轉(zhuǎn)眼間又到2021年歲末，由中國(guó)皮卡網(wǎng)、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦，玉柴機(jī)器贊助支持的“2022中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選”即將在重慶拉開大幕?；谕鶎媒?jīng)驗(yàn)，新一屆評(píng)選將延續(xù)主客觀兩方面相結(jié)合的形式對(duì)參評(píng)皮卡車輛打分，但評(píng)分規(guī)則在往屆的基礎(chǔ)上再次完善升級(jí)，更加貼近于日常使用場(chǎng)景，以真實(shí)呈現(xiàn)主流皮卡產(chǎn)品的實(shí)際能力水平。

2021年，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)在供給端和需求端都發(fā)生了不小的變化，本次評(píng)選也與時(shí)俱進(jìn)，在往屆的基礎(chǔ)上經(jīng)過反復(fù)討論和修訂，最終由中國(guó)汽研與中國(guó)皮卡網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了《中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選規(guī)程》（2021版）。評(píng)選規(guī)程的原則依然秉承科學(xué)、客觀、公正、公平地評(píng)價(jià)每一款參評(píng)車型，促進(jìn)皮卡車企業(yè)更多地采用新技術(shù)、新工藝，實(shí)現(xiàn)皮卡車更安全、更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更高效的特點(diǎn)，而年度評(píng)選的最終結(jié)果也能為消費(fèi)者提供更好地選購(gòu)皮卡提供科學(xué)依據(jù)。

為了保證本屆評(píng)選的科學(xué)性，2022中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選依然選擇在中國(guó)汽研大足試驗(yàn)基地進(jìn)行。該基地位于重慶市大足區(qū)，是經(jīng)工信部裝備中心認(rèn)定的新增汽車公告產(chǎn)品檢驗(yàn)場(chǎng)地。在今年的主客觀評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)，我們將使用試驗(yàn)場(chǎng)中的道路試驗(yàn)區(qū)及越野場(chǎng)地區(qū)兩大部分，包含直線性能道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、ABS制動(dòng)試驗(yàn)道、涉水池、坡道路、越野起伏路等多處專業(yè)測(cè)試路況。

在車輛測(cè)評(píng)環(huán)節(jié)，2022中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選依然采用主觀與客觀評(píng)測(cè)相結(jié)合的方式。其中，主觀評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)占每輛車總體評(píng)分的30%，評(píng)選人員由特邀專家評(píng)委以及中國(guó)皮卡網(wǎng)專業(yè)編輯組成。本屆特邀評(píng)委包括天津大學(xué)、吉林大學(xué)等高校的知名汽車技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜?，他們?duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重點(diǎn)領(lǐng)域有著深刻的研究和見解，而中國(guó)皮卡網(wǎng)試駕編輯則依靠對(duì)皮卡市場(chǎng)的專業(yè)認(rèn)知、對(duì)消費(fèi)者需求的充分把握以及對(duì)各個(gè)車型的駕駛感受等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。主觀評(píng)測(cè)的內(nèi)容包含車輛靜態(tài)、駕駛動(dòng)態(tài)以及整體舒適性三方面，評(píng)選人員將會(huì)綜合這些方面的感受進(jìn)行打分。

客觀評(píng)測(cè)占每輛參評(píng)車輛總體評(píng)分的70%，以充分衡量每款產(chǎn)品在同級(jí)別同水平下的性能。這部分評(píng)測(cè)由中國(guó)汽研整車評(píng)測(cè)研究部的專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行，各個(gè)項(xiàng)目都是在統(tǒng)一的測(cè)試條件、統(tǒng)一的測(cè)試規(guī)程、統(tǒng)一的測(cè)試儀器條件下得出的結(jié)果，保證每一項(xiàng)檢測(cè)都足夠客觀公平公正。

細(xì)致來看，客觀評(píng)測(cè)將分為操控安全、整車效率和駕乘舒適三個(gè)大項(xiàng)進(jìn)行，每一項(xiàng)測(cè)試中還有具體細(xì)化的小項(xiàng)目。相比去年，今年的客觀評(píng)測(cè)針對(duì)每一組車型有不同程度的權(quán)重調(diào)整，各個(gè)小項(xiàng)的占比也有所改變，盡量達(dá)到與使用目的相對(duì)應(yīng)、與消費(fèi)者關(guān)注相聯(lián)系的結(jié)果。

