第一商用車網(wǎng) 張緒強

國家將于明年1月1日起全面實行包括皮卡在內(nèi)的輕型柴油車國五排放標準，各大廠商也都陸續(xù)推出了自己符合國五排放標準的皮卡產(chǎn)品。

作為首批皮卡解禁的省份之一，云南省的國五皮卡產(chǎn)品是否已經(jīng)到位？目前，在云南省可以買到哪些國五皮卡車型呢？

第一商用車網(wǎng)近日展開了調(diào)查。

國五尚未成為主流

距離國五大限還有近5個月的時間，云南已經(jīng)有部分經(jīng)銷商開始銷售國五皮卡，不過并不多，市場上仍以國四車型為主。福田拓陸者當?shù)亟?jīng)銷商表示，目前店里主要賣的還是國四產(chǎn)品，因為到明年將全面實行國五排放標準，所以現(xiàn)在的主要任務就是把國四產(chǎn)品銷售出去。為此，該店還開展了促銷活動。

“上個月我們組織了一次品鑒會，三天就賣出去24輛。”該經(jīng)銷商說道，他們經(jīng)營這家店已有5年時間。也許正是得益于國五排放升級，今年的銷量比去年同期要好一些。談到價格，他預計，國五產(chǎn)品將比國四產(chǎn)品提高7000到8000元。

位于昆明的江鈴皮卡經(jīng)銷商則表示，公司已有國五車型，但是提車要等到今年11月份，他們?nèi)灾饕N售國四車，目前來店里問國五車的客戶還是比較少的，因此，明年將全面實行的國五排放標準對他們的銷售影響有限。

與前兩家不一樣，上汽大通T60位于昆明的經(jīng)銷商店里已經(jīng)有了國五產(chǎn)品?！吧蟼€月剛到貨，現(xiàn)在我們手里國四的車已經(jīng)不多，來買車的客戶也主要是奔著國五車來的。畢竟國五是大趨勢，將來都會是國五的車。”上汽大通未雨綢繆，提前布局，因而國五新規(guī)的實施對他們基本沒有影響。

價格方面，這家經(jīng)銷商預計，新到的國五車相較于之前國四價格，提升在1萬元左右?！胺炔⒉淮?，在消費者可接受的范圍之內(nèi)，因而銷量也沒有受到明顯的影響?！?nbsp;

在采訪中，中興大領主皮卡經(jīng)銷商表示，符合國五排放標準的皮卡還沒有到，目前廠家尚未下發(fā)，所以現(xiàn)在消費者只能買到國四產(chǎn)品，想要買國五車，需要等待一段時間。

江淮帥鈴T6的經(jīng)銷商則是自己不著急，廠家已有國五車，但是他們還沒有進貨，因為目前國四車的銷售情況很穩(wěn)定，國五新規(guī)即將實施也未對其銷量產(chǎn)生影響?！翱傊?，消費者不急于買國五的車，我們也就不著急進國五新車”。關于價格，這位經(jīng)銷商預計國五車將提升6000到8000元。

作為銷售量常年穩(wěn)居前二的長城皮卡，其目前還沒有滿足國五排放法規(guī)的皮卡車型。不過據(jù)當?shù)亟?jīng)銷商透露，長城汽車馬上就要推出新款產(chǎn)品，或許滿足國五排放標準的皮卡不久就會到來。

皮卡進城仍受限

雖然國五排放升級對云南當?shù)仄たㄊ袌鲇绊懖淮?，但去年的皮卡解禁政策對當?shù)厥袌鲇绊懸灿邢蕖?/p>

“皮卡解禁只是部分解禁，大城市依然不讓進?！苯徑?jīng)銷商說，“（昆明）二環(huán)肯定是進不去的，現(xiàn)在客戶買了皮卡也只能繞城跑。”而當前更能讓他們感受到壓力的不是政策，是競爭對手?！敖衲晷驴钇たㄌ?，市場稍稍有些回落，所以今年的銷量相比去年要少一些?！?/p>

福田拓陸者經(jīng)銷商也談道，雖然去年云南解禁皮卡，讓他們的銷量有所提升，但提升真的很有限，因為一些大城市依然不允許皮卡進入市區(qū)，這多多少少影響到消費者的購車熱情。

對于皮卡進城的問題，上汽大通經(jīng)銷商給出了明確的原因：“昆明依然不能進，因為國家雖然開放了，但是地方還有地方的政策，昆明市政府不讓進，當然就沒法進了?！?/p>

目前，皮卡的排放標準已經(jīng)穩(wěn)步升級，大城市禁行皮卡并非出于對皮卡尾氣排放的顧慮。但皮卡終究是貨運車輛，并非乘用車，其載貨貨廂是開放的，可能會對城市交通帶來不便，或許正是這一點，讓大城市繼續(xù)將皮卡拒之門外。