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乘龍H5 4X2自卸車(chē),極限挑戰(zhàn)下的創(chuàng)富利器

乘龍卡車(chē)2024-10-17
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一直以來(lái),我國(guó)素有“資源大國(guó)、基建狂魔”的美稱(chēng),在眾多宏偉的資源開(kāi)發(fā)、國(guó)家工程項(xiàng)目中,自卸車(chē)始終扮演著不可或缺的角色。在這些車(chē)輛中,東風(fēng)柳汽乘龍H5 4X2極限自卸車(chē)尤為突出,它頻繁亮相于基建、采礦及渣土運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,憑借其高效可靠的卓越性能,成為了推動(dòng)國(guó)家基建發(fā)展、助力礦山運(yùn)輸?shù)闹匾锇椤?/p>

動(dòng)力澎湃,高效節(jié)能

乘龍H5 4X2自卸車(chē)擁有270馬力的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī),搭配法士特大10檔變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,傳輸穩(wěn)定可靠,在基建工程、礦山礦區(qū)的惡劣路況,都能輕松駕馭。同時(shí),全系標(biāo)配電控硅油風(fēng)扇,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU也進(jìn)行精準(zhǔn)標(biāo)定,更能精確控制水溫,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳溫度,減少風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動(dòng),節(jié)能效果超過(guò)4%,大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

承載無(wú)憂(yōu),可靠創(chuàng)富

在承載方面,乘龍H5 4X2自卸車(chē)同樣表現(xiàn)出色。大梁材質(zhì)為寶鋼高強(qiáng)度鋼,被譽(yù)為“龍的脊梁”,抗彎、抗翹曲能力強(qiáng),承載性好,不易變形。車(chē)架表面采用噴塑工藝,更耐腐蝕,經(jīng)久耐用。9.5噸前橋和300鑄鋼后橋完美搭配,全面提升承載能力,建筑材料、礦石渣土都能無(wú)憂(yōu)承載,穩(wěn)定運(yùn)輸。

頂級(jí)安全,無(wú)懈可擊

乘龍H5 4X2自卸車(chē)采用了龍骨框架駕駛室設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)擁有雙層防撞梁,打造“生命保護(hù)倉(cāng)”,強(qiáng)度高,耐沖擊,堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)最安全的駕駛室。管線(xiàn)布局整齊美觀(guān),顏色區(qū)分、條理分明,輕松識(shí)別各功能管線(xiàn)回路,方便保養(yǎng)。同時(shí),其IP67級(jí)防水底盤(pán)在關(guān)鍵位置均采用全進(jìn)口防水插件,實(shí)現(xiàn)防水、防沙、防磨損,經(jīng)過(guò)百萬(wàn)次可靠實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,并通過(guò)三高極限工況測(cè)試,大幅提升了車(chē)輛的可靠性和出勤率。

乘龍H5 4X2極限自卸車(chē)憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、可靠承載的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),成為客戶(hù)極限運(yùn)輸?shù)牡昧χ郑且I(lǐng)創(chuàng)富新風(fēng)尚的先鋒力量。目前乘龍正在開(kāi)展“國(guó)三置換”活動(dòng),乘龍自卸車(chē)至高優(yōu)惠可達(dá)3萬(wàn)元,疊加國(guó)家政策至高優(yōu)惠可達(dá)17萬(wàn)元,詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商。自卸換乘龍,財(cái)運(yùn)一定紅!


責(zé)任編輯:張忠昱
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