卡車巨頭曼一季度純利潤(rùn)8.34億美元

 

北京時(shí)間5月3日晚間消息，歐洲第三大卡車制造商MAN SE(MAN)今天發(fā)布了2011財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，MAN第一季度息稅前利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)一倍以上，原因是來自于貨物運(yùn)輸公司和建筑公司的需求增長(zhǎng)。

 

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報(bào)告顯示，MAN第一季度息稅前利潤(rùn)為3.25億歐元(約合4.82億美元)，比去年同期的1.28億歐元(約合1.89億美元)增長(zhǎng)一倍以上。MAN第一季度銷售額為37億歐元(約合55億美元)，比去年同期增長(zhǎng)19%。MAN重申了此前的業(yè)績(jī)預(yù)期，即預(yù)計(jì)2011財(cái)年?duì)I收將比2010財(cái)年增長(zhǎng)7%到10%，今年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將至少上升1個(gè)百分點(diǎn)。

 

MAN第一季度凈利潤(rùn)為5.65億歐元(約合8.34億美元)，遠(yuǎn)高于去年同期的4900萬(wàn)歐元(約合7246萬(wàn)美元)，主要由于該公司對(duì)其所持瑞典商用車制造商斯堪尼亞公司(Scania)(SCVB)的股份進(jìn)行了“重新測(cè)量”。MAN第一季度訂單總價(jià)值為35億歐元(約合52億美元)，比去年同期增長(zhǎng)266%。在法蘭克福市場(chǎng)的交易中，MAN股價(jià)最高下跌1.32歐元，至92.60歐元(約合136.94美元)，跌幅為1.4%，今年截至目前為止上漲了4.6%，市值達(dá)135億歐元(約合200億美元)。

 

MAN、沃爾沃(VOLVB)和斯堪尼亞第一季度凈利潤(rùn)均比去年同期有所增長(zhǎng)，原因是在經(jīng)歷了最近一次全球金融危機(jī)以后，歐洲、北美和巴西市場(chǎng)上的重型卡車需求有所復(fù)蘇。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(EAMA)在4月27日公布的報(bào)告顯示，3月份歐洲市場(chǎng)上16噸及以上重型卡車的銷售量大幅增長(zhǎng)了58%，創(chuàng)下兩年多以來的月度最高需求。

 

MAN正在拓展其在歐洲市場(chǎng)以外的業(yè)務(wù)，該公司將從今年開始與其合作伙伴中國(guó)重汽(香港)有限公司一起開始在中國(guó)市場(chǎng)上生產(chǎn)卡車。MAN計(jì)劃在中國(guó)及其他亞洲市場(chǎng)上出售新系列的卡車，目標(biāo)是在2018年以前將該公司在這一市場(chǎng)上的出貨量提高至20萬(wàn)輛。MAN還曾在上個(gè)月表示，該公司將斥資2500萬(wàn)歐元(約合3692萬(wàn)美元)建立第一家俄羅斯工廠，目標(biāo)是每年生產(chǎn)大約6000輛卡車。與此同時(shí)，MAN正在關(guān)注歐洲和巴西市場(chǎng)上通脹加速的風(fēng)險(xiǎn)。