第一商用車(chē)網(wǎng) 張顯

4月18日，第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（下稱(chēng)“上海車(chē)展”）在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦。此次展會(huì)以“擁抱變化”為主題，云集了國(guó)內(nèi)多家商用車(chē)企和零部件企業(yè)。

此次展會(huì)，長(zhǎng)城汽車(chē)、福田汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)、福特汽車(chē)、上汽大通、五菱汽車(chē)等企業(yè)，共攜14款皮卡產(chǎn)品亮相上海車(chē)展。那么，這14款皮卡車(chē)型各有哪些特點(diǎn)呢？

2021上海車(chē)展14款皮卡車(chē)型及配置信息一覽表

新品扎堆  長(zhǎng)城皮卡驚艷全場(chǎng)

此次上海車(chē)展，對(duì)于皮卡品牌儼然是一場(chǎng)新車(chē)盛會(huì)。

具體來(lái)看，本次上海車(chē)展上展出的14款皮卡，分別來(lái)自6家企業(yè)——長(zhǎng)城汽車(chē)、福田汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)、福特汽車(chē)、上汽大通、五菱汽車(chē)。其中，長(zhǎng)城皮卡帶來(lái)的車(chē)型最多，高達(dá)8款，福田皮卡位居第二，帶來(lái)2款皮卡。

長(zhǎng)城汽車(chē)以全尺寸皮卡、火炮、旅裝炮、越野炮、乘用炮、黑彈、龍彈、火彈組建“5炮3彈”陸上最強(qiáng)皮卡矩陣，驚艷亮相，共同演繹中國(guó)皮卡真“功夫”。

此次，長(zhǎng)城皮卡最引人注目的車(chē)型莫過(guò)于最新發(fā)布的長(zhǎng)城全尺寸皮卡。長(zhǎng)城全尺寸皮卡外觀整體輪廓飽滿(mǎn)威猛，硬朗前杠與寶珠鑲嵌式中網(wǎng)剛?cè)岵?jì)；前臉大燈選用中國(guó)文化中的玉環(huán)，尾燈為貫穿式分體式。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT自動(dòng)變速箱；底盤(pán)懸架方面，新車(chē)帶有大梁結(jié)構(gòu)，前后懸架均為雙叉臂形式，可選裝空氣懸架和電控減振器系統(tǒng)。

現(xiàn)場(chǎng)展出的另一款火炮單排皮卡，其長(zhǎng)、寬、高分別為4963mm×1975mm×1970mm，貨箱尺寸長(zhǎng)、寬、高為1760mm×1520mm×540mm，整備質(zhì)量為2050kg，額定載重500kg，拖掛總質(zhì)量2500kg。動(dòng)力部分，火炮搭載自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩380N·m，匹配8AT自動(dòng)擋變速箱。

福田汽車(chē)此次帶來(lái)兩款大將軍皮卡。其中，福田皮卡龍騰大將軍在車(chē)展上為全球首發(fā)，一經(jīng)亮相便驚艷全場(chǎng)。龍騰大將軍采用歐康2.0T柴油動(dòng)力+采埃孚8AT自動(dòng)變速箱的黃金動(dòng)力鏈組合，最大功率120kW，最大扭矩390N·m。柴油自動(dòng)擋，澎湃龍芯，傳動(dòng)效率較手動(dòng)變速箱大幅提升，性能優(yōu)異，安全可靠。在滿(mǎn)足強(qiáng)勁動(dòng)力的基礎(chǔ)上，實(shí)測(cè)整車(chē)降噪靜音與綜合油耗表現(xiàn)均優(yōu)于競(jìng)品；同時(shí)，博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合伊頓差速鎖，助力車(chē)輛馳騁無(wú)界。此舉，也使福田皮卡實(shí)現(xiàn)了柴汽油8AT雙覆蓋，在行業(yè)內(nèi)實(shí)屬領(lǐng)先。

