1月，原本是寒冷的冬季，在海南卻依舊如同夏日一般，跟隨著鄭州日產(chǎn)新銳騏的步伐，開啟一段說走就走的試駕旅程。相信到過海南的人都知道，這里的氣候高溫、高濕，而對于車輛來說高鹽、高腐蝕的環(huán)境更是嚴峻的考驗。

在全程約200公里的路途中，包含有高速、省道、山路、非鋪裝路等多種路況。眾人駕車穿越海岸、郊野、山路、雨林等多種地貌，通過親身駕乘體驗，切實感受到新銳騏動力強勁、操控安全等全方位優(yōu)勢。同時，開展了新銳騏節(jié)油挑戰(zhàn)賽，為模擬皮卡真實的使用工況，每輛車上乘坐4名人員，并在貨箱中裝載了9個25公斤防汛沙袋，在海南省國際仲裁院國際仲裁員的認證下，節(jié)油賽最終成績定格為百公里5.08升，事實證明新銳騏不愧為省油又省心的“創(chuàng)富”皮卡，也再次印證了鄭州日產(chǎn)作為中國皮卡領(lǐng)軍企業(yè)的專業(yè)水平和技術(shù)實力。

就在不久前新銳騏開啟預(yù)售，訂單如雪片般紛至沓來，目前已逾3000臺。如今售價正式公布：新車售價7.78萬元-11.58萬元，分為汽油/柴油、標箱/長箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等共計34款車型，均滿足國6b排放要求。

作為傳承經(jīng)典的升級之作，源自日產(chǎn)D22平臺的新銳騏煥發(fā)出全新面貌。經(jīng)過全新設(shè)計的外觀更加時尚，精鉆靈動式前大燈與連眉時尚中網(wǎng)融為一體，整體感十足。下側(cè)外八字型前杠棱角分明線條豐滿，顯得剛毅穩(wěn)重。對于一款定位8萬級的皮卡來說，新銳騏的外觀設(shè)計中沒有繁復(fù)的元素來點綴，樸實中透露出一種踏實感，讓人第一眼看上去就覺得這是臺能干活的皮卡。

當然，能不能干活光看“面相”是不夠的，新銳騏全面升級了玉柴代號Y24的全新2.4T直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，集成了歐洲輕型發(fā)動機先進技術(shù)，由國際頂尖供應(yīng)商提供內(nèi)部核心零配件。其峰值扭矩350N?m，低速扭矩280N?m，匹配5速手動變速箱，滿足國六排放標準。得益于這套全新動力組合，新銳騏動力強，響應(yīng)快，并且各項動力指標遠高于同級別車型，可充分滿足各類用戶的不同使用需求。不僅如此，在這臺全新發(fā)動機上采用了高效智能控制燃燒系統(tǒng)，可適應(yīng)更多路況，百公里油耗低至6.9L，經(jīng)濟節(jié)油性直擊用戶痛點，新銳騏無愧創(chuàng)富皮卡之稱。

此次試駕中重要的環(huán)節(jié)之一就是驗證新銳騏的燃油經(jīng)濟性。在相同的道路環(huán)境及行駛里程下，司機的駕駛習(xí)慣差異會直接反映在車輛的油耗上，這樣獲得的數(shù)據(jù)很大程度上真實體現(xiàn)了新銳騏的油耗表現(xiàn)。為了確保此次節(jié)油賽成績的客觀公正性，鄭州日產(chǎn)特意邀請海南省國際仲裁院全程參與并對結(jié)果進行公證。在乘坐四人以及225公斤防汛沙袋的情況下，最終新銳騏5.08升的百公里油耗著實令參與的眾人為之驚嘆，擁有強勁動力的同時，還保持了更佳的經(jīng)濟性，新銳騏省油的真本事名不虛傳。 

在極為重要的安全方面，新銳騏更是細致周到。整車采用Zone Body高強度輕量化車身和經(jīng)典“O”型全封閉車架，全系標配ESC、四輪碟剎等。其中ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是國內(nèi)最全的8項集成功能；增加了為皮卡專屬設(shè)計的HBA液壓制動輔助功能、ROP主動防側(cè)翻功能、HHC坡道起步輔助等功能，可以在濕滑路面、非鋪裝路面、狹窄山路、急轉(zhuǎn)彎的時候，全方位保證駕乘人員安全，整車安全性能堪稱同級最優(yōu)。

駕車沿海岸出發(fā)穿行雨林之間，正是因為有了新銳騏的陪伴，一路行駛更安全，才可以暢快享受旅途中每一刻，享受著冬日里的烈日熱情，欣賞著沿途不斷變化的風(fēng)光。雖然新銳騏主打經(jīng)濟省油、可靠耐用，但隨著用戶的年輕化與需求的多元化，新銳騏在駕乘舒適性與功能上也實現(xiàn)了全面提升。

在一路暢行的閑暇之余，細致打量起這臺新銳騏座駕，整體設(shè)計簡潔卻不失質(zhì)感，雙色內(nèi)飾并大量使用軟質(zhì)材料包裹，提升了整體的檔次感。宇航級零重力座椅厚實富有支撐力，可有效緩解長時間駕駛帶來的身體疲憊感，得益于全新D形運動多功能方向盤，在動感時尚的同時為駕駛者提供了更大的活動空間。3.5英寸液晶組合儀表+7英寸彩屏的智能組合，集成了倒車影像和手機互聯(lián)功能，支持百度Car life、在線導(dǎo)航、在線音樂等，提升科技感的同時也極大地滿足了駕乘者在旅途中的需求。

一路上，新銳騏尤為突出的表現(xiàn)是車內(nèi)堪比圖書館級的靜謐表現(xiàn)，出色的整車NVH調(diào)校讓新銳騏怠速時噪音低至47分貝。在不同路況下行駛，都可做到有效抑制噪音，營造出極為舒服的乘坐環(huán)境。

8萬元級別的創(chuàng)富皮卡，省油更省心，新銳騏是如何做到的？

經(jīng)典需要傳承，鄭州日產(chǎn)28年高端皮卡制造經(jīng)驗，銳騏21年市場口碑驗證。基于日產(chǎn)D22平臺的新銳騏，采用了NISSAN全球同步技術(shù)及品控、制造管理體系，執(zhí)行日產(chǎn)獨特的A-VES評價系統(tǒng)，站在客戶立場上對1600余項評估項目實施評估。動力系統(tǒng)累計3萬小時臺架試驗，300萬公里道路試驗，以及超過45萬公里嚴苛工況試驗驗證、高溫高寒環(huán)境適應(yīng)性驗證，確保新銳騏具備了卓越的產(chǎn)品性能和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。

作為鄭州日產(chǎn)精心打造的升級之作，全新銳騏在動力、品質(zhì)、安全、駕乘、造型五個方面煥新升級。憑借著高性能、高品質(zhì)、高性價的優(yōu)勢，新銳騏在最大程度上貼合用戶核心需求，充分展現(xiàn)皮卡“一車多用”的多功能屬性，成為廣大用戶致富道路上的可靠伙伴，更是同級皮卡的品質(zhì)標桿。