2011年戴姆勒四大汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收和利潤(rùn)簡(jiǎn)析

 

戴姆勒2011年財(cái)務(wù)表現(xiàn)超過(guò)2007年

 

根據(jù)記者整理的戴姆勒集團(tuán)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，整個(gè)戴姆勒集團(tuán)2011年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)9%至1065.40億歐元，超過(guò)2007年的水平（1015.69億歐元），為過(guò)去五年來(lái)最高；息稅前利潤(rùn)（EBIT）同比增長(zhǎng)20%至87.55億歐元，略超2007年的87.10億歐元；凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29%至60.29億歐元，是2007年凈利潤(rùn)（39.85億歐元）的1.5倍。

 

而在2010年，戴姆勒的營(yíng)業(yè)收入和息稅前利潤(rùn)均尚未超過(guò)2007年水平，不過(guò)凈利潤(rùn)已超過(guò)2007年水平（參見(jiàn)表1）。

 

 

戴姆勒集團(tuán)旗下有四大汽車業(yè)務(wù)：梅賽德斯-奔馳汽車、戴姆勒載重車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車和戴姆勒客車，另外還有一個(gè)戴姆勒金融服務(wù)公司。戴姆勒金融服務(wù)公司2011年?duì)I業(yè)收入同比下滑6%至120.80億歐元，息稅前利潤(rùn)卻同比增長(zhǎng)58%至13.12億歐元。下面我們重點(diǎn)看下四大汽車業(yè)務(wù)的銷量和財(cái)務(wù)表現(xiàn)。

 

梅賽德斯-奔馳輕型商用車EBIT增長(zhǎng)最快

 

2011年戴姆勒四大汽車業(yè)務(wù)的銷量均已超過(guò)2007年水平，而2010年只有戴姆勒客車的銷量超過(guò)2007年（參見(jiàn)表2）。

 

 

四大業(yè)務(wù)中，2011年銷量同比增長(zhǎng)最快的是戴姆勒載重車和梅賽德斯-奔馳輕型商用車，分別增長(zhǎng)20%和18%，不過(guò)其銷量規(guī)模分別只有梅賽德斯-奔馳汽車的約三分之一和五分之一。銷量同比增長(zhǎng)最慢的是戴姆勒客車，僅增長(zhǎng)2%。而梅賽德斯-奔馳汽車的銷量增長(zhǎng)8%。

 

從2011年?duì)I業(yè)收入看，戴姆勒載重車和梅賽德斯-奔馳輕型商用車營(yíng)業(yè)收入分別增長(zhǎng)20%和17%，至287.51億歐元和91.79億歐元。戴姆勒客車營(yíng)業(yè)收入下滑3%至44.18億歐元。而梅賽德斯-奔馳汽車的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)7%至574.10億歐元，是戴姆勒載重車的約兩倍，是梅賽德斯-奔馳輕型商用車的約六倍，是戴姆勒客車的約13倍。

 

 

從2011年息稅前利潤(rùn)來(lái)看，四大業(yè)務(wù)中增長(zhǎng)最快的是梅賽德斯-奔馳輕型商用車——增長(zhǎng)85%至8.35億歐元，其次是戴姆勒載重車——增長(zhǎng)42%至18.76億歐元。而戴姆勒客車的息稅前利潤(rùn)下滑25%至1.62億歐元。

 

梅賽德斯-奔馳汽車的息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)12%至51.92億歐元，是戴姆勒載重車的約三倍，是梅賽德斯-奔馳輕型商用車的約六倍，是戴姆勒客車的約32倍。

 

從2011年息稅前利潤(rùn)率來(lái)看，四大業(yè)務(wù)中最高的是梅賽德斯-奔馳輕型商用車，達(dá)到9.1%，比2010年提升3.3個(gè)百分點(diǎn)。梅賽德斯-奔馳汽車的息稅前利潤(rùn)率提升0.3個(gè)百分點(diǎn)至9.0%。戴姆勒載重車的息稅前利潤(rùn)率提升1.0個(gè)百分點(diǎn)至6.5%。戴姆勒客車的息稅前利潤(rùn)率減少1.1個(gè)百分點(diǎn)至3.7%。