當前微貨市場(chǎng)競爭日趨激烈,誰(shuí)能夠充分滿(mǎn)足用戶(hù)需求,才能夠在競爭中獲勝。東風(fēng)小康創(chuàng )富??☉{借“領(lǐng)先,不止一代”的超硬核品質(zhì),全面滿(mǎn)足用戶(hù)需求,為其提供更加可靠、耐用的選擇,同時(shí)也推動(dòng)著(zhù)微貨行業(yè)向上發(fā)展。
3月27日,定位為“寬適重載新卡”的創(chuàng )富??ㄕ缴鲜?。推出1.6升、2.0升兩種動(dòng)力共4款車(chē)型,全方位滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用需求。指導價(jià)區間為:44900元-49900元。其中,單排款僅需44900元起;雙排款47900元起,即日起正式開(kāi)售。相比同級主流產(chǎn)品,創(chuàng )富??ǜ咝?xún)r(jià)比,用戶(hù)可節省至少3000元,輕松開(kāi)啟創(chuàng )富路。同時(shí),二手車(chē)殘值更高,可多賣(mài)約3000元。
東風(fēng)小康還為首批用戶(hù)提供尊享至高5000元豪禮:下訂用戶(hù)“另交99元可領(lǐng)享2000元創(chuàng )富現金禮和3000元金融貼息禮”。用真誠行動(dòng)助力用戶(hù)早買(mǎi),早創(chuàng )富!
牛人推???,重磅超級CP。發(fā)布會(huì )上除了公布價(jià)格和豪華大禮包之外,著(zhù)名相聲演員孫越也正式成為創(chuàng )富??óa(chǎn)品推薦官,與創(chuàng )富??ńM成“越來(lái)越富”組合,攜手更多用戶(hù)“犇”赴創(chuàng )富之路。
東風(fēng)小康商用車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)總經(jīng)理李智勇表示,創(chuàng )富??軌驅?shí)現“領(lǐng)先,不止一代” 超硬核品質(zhì),是因為東風(fēng)小康“堅持以軟件定義汽車(chē),全心全意為用戶(hù)服務(wù)”,運用獨有的武林絕技“六脈神劍”,讓創(chuàng )富??▽?shí)現突破傳統輕型商用車(chē)品質(zhì),鑄就全面超越同級的品質(zhì)優(yōu)勢。
用乘用車(chē)標準造商用車(chē),品質(zhì)遠超一流
創(chuàng )富??ㄓ少惲λ蛊?chē)湖北十堰智能工廠(chǎng)制造,行業(yè)首創(chuàng )乘用車(chē)級生產(chǎn)線(xiàn),遠超傳統輕型商用車(chē)制造標準,500+機器人智能協(xié)同,沖壓、焊裝、涂裝、總裝全線(xiàn)物流,自動(dòng)化率100%,突破傳統輕型商用車(chē)造車(chē)工藝,具備乘用車(chē)級制造水準與品質(zhì),制造精度、產(chǎn)品品質(zhì)達到超一流水準,領(lǐng)先不止一代。
比同級多跑10萬(wàn)公里,自然賺得更多
作為重要的生產(chǎn)運輸工具,只有產(chǎn)品品質(zhì)越好,才能跑得越久,也意味著(zhù)用戶(hù)賺得越多。
東風(fēng)小康創(chuàng )富??ú捎?0萬(wàn)公里長(cháng)生命周期設計,比同級產(chǎn)品多跑10萬(wàn)公里,多跑多賺,越級品質(zhì)讓創(chuàng )富“底氣十足”。其次同級罕見(jiàn)水性環(huán)涂漆,100%全自動(dòng)噴涂久用如新;橫梁縱梁由5600T行業(yè)領(lǐng)先沖壓設備,一次沖壓成型,領(lǐng)先同級拼接底盤(pán),結構穩定耐造更抗壓;橫梁全機器手內外滿(mǎn)焊,比傳統點(diǎn)焊工藝更結實(shí)耐用;關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,因此創(chuàng )富??ǖ钠焚|(zhì)比同級更高,耐久性也更好,領(lǐng)先不止一代。