鄭州日產(chǎn)此次也帶來(lái)了一款新車(chē)——銳騏6穿越版。外觀部分，銳騏6穿越版使用了紅黑撞色的涂裝，搭配個(gè)性的車(chē)身拉花，整車(chē)動(dòng)感時(shí)尚。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載型號(hào)為M9T的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，穿越版車(chē)型還配備四驅(qū)系統(tǒng)，帶有后橋伊頓差速鎖，越野配置非常齊全。

上汽大通此次帶來(lái)的“上汽?！保═90）特別版皮卡也是一款新車(chē)。其搭載的上汽動(dòng)力M系列2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW，最大扭矩500N·m，可使整車(chē)擁有最大爬坡度100%、最大牽引質(zhì)量3.5噸，性能非常強(qiáng)悍。同時(shí)，采用博世2000bar高壓共軌，霍尼韋爾VGT+WGT兩級(jí)渦輪增壓等8大領(lǐng)先技術(shù)，新車(chē)百公里綜合油耗僅有7.9升。

福特品牌皮卡，一直以來(lái)就是美系肌肉硬派的代表。此次福特帶來(lái)的高端產(chǎn)品F-150 LTD擁有5910mm×2192mm×1992mm的超大尺寸和3708mm的超長(zhǎng)軸距，是同級(jí)車(chē)中難見(jiàn)的“巨漢”。簡(jiǎn)約粗獷的線條，肌肉感十足的外表，都非常符合硬派男性車(chē)主的審美。搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280kW，最大扭矩672N·m /3000rpm，匹配10擋手自一體變速箱，動(dòng)力總成足夠強(qiáng)大。擁有非承載式車(chē)身、全地形感應(yīng)系統(tǒng)、差速鎖、分時(shí)四驅(qū)模式、獨(dú)立雙叉臂式懸架等諸多專(zhuān)為越野而搭載的配置，翻山越嶺如履平地。

“人民要什么，五菱就造什么。”近年來(lái)，五菱汽車(chē)的產(chǎn)品一直很接地氣，對(duì)于市場(chǎng)需求的感知也更加敏銳。此次亮相的五菱征途皮卡搭載1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73kW，最大扭矩140N·m，并搭載5擋手動(dòng)變速箱。車(chē)頂配有4顆射燈、頂部電動(dòng)控制帳篷等戶(hù)外及越野所需配件，換裝了適合越野的輪胎，貨箱內(nèi)也配備了龍門(mén)行李支架。該車(chē)前臉飽滿(mǎn)自信，全新的鍍鉻格柵增添了層次感，前后均設(shè)置了防撞杠。

汽油皮卡和排量2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)是主流

針對(duì)此次參展的皮卡，第一商用車(chē)根據(jù)14款皮卡車(chē)型搭載的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。

就燃油形式分布情況而言，本次展出的14款皮卡，其中10款為汽油車(chē)型，占比71%；4款為柴油車(chē)型，占比29%。

而從發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)看，我們還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有意思的現(xiàn)象。本次車(chē)展大多數(shù)皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)排量都是2.0L,數(shù)量達(dá)到了10款，占比71%；只有福特猛禽和長(zhǎng)城這兩款全尺寸皮卡排量突破了3L，占比14%，相信這也代表了目前市面上主流皮卡的趨勢(shì)。

結(jié)語(yǔ)

從本次上海車(chē)展可以看出，無(wú)論是進(jìn)口還是自主品牌，都在瞄準(zhǔn)皮卡市場(chǎng)積蓄力量，頻頻推出全新車(chē)型，產(chǎn)品也從貨運(yùn)，轉(zhuǎn)為滿(mǎn)足更加符合用戶(hù)多樣化的越野、旅行體驗(yàn)需求。同時(shí)，結(jié)合男性車(chē)主為絕對(duì)購(gòu)車(chē)主力的實(shí)際，外觀霸氣、侵略感強(qiáng)的全尺寸皮卡也更多涌現(xiàn)。相信在未來(lái)，各大廠商還將在這一市場(chǎng)推出越來(lái)越多的優(yōu)秀車(chē)型，讓我們共同見(jiàn)證我國(guó)皮卡新時(shí)代的到來(lái)。