【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直以來(lái)自主品牌的中高端皮卡始終未能形成較強(qiáng)影響力。而近年來(lái)，隨著皮卡限行的解禁，皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了擴(kuò)容的春天，這也給國(guó)產(chǎn)皮卡走上舞臺(tái)，嶄露頭角帶來(lái)了機(jī)遇。

7月20日，北汽制造便搶抓這一機(jī)遇，在張家口舉辦了卡路里F7自動(dòng)擋皮卡上市發(fā)布會(huì)。此次新上市的卡路里F7皮卡自動(dòng)擋，分標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版兩大系列，共計(jì)4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為8.78萬(wàn)元——9.39萬(wàn)元。

立足用戶需求點(diǎn) 著眼行業(yè)新生態(tài)

擁抱用戶是車企立足市場(chǎng)的根本，滿足客戶的需求是所有車企都應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)。深諳此道的北汽制造自成立以來(lái)，始終把目光聚焦在用戶需求上，立足終端體驗(yàn)，從用戶角度出發(fā)，與時(shí)俱進(jìn)推出新品，引領(lǐng)皮卡行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

從過(guò)去傳統(tǒng)的以市場(chǎng)需求為主的傳統(tǒng)營(yíng)銷模式，轉(zhuǎn)向以用戶為中心的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式，北汽制造始終圍繞用戶的全生命周期，構(gòu)建全方位的營(yíng)銷體系和保障服務(wù)。近些年，北汽制造勇士皮卡、卡路里F7皮卡、卡路里F7自動(dòng)擋皮卡等一系列具備獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品相繼問(wèn)世，為用戶提供了更多專屬皮卡選擇方案。

卡路里F7自動(dòng)擋皮卡的橫空出世，將北汽制造倡導(dǎo)的“家商兼用”理念再次推向了臺(tái)前。在北汽制造看來(lái)，高速增長(zhǎng)的休閑旅游經(jīng)濟(jì)，疊加社會(huì)老齡化逐步加深，將加速休閑旅游用車市場(chǎng)發(fā)展?；谌碌氖袌?chǎng)形勢(shì)，北汽制造進(jìn)行了精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，把其皮卡的用戶人群劃定為主要從事物流、客運(yùn)、種養(yǎng)殖等行業(yè)，期望擁有皮實(shí)耐用、宜商宜家、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽車的用戶。

除了新創(chuàng)業(yè)者，北汽制造還把退休人群作為重點(diǎn)目標(biāo)用戶劃入囊中。根據(jù)國(guó)內(nèi)2020年11月20日起實(shí)施的最新法規(guī)，取消了申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限，這也讓退休人員市場(chǎng)變得炙手可熱。對(duì)于中老年人來(lái)說(shuō)，價(jià)格因素雖然重要，但更希望出行車輛安全可靠，車內(nèi)設(shè)備實(shí)用舒適。

新創(chuàng)業(yè)者需要一輛致富的皮卡，退休人群則需要一輛舒適耐用、價(jià)格實(shí)惠的皮卡。面對(duì)這些用戶迫切的需求，卡路里F7自動(dòng)擋皮卡應(yīng)運(yùn)而生?？防颋7自動(dòng)擋皮卡在面世之前，就已進(jìn)行了無(wú)數(shù)的用戶調(diào)研，充分吸收目標(biāo)用戶的需求和理念。該車定價(jià)不到10萬(wàn)元，搭載同級(jí)罕有的2.0升+8AT勁省動(dòng)力，擁有SUV級(jí)舒適駕乘和獨(dú)有的安全與智能配置。對(duì)比之前的卡路里皮卡系列，無(wú)論是造型風(fēng)格還是整體設(shè)計(jì)，都有了質(zhì)的提升，也更具原創(chuàng)性，更具時(shí)代氣息。

顏值實(shí)力在線  卡路里F7自動(dòng)擋突破新標(biāo)桿

在當(dāng)下“顏值即正義”的潮流思維中，卡路里F7自動(dòng)擋皮卡以突破性的設(shè)計(jì)，打破了原有的10萬(wàn)元級(jí)皮卡的形象。該車身尺寸遠(yuǎn)超同級(jí)的新車，整體設(shè)計(jì)都更加偏向時(shí)尚潮流與霸氣風(fēng)范，而且與同級(jí)配色單調(diào)的方式不同，卡路里F7自動(dòng)擋提供了6款靚麗車身配色，足以滿足年輕創(chuàng)業(yè)者、家用車消費(fèi)者或高端商務(wù)出行的多種場(chǎng)景需求。

卡路里F7自動(dòng)擋皮卡擁有遠(yuǎn)勝于同級(jí)的超大尺寸。以寬大車身尺寸為基礎(chǔ)，該車搭配了六邊形獅吼式前臉格柵，粗壯的鍍鉻飾條圍繞熏黑立體中網(wǎng)，正中醒目突顯著北汽制造的“BAW”車標(biāo)，營(yíng)造了美式皮卡的霸氣雄渾。而狩獵眼高亮前大燈與疊羽式雙U型日間行車燈，再配以獨(dú)有的帶轉(zhuǎn)向照明功能自動(dòng)前大燈功能，其顏值已經(jīng)達(dá)到了30萬(wàn)元級(jí)皮卡的水準(zhǔn)。

新車采用乘用化設(shè)計(jì)思路，并全面升級(jí)了10萬(wàn)元級(jí)皮卡座艙，為消費(fèi)者提供了等同于SUV車型的舒適駕乘空間。細(xì)膩的皮質(zhì)座椅、駕乘觸及面均采用軟質(zhì)包裹、空調(diào)出風(fēng)口、方向盤、中控、擋桿座、車門內(nèi)把手等處都添加了鍍鉻裝飾。再加上10.25寸智能雙聯(lián)屏的搭載，卡路里F7自動(dòng)擋皮卡的座艙不僅舒適豪華，而且科技感十足。

動(dòng)力方面，卡路里F7自動(dòng)擋皮卡搭載五菱柳機(jī)出品的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)106千瓦，合144匹馬力，峰值扭矩可達(dá)200牛.米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了上汽通用可變正時(shí)氣門的VVT技術(shù)，不僅動(dòng)力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁，而且油耗僅相當(dāng)于1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的8.7升/百公里。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是東安8AT變速箱，擋位更多，換擋更為敏捷，而且運(yùn)行平順無(wú)頓挫，同時(shí)，這款變速箱還經(jīng)過(guò)高溫、高原、高寒等極端環(huán)境長(zhǎng)期測(cè)試，品質(zhì)可靠耐久度高。在兩大黃金搭擋的動(dòng)力配備下，卡路里F7自動(dòng)擋皮卡不僅獲得了如同SUV般的駕乘舒適度，而且與同級(jí)相比更大的排量帶來(lái)了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，跑得更快也跑得更遠(yuǎn)。

結(jié)語(yǔ)

“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。不到10萬(wàn)元的卡路里F7自動(dòng)擋皮卡，攜原創(chuàng)外形、潮流配置、黃金動(dòng)力在萬(wàn)眾矚目中圓滿上市。它的入局，充分展現(xiàn)了北汽制造的實(shí)力，也充實(shí)了北汽制造的皮卡家族譜系，不僅滿足了各層次全方位的需求，也為眾多皮卡愛(ài)好者帶來(lái)了更新潮的體驗(yàn)。