第一商用車網(wǎng) 鄭林海

在青海海西蒙古族藏族自治州，有著這樣一條公路，它被雅丹地貌所環(huán)繞，戈壁、荒漠、雪山、鹽湖，構(gòu)建出獨(dú)特而又迷人的神秘畫卷。同時(shí)，它也貫穿了我國(guó)最大的無人區(qū)，500多公里的地域中，荒涼寂靜，鮮有人煙，被稱為中國(guó)版的“66號(hào)公路”。

它的神秘莫測(cè)吸引了無數(shù)游客前往參觀，也成為國(guó)內(nèi)車企試駕必選場(chǎng)地之一。10月25日至27日，長(zhǎng)安凱程F70渝新歐挑戰(zhàn)之旅第四站開啟，路線為青海德令哈至甘肅敦煌，其中，海西的這條“天路”成為試駕重點(diǎn)路段。

魔鬼城

行程開始 前往寂寞又自由的“66號(hào)公路”

目前，長(zhǎng)安凱程F70寬體大皮卡既有汽油車型，也有柴油車型。小編此次試駕的是長(zhǎng)安凱程F70柴油版長(zhǎng)軸四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版國(guó)六車型，搭載2.5T五十鈴動(dòng)力系列，功率值達(dá)110kW（150馬力），扭矩值達(dá)360N·m。

10月25日早上八點(diǎn)半，挑戰(zhàn)之旅正式從德令哈開始。一聲聲轟鳴后，5輛長(zhǎng)安凱程F70依次駛出，按照車隊(duì)序列向著“天路”進(jìn)發(fā)。

長(zhǎng)安凱程F70配備了最新一代incall3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、AI互動(dòng)、多媒互動(dòng)、APP遠(yuǎn)程監(jiān)控等，即使地處偏遠(yuǎn)，也能讓我們安心前進(jìn)。

為了讓我們更快適應(yīng)長(zhǎng)安凱程F70，一開始的行進(jìn)較為緩慢。隨著試駕的熟練度增加，車隊(duì)提速，沿著德小高速一路向西。也許是迫不及待，也許是向往已久，沒用多長(zhǎng)時(shí)間，我們便趕到了“66號(hào)公路”——G315國(guó)道西莎線。

行車至此，一種“飲馬長(zhǎng)江”之感油然而生。作為我國(guó)重要的交通要道之一，在這片看似荒蕪的道路上，存在過許多鮮為人知的燦爛文明，文明的交匯，信仰的碰撞，每天都呈現(xiàn)著不同的精彩。 

在這條美得令人窒息的道路上，我們駕駛長(zhǎng)安凱程F70穿行其中，一路與沙漠、雪山、湖泊、白云為伴，怡然自得。

因路上車流量稀少，這減輕了試駕的行車壓力，也帶來了靜謐悠然之美。此時(shí)，聽歌絕對(duì)是一種享受。試駕時(shí)小編使用車載藍(lán)牙播放了一首歡快的樂曲，音質(zhì)純正，即使在車內(nèi)空間游蕩音色也不會(huì)有所改變。

動(dòng)力強(qiáng)勁 長(zhǎng)安凱程F70挑戰(zhàn)戈壁灘 

既然是挑戰(zhàn)之旅，那么越野必不可少。海西無人區(qū)的戈壁灘，山丘頗多，或高或矮，或大或小，崎嶇不平，造型千姿百態(tài)，無疑是越野的理想場(chǎng)地。不過，這個(gè)場(chǎng)地的道路又急又窄，駕駛刺激緊張，且?guī)в幸欢ǖ奈ｋU(xiǎn)性，極大地考驗(yàn)著駕駛員的技術(shù)和車輛的穩(wěn)定性。

此時(shí)，長(zhǎng)安凱程F70的底盤優(yōu)勢(shì)就突顯而出。長(zhǎng)安凱程F70配備雙叉臂懸架系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力系統(tǒng)、BAS剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助和下坡緩降等近20項(xiàng)電控功能，在平順穩(wěn)健的動(dòng)力輸出下，長(zhǎng)安凱程F70路過急彎，穿行于羊腸小道，如獵豹一般矯健靈動(dòng)。

長(zhǎng)安凱程F70還搭載高低速四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓差速鎖等，駕駛員可根據(jù)實(shí)時(shí)路況自由掌控，足以穿越高坡、深溝、泥濘路、冰雪以及砂石等路段。

值得一提的是，長(zhǎng)安凱程F70非常注重舒適性。該車匹配與大眾、豐田同供應(yīng)商的一汽東機(jī)工減震系統(tǒng)，路面沖擊的緩沖吸收能力達(dá)到國(guó)際一流水平。在戈壁中高速行駛時(shí)，車身并沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾；并且在經(jīng)過較大坑洼時(shí)，車輛抖動(dòng)雖劇烈，但車內(nèi)的駕乘人員卻并沒有太多的不適感，整體舒適性要強(qiáng)于同級(jí)的競(jìng)品。

被遺忘的奇景 “天堂”與“地獄”并存 

激烈的挑戰(zhàn)之后，休息下無疑是極好的，如果可以一邊休息，一邊欣賞美景那就更好了。

不久后，我們便來到了東臺(tái)吉乃爾湖。該湖位于格爾木市，在柴達(dá)木盆地內(nèi)，大多為湖積和湖相化學(xué)沉積，鹽堿地廣布。如果你覺得茶卡鹽湖已經(jīng)有些商業(yè)化，并且游客眾多，很難拍到好的照片，不妨來東臺(tái)吉乃爾湖看看，這同樣是一個(gè)絕美的鹽湖。

東臺(tái)吉乃爾湖

東臺(tái)吉乃爾湖

這里目前不需要門票，并且沒有受到任何污染，到達(dá)湖邊后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就會(huì)發(fā)現(xiàn)湖水上方的天空格外的清透明亮，滿眼的藍(lán)色配以湖水的綠色給人以極其強(qiáng)烈的視覺沖擊，仿佛來到了人間天堂。

除了如天堂一般夢(mèng)幻的東臺(tái)吉乃爾湖，這里還有如地獄一般蠻荒的“魔鬼城”。一眼天堂，一念地獄！莫過于此。

魔鬼城

欣賞完美景，我們尋一家路邊小店，喝一杯沒有酒精的“66號(hào)公路”啤酒，繼續(xù)上路。

三天900多公里的路程，性能優(yōu)異的長(zhǎng)安凱程F70大皮卡帶我們體會(huì)了各種高原地貌以及最原始的越野路況，縱享最純粹的駕駛樂趣。和它在一起，你便如同有了翅膀一般，爬山涉水，無所不能。

結(jié)語

如果你是一位愛好越野，想偶爾想遠(yuǎn)離城市的喧囂出去“野”一番，不妨也來一場(chǎng)說走就走的旅行。長(zhǎng)安凱程F70大皮卡則會(huì)幫你應(yīng)對(duì)越野之路上的重重阻礙，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。此外，長(zhǎng)安凱程F70還將陸續(xù)推出2.0T柴油動(dòng)力國(guó)六B車型和汽油AT短軸自動(dòng)擋皮卡車型。