卡車彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)原理

不同的車輛手制動(dòng)的結(jié)構(gòu)也不同，中型卡車的變速箱與傳動(dòng)軸之間有個(gè)手制動(dòng)鼓，拉手剎鎖死傳動(dòng)軸阻止后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

大型卡車和大型客車以及高檔中型卡車目前都采取的彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)（也叫放氣制動(dòng)），汽車后橋的制動(dòng)氣室里有強(qiáng)力彈簧鎖死后輪，汽車發(fā)動(dòng)后由壓縮空氣頂起彈簧常開行駛，踩腳制動(dòng)時(shí)根據(jù)力度將氣室的氣局部放掉以讓彈簧作用制動(dòng)車輪。這種車的手制動(dòng)其實(shí)就是一個(gè)閥，不讓壓縮空氣進(jìn)入氣室就達(dá)到可靠駐車。 

轎車的手剎是以杠桿作用拉動(dòng)鋼索使后輪制動(dòng)鼓的蹄片漲開鎖死后輪。