“每個男人心中都有一個皮卡夢”這話一點也不夸張，如果你看過好萊塢動作電影，一定能理解這句話的意義。近年來，隨著政策的逐步調(diào)整，很多地方都放寬了皮卡的進城限制。這也使得越來越多的用戶選擇購買皮卡車型，其中最火熱的當(dāng)屬長城“炮”。不過，有一款最近上市的皮卡引起了身邊玩車朋友們的興趣，也曾向我極力推薦，那就是江淮悍途皮卡。那么當(dāng)江淮悍途遇上長城炮，誰才是皮卡“全能手”呢？

外觀：悍途霸氣兇悍，炮圓潤飽滿

外觀方面，悍途作為第四代高端乘用皮卡的代表力作，前臉層次感和肌肉感都很強，兇悍的造型，第一眼看上去就足夠吸睛，車如其名，比悍馬更霸氣，比坦途更有料！超級醒目的“JAC”logo內(nèi)嵌于中網(wǎng)，燈組采用分體式設(shè)計，上方是日間行車燈，下方是遠近光大燈和霧燈，辨識度很高。

長城炮作為長城第三代皮卡，外觀相較悍途，整體風(fēng)格偏圓潤飽滿，看起來更像是一臺城市SUV而非硬派皮卡。同樣采用梯形的大尺寸進氣格柵中間鑲嵌著巨大的長城logo。如果僅以兩種風(fēng)格來看的話，悍途的硬派風(fēng)更吸引我，這兇悍的前臉，更有一股美系范兒。

車身尺寸方面，悍途長寬高分別為5620（5330）/1965/1920mm，軸距3400（3110）mm，長城炮5437/1958/1893mm，軸距3230mm。更長的車身尺寸讓悍途的側(cè)面視覺更顯修長，寬大的車身讓悍途的乘坐空間也比炮更有優(yōu)勢。貨箱尺寸上，悍途的1810（1520）/1590/470mm也比長城炮1760（1520）/1520/538mm的貨廂更寬更長，無論是數(shù)據(jù)上還是實際裝載表現(xiàn)上，悍途都略勝一籌。

內(nèi)飾：豪華vs豪華，悍途更智能

內(nèi)飾的設(shè)計對現(xiàn)在的乘用化皮卡來說是極為重要的一個方面，很多人雖心懷皮卡夢，卻始終不愿意下定，究其原因，就是由于皮卡“沒有內(nèi)飾”。不過隨著近幾年皮卡市場的向好，現(xiàn)在國內(nèi)的皮卡對駕乘體驗都有很高的標(biāo)準(zhǔn)，今天的悍途和長城炮都是其中的佼佼者，能把一臺皮卡的內(nèi)飾做得不輸豪華SUV。

悍途和長城炮內(nèi)飾的相同點在于，都采用了T字形的中控布局，并采用了很多木紋飾板以及軟性材料進行點綴，且都搭載了大尺寸的液晶儀表盤以及中控屏幕。配置方面，360度全景影像，車道保持，定速巡航，車道偏離預(yù)警悍途和長城炮都有。悍途和長城炮內(nèi)飾的不同點主要在車機互聯(lián)方面，悍途10.4寸的中控屏稱得上是霸氣豪橫，搭載的最新J-Link 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集成了車聯(lián)網(wǎng)、智能語音、手機億聯(lián)、空調(diào)控制等領(lǐng)先的智能化配置，無論是放音樂還是開空調(diào)、開車窗，只需動動嘴就可以輕松Get。相比之下，長城炮的中控大屏只有9英寸，雖支持安卓8.0智能娛樂系統(tǒng)，但智能語音覆蓋的場景相較悍途就顯得比較少了。

動力：風(fēng)格不同，悍途更硬派

動力方面，悍途和長城炮有很大的不同。一是悍途搭載的是安康動力的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，長城炮采用的是2.0T汽油渦輪增壓；二是悍途匹配的是6速手動變速箱，長城炮匹配的是AT自動變速箱。不同的動力總成讓兩臺車駕駛起來的感受完全不同，駕馭不了手動擋的朋友也不用擔(dān)心，悍途的自動擋版本后續(xù)也會推出。

悍途的安康動力2.0T的柴油發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大扭矩360牛米，長城炮2.0T汽油發(fā)動機，最大功率120千瓦，最大扭矩400牛米，兩輛車都有兩驅(qū)/四驅(qū)可選。實際體驗中，悍途這臺2.0T柴油發(fā)動機的好處就是能在低速狀態(tài)下爆發(fā)出高扭矩的輸出，能感覺到悍途的爆發(fā)力很強。

悍途的底盤同樣強勁，由大眾和江淮共同調(diào)校，整車接近角30°，離去角23°，縱向通過角26°，最小離地間隙有214mm，而且采用了博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)匹配后橋差速鎖，越野通過性不用擔(dān)心。轉(zhuǎn)向方面，相比長城炮的電子助力，悍途的液壓助力在路感和指向方面要更優(yōu)秀一點。

總結(jié)：當(dāng)紅炸子雞，悍途更“全能”

總的來說，悍途和長城炮都是當(dāng)下皮卡領(lǐng)域的佼佼者。兩車在“性格”層面也有很大的不同，長城炮更多的以家用為主，兼顧皮卡的硬派，而悍途則是在貫徹硬派的前提下，還能舒適豪華。如果你需要一臺皮卡不僅能買菜上下班，還能搬家搬貨，最重要的是，它能帶著你馳騁雪地、荒漠和大山，兼具生活和夢想，或許，悍途更“全能”一些。