美國醞釀首個(gè)重卡燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

    “我相信未來20年內(nèi)，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性有望比目前提高50%?！苯?，美國總統(tǒng)奧巴馬在白宮玫瑰園發(fā)表講話，敦促相關(guān)部門制定美國首個(gè)重卡燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)為2017～2025年實(shí)施更嚴(yán)格的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備。

　　奧巴馬此次未說明對(duì)2017年后美汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的具體要求，他在2008年參加總統(tǒng)競(jìng)選時(shí)曾提出，到2027年，美國汽車的平均百公里油耗要降至4.8L以下。美國運(yùn)輸部部長(zhǎng)拉胡德說，不確定奧巴馬會(huì)否堅(jiān)持他競(jìng)選時(shí)提出的要求。

　　■  中重卡燃油經(jīng)濟(jì)性有待提高

　　根據(jù)美國2007年出臺(tái)的《新能源法》，美國家公路交通安全管理局應(yīng)在2016年出臺(tái)該國首個(gè)重卡燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。奧巴馬還要求美環(huán)保署制定相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)將于2012年定稿。

　　奧巴馬表示，節(jié)油重卡有利于降低物流費(fèi)用，能更好地為消費(fèi)者服務(wù)。同時(shí)，重卡燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，將進(jìn)一步促進(jìn)清潔能源汽車發(fā)展，對(duì)美國未來的能源安全至關(guān)重要。在美國，中重卡每天消耗約200萬桶原油，平均百公里油耗約38.6L。中重卡排放的溫室氣體占所有運(yùn)輸工具的20%。

　　據(jù)悉，奧巴馬講話當(dāng)天，戴姆勒卡車北美公司、沃爾沃北美公司、康明斯公司以及航行國際公司的首席執(zhí)行官等汽車及零部件企業(yè)代表到場(chǎng)。

　　■  爭(zhēng)取沿用全美統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

　　2009年5月，美國政府通過與加利福尼亞州政府及各車企協(xié)商，出臺(tái)2012～2016年汽車燃油經(jīng)濟(jì)性國家標(biāo)準(zhǔn)，到2016年，全美汽車百公里平均油耗需降至6.9L。這意味著未來5年，各車企將在產(chǎn)品研發(fā)方面投入更多資金。預(yù)計(jì)到2016年，美國每輛新車的平均價(jià)格將提高985美元。

　　目前，美國相關(guān)部門已著手制定下一階段即2017～2025年汽車燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)汽車企業(yè)而言，燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)提高，對(duì)產(chǎn)品研發(fā)提出更高要求。幸好美國政府堅(jiān)持采用全美統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，奧巴馬表示，與各州各自制定標(biāo)準(zhǔn)相比，國家標(biāo)準(zhǔn)使汽車企業(yè)努力的方向更明確。

　　美國加利福尼亞州在制定汽車排放標(biāo)準(zhǔn)方面走在前面，美2012～2016年汽車燃油經(jīng)濟(jì)性國標(biāo)之所以能順利出臺(tái)，與加州的配合關(guān)系緊密。加州之所以放棄制定2012～2016年州汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)槁?lián)邦政府基本采用該州標(biāo)準(zhǔn)作為國標(biāo)。但加州保留從2017年開始，再次制定州標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)利。因此，奧巴馬政府和汽車企業(yè)還需努力促成下一階段國標(biāo)出臺(tái)。

　　■  各方積極響應(yīng)

　　奧巴馬在講話中說：“汽車企業(yè)不反對(duì)政府實(shí)施更嚴(yán)格的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，他們都在努力工作，以便產(chǎn)品能夠達(dá)標(biāo)?！薄奥?lián)邦政府致力于未來15年內(nèi)，團(tuán)結(jié)所有利益方，為實(shí)施同一個(gè)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性國標(biāo)而努力?！泵绹囍圃焐搪?lián)盟首席執(zhí)行官戴維·麥克柯蒂說。密歇根州州長(zhǎng)詹妮弗·格蘭霍姆贊成聯(lián)邦政府繼續(xù)制定國標(biāo)，她說：“汽車技術(shù)升級(jí)周期長(zhǎng)，需要長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)，現(xiàn)在就應(yīng)開始相關(guān)工作。聯(lián)邦政府的決定有利于國家未來的能源安全，也為汽車企業(yè)指明了產(chǎn)品發(fā)展方向。”

　　美國政府的一位官員表示，政府將保持與加州及汽車企業(yè)對(duì)話，希望在9月前拿出下一步具體工作時(shí)間表。