皮卡代表了美國的汽車文化，無論日系家用車如何翻騰，依然撼動不了福特F-150始終常年霸占著美國暢銷車型榜首的位置。而在中國市場，這幾年在政策解禁的刺激下，皮卡行業(yè)正迎來快速發(fā)展的春天。今年一季度，皮卡累計銷售11.1萬輛，同比增長5%，繼續(xù)保持著旺盛的增長活力。

皮卡那種與生俱來的霸氣會讓純爺們熱血沸騰，在皮卡進入普通中國家庭的同時，也受到了越來越多越野玩家們的青睞。國內(nèi)的皮卡市場正迎來一輪巨變，相比整車進口與合資代工，一些車企正在通過合作開發(fā)、深度定制的方式瞄準(zhǔn)國際皮卡市場的機會。這種具有國際技術(shù)和國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品或?qū)⒗_國內(nèi)皮卡市場新一輪的技術(shù)升級迭代，這對于目前長城炮、大通T70、江淮帥鈴T8、江鈴域虎9等幾款自主的皮卡產(chǎn)品而言，或?qū)⑹且惠喭蝗缙鋪淼慕稻S打擊。

長安凱程作為國內(nèi)輕型車市場的重要一級，自然不會錯過這塊快速增長的蛋糕，而近年來快速發(fā)展的皮卡市場，也將迎來一位重量級選手——長安凱程F70。雖然名字上中規(guī)中矩，但是來頭卻并不簡單，這款由長安凱程以及法國標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）聯(lián)合打造的國際皮卡，定位于中高端市場，預(yù)計將于今年年中全球上市銷售，或?qū)ΜF(xiàn)有皮卡格局形成猛烈的沖擊。

長安凱程F70其內(nèi)飾設(shè)計上“法式風(fēng)格”明顯，做工考究，細節(jié)很精致，采用了最新的i-Cockpit座艙設(shè)計語言，極具科技感和豪華感。第一眼緣，乘用化特征極其明顯，如若不是高大威猛的皮卡車身，單從內(nèi)飾上根本想象不出這是一款皮卡，而且是國產(chǎn)。懸浮式液晶觸控中控屏，液晶數(shù)碼儀表盤，這些原本在法系SUV上極具浪漫范兒的典型內(nèi)飾特征，在長安凱程F70身上竟然全部得以淋漓盡致的完整體現(xiàn)，并且毫無違和感。

而在看過長安凱程F70之后，再將其與國內(nèi)目前幾款主流的中高端皮卡進行比較，不難發(fā)現(xiàn)其贏面，相比之下，長安凱程F70作為法系設(shè)計加持的新生代力量，拒絕粗獷與平庸，明顯融入家庭用車的氣息，在觀感和觸感上都是絕對的上乘之作，按鈕和旋鈕，也是具有不錯的阻尼感，從感官質(zhì)量上不難分出優(yōu)劣。對于即將上市的長安凱程F70，無論是長城風(fēng)駿7，還是剛剛在上海車展展露頭臉的大通T70、江鈴域虎9，都不可掉以輕心。

當(dāng)然對手也絕非等閑之輩，先看一下大通T70，作為T60的升級之作，以及大通品牌的第二款品牌，背靠上汽集團，整合資源的能力足夠強悍。黑紅相間的內(nèi)飾，強化了運動感，開著Ta去越野，能大大激發(fā)人的腎上腺素，更加迎合時下年輕的新生代皮卡玩家的喜好。相比內(nèi)飾配色上的大膽與前衛(wèi)，“T”形的中控臺設(shè)計，顯得有些傳統(tǒng)，大屏幕位于空調(diào)出風(fēng)口的下方，從人機工程學(xué)上來看，對于操控便利性有一定的影響。

江鈴域虎9，作為江鈴域虎家族推出的一款全新產(chǎn)品，背靠JMC品牌，還是有不俗的口碑，為消費升級而來，定位于高端市場，對于江鈴來說，要想收獲用戶并不難。但是“大浪淘沙，不進則退”，面對越來越多認真造車的新生代產(chǎn)品，躺在功勞簿上吃老本肯定是不行的，域虎9身上明顯延續(xù)了現(xiàn)款車型域虎7的風(fēng)格特征。在當(dāng)下創(chuàng)新思維不斷被調(diào)動的情況下，內(nèi)飾設(shè)計缺少顛覆性的創(chuàng)意。

長城風(fēng)駿7，相比較江鈴域虎9，在內(nèi)飾設(shè)計上卻是更加用心一些，其中控臺、空調(diào)及方向盤區(qū)域均采用鍍鉻亮條裝飾，強化了橫向視覺觀感，并提升了品質(zhì)感，同時9英寸懸浮屏的設(shè)計也跟上了時代的步伐，對于行駛安全和操作便利性非常重要。

進一步細看長安凱程F70的車內(nèi)實拍圖，能明顯感覺無論在內(nèi)飾做工還是具體配置上，對于這個價位的皮卡而言確實無可挑剔。就拿這個多功能方向盤來講，不僅僅設(shè)有定速巡航功能按鈕，還做了便于抓握的設(shè)計，D形的設(shè)計既不遮擋駕駛員觀察儀表盤，轉(zhuǎn)向時下邊緣也不會剮蹭腿，非常人性化。

在這個看臉的時代，顏值總是引人入勝的第一步。長安凱程F70外觀風(fēng)格霸氣十足、內(nèi)飾則時尚精致，正好是剛?cè)峒鏉＝嚯x照片欣賞長安凱程F70外形時，會發(fā)現(xiàn)前格柵處設(shè)有攝像探頭，兩側(cè)后視鏡下方也隱約設(shè)有攝像頭，由此可以推斷，該車搭載有360°全息影像功能，即便是擁有大塊頭的尺寸，在城市里面日常形式停靠也更加方便。

眾所周知，法系車一向強于內(nèi)飾的精致設(shè)計，充滿創(chuàng)意的思維，從來不落俗套，而且法國標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA)作為歐洲第一大輕型商用車生產(chǎn)廠商，在設(shè)計、做工和調(diào)校上擁有雄厚的底蘊和實力。而長安凱程在輕型商用車市場也是厚積薄發(fā)，繼承了長安商用的家底，近年來市場口碑持續(xù)升高。長安凱程F70作為皮卡市場的新挑戰(zhàn)者，首次投放便劍指中高端，整合中法兩大廠商的優(yōu)勢資源，可謂是系出名門。從當(dāng)前內(nèi)飾圖曝光的設(shè)計以及配置來看，這款車身寬近2米，柴油版或?qū)⑴溲b五十鈴VM 2.5T發(fā)動機，無疑會是今年皮卡領(lǐng)域最值得期待的一款車型，讓我們靜待今年年中亮相，集乘用化、國際化、高端化于一身的長安凱程F70。