作為意大利的主要快遞公司之一，GLS集團在更新車隊時更關(guān)注環(huán)保可持續(xù)，120輛全新依維柯S-WAY天然氣動力（LNG和生物L(fēng)NG）卡車，將加盟GLS的運輸車隊。

這批依維柯S-WAY新車將取代GLS集團現(xiàn)有的柴油車隊，其中70%為歐VI，30%為歐V，對環(huán)境產(chǎn)生顯著積極的影響。

這批S-Way車輛如果使用化石甲烷為動力，可以減少7,300噸二氧化碳排放，相當于745輛柴油車被使用100%可再生能源的電動汽車取代；或相當于種植146,000棵樹，可以覆蓋約487個足球場的面積。而使用生物甲烷為動力，減排量將呈指數(shù)增長，可以減少78,000噸的二氧化碳排放，相當于減少了8,000輛轎車，或是相當于種植150萬棵樹，可以覆蓋面積約為5000多個足球場。

依維柯意大利市場替代動力負責(zé)人Fabrizio Buffa

他說，運輸行業(yè)目前正在經(jīng)歷歷史性變革，變得越來越良性，越來越可持續(xù)，GLS堅定地使用可持續(xù)新車更新車隊，正是對這一變革的有力證明。我們很榮幸可以與GLS合作，幫助他們完成這一使命。生物甲烷同時具備環(huán)保和經(jīng)濟優(yōu)勢，可以實現(xiàn)在地生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中還可以產(chǎn)出有價值的副產(chǎn)品，包括供食品工業(yè)重復(fù)使用的生物二氧化碳，以及農(nóng)業(yè)用的生物肥料。依維柯生物甲烷動力卡車是我們?yōu)榈厍蛭磥頊蕚涞漠斚陆鉀Q方案。

GLS集團區(qū)域董事總經(jīng)理Klaus Schaedle  

他說，集團戰(zhàn)略是確保到2022年至少20-25%的車隊使用低環(huán)境影響的動力，到2025年，這一比例需提升到45-50%。與依維柯的這一新合作項目正是該戰(zhàn)略的一部分。生物液化天然氣技術(shù)可以減少高達95%的二氧化碳排放量，相信將對運輸行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。正是考慮到這一優(yōu)勢，我們才在依維柯的支持下，迅速并堅定地朝著這個方向前進。