讓我眼前一亮的車型真的越來越少。如今容易出彩的新車型，總結(jié)下來大概有以下幾種：經(jīng)典復(fù)刻，造型獨特、性價比高、綜合性能強(qiáng)悍。在今年上市的新品中，江鈴汽車旗下一款高端皮卡——江鈴域虎，吸引了筆者的關(guān)注。域虎出自名門，定位全領(lǐng)域高端皮卡，有強(qiáng)悍的性能和霸氣的外觀，并且性價比極高，在筆者看來，現(xiàn)在人氣火爆的域虎還只是市場首秀，內(nèi)力強(qiáng)勁的域虎接下來將掀起真正的高端皮卡戰(zhàn)役。

 

海納百川之心
 

 

做人做事，心胸不可太狹隘，要有能包容萬物之德，并能從萬物中吸收、借鑒優(yōu)秀之處，這樣才能在激烈的競爭中脫穎而出。我們之所以說江鈴域虎具有海納百川之心，不僅因為它的體型大于其他同類車型，更因為域虎從內(nèi)到外，處處都蘊(yùn)含著國際化的元素，可謂智匯全球而生的中國皮卡。域虎整車造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設(shè)計者、國際著名設(shè)計大師Marc Deschamps親手打造，在虎威盡露的同時也融入了現(xiàn)代時尚科技感，身材龐碩卻依然躍動感十足。5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛，彰顯力量和氣勢的同時不失時尚，高端皮卡的"新時尚主義"得以完美詮釋。另外，域虎的產(chǎn)品研發(fā)嚴(yán)格遵循國際化的研發(fā)流程，毫不馬虎，出廠前苛刻的200多萬公里本土化驗證中，有20多項超出了國際標(biāo)準(zhǔn)，綜合性能可想而知。

 

虛懷若谷之質(zhì)
 

 

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人們喜歡用大海比喻人的胸懷，因為大海一望無際，而我更喜歡用山谷比喻，因為山谷一向幽靜從容。其實不管用什么比喻，胸懷寬廣的背后，必然有一種內(nèi)在的品德作為支撐，有“德”才能有“胸懷”，有胸懷才能有“任人評說”的大度。以國內(nèi)車市為例，在市場上擁有較高知名度的品牌，往往并不需要嘩眾取寵和處處公關(guān)，品質(zhì)體驗先行，品牌自在人心。就像江鈴汽車，多年來江鈴堅持走技術(shù)引進(jìn)與自主研發(fā)相結(jié)合的道路，以品質(zhì)征服消費(fèi)者，以口碑贏得市場，以服務(wù)穩(wěn)坐江山，連續(xù)多年蟬聯(lián)國內(nèi)車市的皮卡銷量冠軍。已經(jīng)擁有良好口碑的江鈴皮卡品牌在2012年又添一員猛將——全領(lǐng)域高端旗艦皮卡江鈴域虎。江鈴域虎歷經(jīng)多年研發(fā)與驗證，集江鈴多年經(jīng)驗與世界領(lǐng)先技術(shù)，無論是品牌還是品質(zhì)，都樹立了國內(nèi)皮卡產(chǎn)品的新標(biāo)桿。

 

行云流水之格
 

 

現(xiàn)代生活給與了人們不少的壓抑與無耐，不受約束的工作和生活，是諸多人一直向往的狀態(tài)，哪怕在最平常的駕駛中，這種愿望也有明顯的體現(xiàn)。譬如在城市道路一腳油門，超越他人的感受，在險阻的起伏山路轟隆一躍而過的快意，在只屬于自己的舒適空間內(nèi)恣意駕駛，至少能讓我們暫時跳出束縛，享受片刻自由。當(dāng)然，這就對座駕提出了更高的要求，想要達(dá)成這種愿望，座駕必須擁有更扎實的底盤和強(qiáng)勁的動力。據(jù)悉，域虎采用的是一款世界領(lǐng)先技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)，曾經(jīng)在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型，配置了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng)，低速高扭優(yōu)勢明顯，1600轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間來襲，中高速(60——100km/h)超車毫不猶豫。經(jīng)過英國蓮花公司精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)，在保障承載性能和越野性能的同時，也具備優(yōu)秀的舒適性，所以，無論都市駕馭還是激情越野，域虎的動力和操控都能給你前所未有的感受。

 

域虎上市后行情持續(xù)走高，短短幾個月已積累了大量忠誠粉絲，根本原因當(dāng)然是得益于其優(yōu)良的品質(zhì)與性能。希望這款代表國內(nèi)高端水準(zhǔn)的皮卡車型能繼續(xù)深入廣大消費(fèi)者心，在合資品牌壟斷國內(nèi)高端皮卡市場的現(xiàn)在，打出一番新的天地。