2003年12月10日，101輛UN北奔運輸車裝備中國赴利比里亞維和部隊踏上這個飽經(jīng)戰(zhàn)亂的國家，開啟了我軍在利比里亞的“藍盔時代”。根據(jù)安理會決議，聯(lián)合國利比里亞特派團（聯(lián)利團）將于2018年3月30日結(jié)束任務(wù)后撤離。

上世紀(jì)80年代末利比里亞爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)，造成20萬人喪生，250萬人流離失所，聯(lián)利團進駐時到處是戰(zhàn)爭的痕跡，充滿了各種兇險和挑戰(zhàn)。

中國赴利維和運輸分隊是聯(lián)利團唯一的專業(yè)運輸分隊，不僅負責(zé)為利比里亞境內(nèi)所有維和部隊運送燃料、生活物資和建筑材料，還要執(zhí)行聯(lián)合國難民署援助物資運輸、利比里亞大選保障等多種臨時應(yīng)急任務(wù)。

UN北奔運輸車夜以繼日地奔馳在西非大地，最繁忙的時候，一天會有幾十臺車被派往十多個方向執(zhí)行任務(wù)。聯(lián)利團官員曾風(fēng)趣地比喻：“聯(lián)利團任務(wù)是在中國運輸分隊車輪支撐下推進的！”

內(nèi)戰(zhàn)中，利比里亞基礎(chǔ)設(shè)施損毀殆盡，幾乎所有公路都成了紅土路，旱季塵土蔽日，雨季泥水橫流。

在當(dāng)?shù)貝毫勇窙r行駛的UN北奔運輸車是北奔重汽根據(jù)聯(lián)合國的要求和維和部隊運輸物資的需要專門設(shè)計生產(chǎn)的，車輛良好的氣候適應(yīng)性、耐用性和安全可靠性使運輸部隊出勤率高、故障率低，高效地滿足了聯(lián)合國下派的各項運輸任務(wù)，出色的表現(xiàn)受到廣泛贊譽。

異國維和，處處都是“戰(zhàn)場”！2014年春，利比里亞爆發(fā)了嚴(yán)重的埃博拉疫情，數(shù)千人喪身惡疾，聯(lián)利團甚至做好了最壞打算，要求各國維和部隊隨時準(zhǔn)備撤離。

危難關(guān)頭方顯英雄本色！即使在疫情最嚴(yán)重的9月和10月，中國赴利維和部隊依然堅守戰(zhàn)位，為利比里亞人民撐起了一片天空。

中國運輸分隊更是馬不停蹄，每天平均出動超過30臺車輛為各國維和部隊運送飲水和給養(yǎng)。

穿越疾病與硝煙，UN北奔用“壓不彎的脊梁”全天候保障了一支1.6萬人的維和部隊，卓越工作表現(xiàn)獲得了利比里亞總統(tǒng)約翰遜·瑟利夫的點贊。

在赴利維和期間，中國運輸分隊累計行程1300萬公里，運送各類物資93萬噸，為聯(lián)利團工作順利展開，以及利比里亞和平事業(yè)的推進作出了重要貢獻。

當(dāng)今世界，地區(qū)沖突依舊頻繁、戰(zhàn)亂不斷，中國軍隊積極參與維和行動，正為維護世界和平與安全發(fā)揮更大作用。

大量技術(shù)先進、質(zhì)量可靠的UN北奔運輸車在蘇丹、黎巴嫩等國家和地區(qū)經(jīng)受住了當(dāng)?shù)仉U惡環(huán)境和激烈戰(zhàn)事的考驗，贏得了維和部隊、當(dāng)?shù)卣兔癖姷淖鹬?，在任?wù)區(qū)樹立起響當(dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊放啤薄?/p>