戴姆勒宣布重大人事調(diào)整 首設(shè)中國業(yè)務(wù)董事
12月12日，德國戴姆勒集團宣布將進行兩項重大人事調(diào)整，首次專門為中國業(yè)務(wù)設(shè)立董事會成員位置，將由現(xiàn)奔馳卡車高管Hubertus Troska擔綱；同時戴姆勒還延長了全球卡車業(yè)務(wù)負責人任施樂（Andreas Renschler）的任期。
Hubertus Troska將成為戴姆勒負責中國業(yè)務(wù)的董事
新設(shè)中國業(yè)務(wù)董事
戴姆勒監(jiān)事會在當天的會議上任命現(xiàn)年52歲的Hubertus Troska為公司董事會新成員，專門分管中國市場業(yè)務(wù)，任期為2012年12月13日至2015年12月31日；其同時將成為新一任戴姆勒東北亞投資有限公司董事長兼CEO，負責戴姆勒在中國市場的戰(zhàn)略實施和運營業(yè)務(wù)。在Hubertus Troska成為新董事之后，戴姆勒董事會成員人數(shù)將從當前的7人增加到8人。
12月13日，現(xiàn)任戴姆勒東北亞投資有限公司董事長兼CEO華立新（Ulrich Walker）將退休。華立新現(xiàn)年61歲，為戴姆勒集團效力超過30年，其中6年在中國市場任職。在過去的6年里，華立新主要致力于推動戴姆勒在華業(yè)務(wù)的全面發(fā)展，并對奔馳在華銷售組織進行重組和優(yōu)化。
未來在過渡階段，華立新將憑借其對中國市場的豐富經(jīng)驗，順利完成和Hubertus Troska的工作交接。
戴姆勒監(jiān)事會主席曼弗雷德?畢肖夫（Manfred Bischoff）表示：“中國已成為全球最大的汽車市場。隨著戴姆勒董事會專門設(shè)立分管中國市場的席位，公司進一步強調(diào)了中國對戴姆勒全球的重要意義。戴姆勒認為中國市場仍具備巨大的增長潛力，我們的在華業(yè)務(wù)將繼續(xù)發(fā)展?！?/FONT>
畢肖夫還指出，在Hubertus Troska戴姆勒工作多年時間，在商用車和乘用車兩個領(lǐng)域均積累了豐富的經(jīng)驗，由其擔任負責中國市場的董事，將幫助戴姆勒實現(xiàn)在中國市場的既定目標。
戴姆勒CEO蔡澈表示，伴隨著董事會專門為中國業(yè)務(wù)設(shè)立董事職位，中國市場將由董事會直接進行管理。
新董事背景
1960年3月25日Hubertus Troska出生于西班牙畢爾巴鄂。曾在德國和威爾士求學(xué)，攻讀商業(yè)管理，英文和西班牙文學(xué)。畢業(yè)后，其曾在一家國際建筑公司任職4年。
1988年，Troska加盟當時的戴姆勒-奔馳股份公司，在斯圖加特戴姆勒總部效力于銷售部門。隨后，其陸續(xù)擔任了公司多個管理要職，負責墨西哥和美國市場的卡車業(yè)務(wù)。1997年，其成為梅賽德斯-奔馳土耳其股份公司的管理層成員。2000年，Hubertus Troska被任命為當時梅賽德斯汽車集團銷售部門的產(chǎn)品營銷負責人。
自2003年至2005年3月，Troska接任總部位于德國阿法特巴赫的梅賽德斯-AMG公司CEO一職。自2005年4月起至今，Hubertus Troska主管戴姆勒卡車旗下梅賽德斯-奔馳卡車在歐洲和拉丁美洲市場的業(yè)務(wù)。
全球卡車業(yè)務(wù)負責人任期延長
12月12日，戴姆勒監(jiān)事會還宣布將全球卡車業(yè)務(wù)負責人、董事會成員任施樂的任期延長5年。
按照此前計劃，任施樂在戴姆勒股份公司董事會的任期將于2013年9月30日結(jié)束。而戴姆勒股份公司監(jiān)事會根據(jù)《德意志聯(lián)邦股份公司法》第84條第1分款的有關(guān)規(guī)定，在任施樂最后一年任期初始，決定再延長其任期至2018年9月30日。
畢肖夫表示：“我們非常高興地看到任施樂先生將繼續(xù)擔任戴姆勒卡車業(yè)務(wù)的全球負責人。在監(jiān)事會的通力配合下，任施樂先生將繼續(xù)貫徹戴姆勒卡車業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，向該細分市場的預(yù)期目標邁進。”
任施樂自2004年10月以來成為戴姆勒股份公司董事會成員，負責戴姆勒卡車業(yè)務(wù)。其1958年3月29日生于德國斯圖加特。1979年至1983年，任施樂就讀于德國埃斯林根技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟工程學(xué)專業(yè)。從1984年至1987年，其在蒂賓根大學(xué)繼續(xù)深造并獲得工商管理碩士學(xué)位。1988年，任施樂加盟戴姆勒-奔馳股份公司，任職于辛德爾芬根工廠的組織和IT部門。