舒適性、安全性?xún)?yōu)于同級,舒舒服服賺錢(qián)
傳統微貨的駕駛室空間小、駕乘舒適性、整車(chē)安全性差,一直是用戶(hù)心中難言的痛。2135mm新卡專(zhuān)有長(cháng)車(chē)頭設計,天然緩沖區超同級,乘用車(chē)級U形前防撞鋼梁,緩沖吸能帶來(lái)越級安全防護,同時(shí)1.8m級寬體駕駛室、1539mm超寬后輪距等加持,讓創(chuàng )富??ㄔ谑孢m度、安全性等均優(yōu)于同級不止一代,能夠在車(chē)里寬適休息,讓每一位用戶(hù)安心舒適創(chuàng )富。
創(chuàng )富??ㄔ谥衅惺状挝⒖O限頂壓測試時(shí),瞬間承受46920牛的壓力情況下,車(chē)頂及A/B柱均變形微小,給車(chē)內駕乘人員留有足夠的空間。壓力值大于5倍國家標準(9310牛),意味著(zhù)給駕乘人員5倍的安全呵護,這也是我國輕型商用車(chē)首次完成這樣的極限頂壓測試。
可重載兩頭成年大象,底盤(pán)夠硬才能裝
貨運車(chē)的承載能力是用戶(hù)最關(guān)注的,對建材、鋼材等重載運輸場(chǎng)景來(lái)說(shuō),承載力不足是用戶(hù)對微貨的重要痛點(diǎn)之一。
創(chuàng )富??ǖ?T超硬核底盤(pán)用料扎實(shí),底盤(pán)2縱9橫X型加強結構,比普通橫梁平行結構更堅固,可更好地保證車(chē)輛承載性。
在中汽研“N倍自重重載挑戰”中,創(chuàng )富??ǔ晒μ魬?.1噸極限載重,是車(chē)身自重的3.8倍,底盤(pán)承載遙遙領(lǐng)先,真正做到領(lǐng)先不止一代。
車(chē)廂空間大有所享,可裝198箱蘋(píng)果
對于批發(fā)市場(chǎng)、商超配送、快遞站點(diǎn)、門(mén)店配送運輸場(chǎng)景用戶(hù)來(lái)說(shuō),車(chē)廂的空間要求也更為迫切。目前市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品,空間小、裝載能力不足一直困擾著(zhù)不少用戶(hù)。
創(chuàng )富??ㄘ浵溟L(cháng)3.2米,寬1.68米,尺寸行業(yè)罕見(jiàn),廂車(chē)載貨空間超9.5立方米,可裝198箱蘋(píng)果。裝載能力領(lǐng)先一代,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)多場(chǎng)景、多樣化的裝載需求。
輕松駕馭多種復雜路況,跑得多省得多
運輸的貨物多時(shí),跑起來(lái)沒(méi)有勁;跑長(cháng)途時(shí),提不上速;即使運輸貨物不多,山路爬坡爬不上去,這些是眾多微貨用戶(hù)心中難言的痛。
創(chuàng )富??〒碛?.6L/2.0L強勁動(dòng)力,最大143匹馬力,輕松應對城市、城際、山地、高原等復雜路況和運輸重任。百公里綜合油耗僅7.1L,用車(chē)成本低,跑得多省得多,動(dòng)力性、節油性領(lǐng)先一代。
在中汽研滿(mǎn)載極限爬坡測試中,創(chuàng )富??ㄔ跐M(mǎn)載2噸的情況下,分別挑戰12%、20%、30%不同坡道成功登頂。30%坡度即16.5°坡道,屬于越野級坡道,也是輕型商用車(chē)首次滿(mǎn)載挑戰這樣的坡度。
創(chuàng )富??ㄍ黄苽鹘y微貨印象,以“領(lǐng)先,不止一代”的實(shí)力硬核上市,讓每一位用戶(hù)開(kāi)好車(chē),更賺錢(qián)。創(chuàng )富??ㄔ谌珖鞔髮?zhuān)營(yíng)店已到店,歡迎線(xiàn)下看車(chē)選購,與創(chuàng )富??ㄒ黄馉南騽?chuàng )富路。