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波蘭汽車發(fā)展分析 卡車與乘用車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)

時(shí)間:2008/11/5 0:00:00來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    2008年上半年,波蘭乘用車產(chǎn)量達(dá)480,844輛,同比增長(zhǎng)33.8%;其中約97.5%用于出口,本地銷售量為12,008輛。菲亞特汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)40.0%,總量達(dá)233,173輛,歐寶Polska汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)24.9%,總量達(dá)113,063輛,F(xiàn)SO增長(zhǎng)36.8%,總量達(dá)89,600輛,大眾Poznan增長(zhǎng)22.6%,總量為45,008輛。

 

    2008年上半年同期廂式貨車產(chǎn)量達(dá)72,081輛,增長(zhǎng)32.1%;約有96.1%供給出口,大眾Poznan生產(chǎn)54,997輛,增長(zhǎng)19.6%,波蘭菲亞特生產(chǎn)17,084輛,增長(zhǎng)100.7%。

 

    從整個(gè)上半年來(lái)看,波蘭汽車產(chǎn)量繼2007年同期再創(chuàng)新記錄,卡車與乘用車產(chǎn)量達(dá)869,536輛,同比增長(zhǎng)21.6%。

 

    根據(jù)國(guó)際咨詢機(jī)構(gòu)做出的分析,在未來(lái)的5年,波蘭汽車生產(chǎn)量仍將增長(zhǎng)44%,在2012年達(dá)133萬(wàn)輛。不過(guò)未來(lái)增速將放緩,因?yàn)槠嚠a(chǎn)能將會(huì)全部釋放,而且歐盟汽車銷量萎縮。波蘭雖然將自己定位為歐洲汽車生產(chǎn)基地,但是波蘭一直受制于勞動(dòng)力短缺的限制。 

 

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