比如，在燃油經(jīng)濟(jì)性這一項(xiàng)的測(cè)試方法中，新的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)取消了多個(gè)速度狀態(tài)下等速燃油消耗量的測(cè)量，而采用模擬日常消費(fèi)者駕駛條件，在一般公路和越野路面開展測(cè)試，最終計(jì)算油耗與路程比值的方法來進(jìn)行測(cè)量。在操控性能方面，取消了卡友不太關(guān)注且對(duì)整體結(jié)果沒有太大影響的穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)向回正兩個(gè)項(xiàng)目，而對(duì)蛇形穿樁、緊急避險(xiǎn)等關(guān)聯(lián)車輛安全和操控性能的部分，加大了測(cè)試權(quán)重。從而盡可能模擬產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，表現(xiàn)各款皮卡車型的實(shí)際應(yīng)用能力。

對(duì)于卡友們最為關(guān)注的參評(píng)品牌和車型方面，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年將有9家品牌14款新產(chǎn)品參與本次評(píng)選，不僅涵蓋了國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)絕大多數(shù)的老字號(hào)品牌及實(shí)力派選手，還有中國(guó)重汽VGV、五菱汽車等新入局者出現(xiàn)。本屆評(píng)選繼續(xù)實(shí)行企業(yè)自愿報(bào)名、參評(píng)車型定向邀請(qǐng)制，只定向邀約各家皮卡企業(yè)近期或2022年度重點(diǎn)要推出的主力皮卡產(chǎn)品（但需為已定型的商品車），往屆已參評(píng)且產(chǎn)品沒有任何改款變化的不接受參評(píng)；然后再綜合參評(píng)車型市場(chǎng)定位、價(jià)格等多重因素分為高端駕趣組、宜商宜家組、經(jīng)濟(jì)適用組開展不同評(píng)價(jià)，從而能夠達(dá)到真正指導(dǎo)2022年度皮卡市場(chǎng)消費(fèi)的意義。因此，一些國(guó)內(nèi)即將要正式上市的皮卡，在本屆評(píng)選中我們將為您搶鮮揭開神秘面紗。對(duì)于我們發(fā)了邀請(qǐng)但在截止日期前沒有回復(fù)報(bào)名的個(gè)別企業(yè)，就錯(cuò)失了一年一度的橫向交流促進(jìn)的良機(jī)，只能說聲遺憾！

當(dāng)然，肯定有不少消費(fèi)者十分關(guān)注這次的評(píng)選活動(dòng)以及過程，12月6~12日評(píng)測(cè)期間，中國(guó)皮卡網(wǎng)將通過官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、視頻號(hào)/抖音號(hào)/快手號(hào)等渠道，以圖文、視頻、直播的形式，全面展現(xiàn)評(píng)選活動(dòng)的具體過程，確保卡友們能夠從多方面、多角度了解評(píng)測(cè)過程。而本屆年度車型評(píng)選的最終評(píng)測(cè)結(jié)果將在2022年1月中下旬公布，年度大獎(jiǎng)也將在同期揭曉，敬請(qǐng)期待。

總結(jié)：中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選到今年已經(jīng)是第三屆，短短三年間，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)風(fēng)起云涌，發(fā)生了巨大的變化。而中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選也在與時(shí)俱進(jìn)，不斷改進(jìn)評(píng)選規(guī)則，讓其更加貼合市場(chǎng)需求、反映皮卡行業(yè)主流趨勢(shì)。

三年來，中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選始終秉承公平、公正、客觀的原則，輔以行業(yè)內(nèi)對(duì)汽車產(chǎn)品有深刻見解的特邀評(píng)委以及專業(yè)編輯的理解和建議，致力于為外界呈現(xiàn)最真實(shí)的車輛評(píng)測(cè)信息，為消費(fèi)者購(gòu)買皮卡車型提供權(quán)威性參考。同時(shí)，我們也希望各主流皮卡企業(yè)通過評(píng)選，好的產(chǎn)品獲獎(jiǎng)得到認(rèn)可，存在不足的車型能夠互相借鑒取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)皮卡發(fā)展水平，更加適應(yīng)消費(fèi)者需求，讓中國(guó)皮卡產(chǎn)品早日達(dá)到世界一流水平！