這里是全球礦業(yè)巨頭的決勝場,是歐美重卡品牌長期盤踞的后花園,打破中國品牌破局無門的魔咒,總價4000萬元的漢風(fēng)G7自卸車發(fā)往智利!
富饒的銅鋰讓智利成為全球重量級的礦業(yè)市場,然而高難度工況讓當(dāng)?shù)厥袌銮嗖A重卡行業(yè)的歐美豪門,中國品牌難以進(jìn)入。
在選型階段,客戶提出了他對“夢中情車”,一款“dream car”的設(shè)想。
“一種大功率的牽引車,能滿足高海拔長下坡的施工要求,有優(yōu)越的山道行使轉(zhuǎn)向能力,極其強(qiáng)大的制動性能,以及防腐蝕能力?!?/p>
漢風(fēng)G7可靠性廣受市場驗(yàn)證,曾獲環(huán)塔拉力賽T4組一等獎,作為國慶七十周年江蘇彩車底盤,全程無故障執(zhí)行《走村直播看脫貧》。
徐工重卡精準(zhǔn)描摹客戶需求,以漢風(fēng)G7為原型,進(jìn)行了數(shù)十種當(dāng)?shù)鼗倪M(jìn)。最終的交付車輛采用國內(nèi)自卸車產(chǎn)品較少使用的550大馬力發(fā)動機(jī),并對發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)進(jìn)行了特殊改良,充分減少高原環(huán)境的動力衰減,并通過液力緩速器提高長下坡行駛的行駛安全性。
考慮到礦業(yè)運(yùn)輸?shù)母吒g環(huán)境,徐工重卡提供了定制化特種貨箱,在易損易腐環(huán)節(jié)預(yù)先進(jìn)行防腐蝕處理,可達(dá)到十年防腐的行業(yè)新高。
此次交付的客戶是智利主流高端礦業(yè)和物流項目承包商,一直使用雷諾、沃爾沃的自卸車,對品牌的偏向“極度歐美化”,從未采購過中國重卡。
疫情影響下,得知?dú)W美品牌無法短時間內(nèi)無法滿足客戶需求后,徐工重卡堅決、無畏的克服了技術(shù)、采購、交付等各環(huán)節(jié)的難點(diǎn),并圍繞產(chǎn)品出勤率提供了“打包式”服務(wù)備件支持。
一心一意打磨產(chǎn)品,全心全意服務(wù)用戶。徐工重卡以全方位的服務(wù)備件保障工作、預(yù)防性維護(hù)、豐富的培訓(xùn)支持實(shí)現(xiàn)差異化競爭。他們冒著新冠、埃博拉、霍亂帶來的生命風(fēng)險,吃住在礦山調(diào)研易損件情況;也曾在意外發(fā)生后不懼風(fēng)險協(xié)助客戶搶救資產(chǎn)、修復(fù)車輛……動人的“徐工情”讓全球客戶信任、信賴。
艱苦的礦山上,服務(wù)工程師吃住在集裝箱調(diào)研客戶需求
隨著車輛裝船出海,徐工重卡在智利礦山打破歐美品牌絕對優(yōu)勢的第一步,在又一高端市場揚(yáng)帆起航。