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在國內(nèi)市場，一直以來自主品牌的高端皮卡始終未能形成較強(qiáng)影響力。而近年來，隨著皮卡進(jìn)城限行的解禁，皮卡市場迎來了擴(kuò)容的春天，這也給高端皮卡走上舞臺，嶄露頭角帶來了機(jī)遇。

2022年新年伊始，福田汽車集團(tuán)便搶抓這一機(jī)遇，在重慶舉辦了“大將軍”皮卡全系柴油8AT暨“馭炮大將軍”上市發(fā)布會。重磅推出了柴油自動檔和全新皮卡車型，此次“雙將”出擊，充分展現(xiàn)了福田皮卡的實力，也充實了福田硬派高端皮卡家族譜系，不僅滿足了各層次全方位的需求，也為眾多皮卡愛好者帶來了更新潮的體驗。

核心技術(shù)夯基石 多面布局顯底蘊(yùn)

“大將軍柴油8AT自動擋的全系上市，是中國皮卡行業(yè)中唯一的一家?！备Ｌ锲嚰瘓F(tuán)皮卡事業(yè)部黨委書記、總裁方宜士在發(fā)布會上自豪地說道。

福田汽車集團(tuán)皮卡事業(yè)部黨委書記、總裁方宜士

福田皮卡自2019年起，銷量增長率連續(xù)三年超過20%，成為了皮卡行業(yè)當(dāng)之無愧的一匹“黑馬”。取得這樣的佳績，福田皮卡自有秘訣。除了外觀、內(nèi)飾乘用化和科技智能配置更迎合消費(fèi)者喜好和產(chǎn)品設(shè)計趨勢之外，福田皮卡自身具備的硬實力和多領(lǐng)域市場布局是關(guān)鍵。

傳承百年康明斯澎湃技術(shù)基因的2.0T柴油發(fā)動機(jī)和采埃孚變速箱，為福田皮卡提供了超強(qiáng)的輸出功率和扭矩，動力強(qiáng)勁。另一方面，為了更好地保障產(chǎn)品品質(zhì)，福田皮卡還專門成立了自動化智能制造工廠，在智能制造的基礎(chǔ)上進(jìn)一步整合了包括康明斯、采埃孚、博格華納、博世、伊頓、大陸電子等在內(nèi)的全球化供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

此次，福田皮卡推出的新車型“馭炮大將軍”，即完美融合了福田車系的諸多優(yōu)點。在產(chǎn)品布局方面，該車裝有目前國內(nèi)動力最強(qiáng)的2.0T渦輪發(fā)動機(jī)，國內(nèi)皮卡行業(yè)獨(dú)有的采埃孚8AT自動擋變速箱，以及高達(dá)238馬力的動力讓駕駛更有動感，讓操控更加自如。加上代表著“綠色、省能”的48伏輕混系統(tǒng)，更為用戶提供了更豐富的動力選擇。

在外形設(shè)計方面，“馭炮大將軍”融入時下流行的國潮元素，更貼近當(dāng)下年輕人的審美需求，極具時尚潮流感，個性十足。內(nèi)飾配置方面也引入乘車舒適、安全的設(shè)計理念，配有雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及基于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程啟動，科技含量爆表，安全系數(shù)極高，為司乘提供更多的安全保障。

立足用戶需求點 著眼行業(yè)新生態(tài)

產(chǎn)品是理念的具體表現(xiàn)，理念是產(chǎn)品的發(fā)展方向。而把優(yōu)越的產(chǎn)品力轉(zhuǎn)換成市場競爭優(yōu)勢，則需要扎實的營銷服務(wù)。深諳此道的福田皮卡從上市以來，便始終把目光聚焦在用戶需求上，立足終端體驗，從用戶角度出發(fā)，向更高的標(biāo)準(zhǔn)攀登。

多年來，從過去的“4P”模式，轉(zhuǎn)向以用戶為中心的“6C”模式，福田皮卡始終圍繞用戶的全生命周期，構(gòu)建全方位的營銷體系和保障服務(wù)。三年的時間里，福田皮卡森林消防車、電動皮卡、清障車等一系列具備獨(dú)特競爭優(yōu)勢的專用車產(chǎn)品相繼問世，為用戶提供了更多專屬皮卡選擇方案。

“馭炮大將軍”的橫空出世，將福田皮卡倡導(dǎo)的“宜商宜家享自由”理念再次推向了臺前。在福田皮卡看來，商是根本，家是新興，享自由是越野休閑。“我們用七個字總結(jié)目前中國的皮卡新文化，福田一直對皮卡文化有著自己的追求、情懷和堅持，也為皮卡的發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。”方宜士如是說道。

與其他車型一樣，“馭炮大將軍”在面世之前，也經(jīng)歷過無數(shù)的用戶調(diào)研，充分吸收了90后甚至00后的需求和理念。對比之前的大將軍G9系列皮卡，無論是造型風(fēng)格還是整體設(shè)計，都有了質(zhì)的提升，也更具原創(chuàng)性，更具時代氣息，更具可持續(xù)性。對于“馭炮大將軍”，顯然福田皮卡有著很高的期待，其提出希望通過更加時尚、潮流的設(shè)計，能夠讓更多的年輕人，甚至于女性群體都能夠成為未來馭炮大將軍的車主，并打造出中國皮卡界又一個讓消費(fèi)者矚目的流量型的、網(wǎng)紅型的產(chǎn)品。

結(jié)語

緊跟國家政策腳步、聚焦用戶需求變化，聯(lián)合圈層伙伴力量、營造真正的多場景多元化的皮卡生態(tài)。可以看出，福田皮卡的目標(biāo)并不僅僅只是行業(yè)增幅第一，而是成為皮卡行業(yè)的主流，做未來中國皮卡文化的構(gòu)建者和引領(lǐng)者。

“福田皮卡想成為民族皮卡的抗旗者，成為中國硬派皮卡的全球代言者。未來，我們將基于北汽和福田的資源，不斷加足馬力，向這個目標(biāo)前進(jìn)?！卑l(fā)布會上，方宜士的話擲地有聲。相信在不久的將來，福田皮卡會給廣大用戶帶來更多非同一般的產(chǎn)品和體驗。