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奔馳重卡上海車展上請(qǐng)來(lái)中國(guó)“客人”

時(shí)間:2011/5/5 10:33:03來(lái)源:機(jī)電商報(bào)網(wǎng) 黃應(yīng)紅作者:機(jī)電商報(bào)網(wǎng) 黃應(yīng)紅責(zé)編:0條評(píng)論

 

在亞洲規(guī)模最大的上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱上海車展)梅賽德斯-奔馳公司(簡(jiǎn)稱奔馳公司)的展位上,來(lái)了一位特殊客人,一臺(tái)身高有50多米、6節(jié)臂X支腿的混凝土泵車吸引了中外媒體好奇的眼光。為什么這個(gè)以轎車和商用車為主的國(guó)際性盛會(huì)“破格”在全球頂級(jí)品牌的展區(qū)內(nèi)允許一個(gè)工程機(jī)械的“巨人”入場(chǎng)“攪局”?

 

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原來(lái),這是奔馳公司特別邀請(qǐng)過(guò)來(lái)的尊貴客人——中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科。其不但邀請(qǐng)中聯(lián)混凝土泵車在上海車展商用車展區(qū)展示產(chǎn)品(這也是本次上海車展商用車展區(qū)內(nèi)唯一一臺(tái)允許展開臂架高度至30米高度的產(chǎn)品),而且奔馳公司在自己的展區(qū)內(nèi)特別為中聯(lián)重科舉行了“與世界零距離”的“ZOOMLIONDAY”(中聯(lián)重科日)活動(dòng),歡迎中聯(lián)重科的觀展嘉賓。

 

何以“洋公司”盛情邀請(qǐng)中國(guó)企業(yè)參加在中國(guó)舉行的展會(huì)活動(dòng)?奔馳公司對(duì)一家來(lái)自中國(guó)的工程機(jī)械公司如此看重?原來(lái),奔馳公司卡車將亞洲區(qū)域作為最重點(diǎn)銷售區(qū)域,而中聯(lián)重科目前是使用其卡車產(chǎn)品的全球最大也是最重要的客戶。僅在2009年12月,雙方就一次簽署了360臺(tái)、金額達(dá)3億元的梅賽德斯—奔馳Actros底盤的采購(gòu)協(xié)議。那是戴姆勒公司2009全球奔馳卡車底盤自世界金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)的采購(gòu)第一大訂單。

 

據(jù)奔馳公司負(fù)責(zé)人介紹,自20世紀(jì)八十年代開始,奔馳公司就為世界著名的泵車品牌普茨邁斯特和施維英提供底盤。目前,大部分歐洲頂級(jí)品牌的泵車配套底盤都是奔馳底盤。奔馳公司在世界泵車領(lǐng)域取得了巨大成功,然而在亞洲市場(chǎng)特別是發(fā)展迅速的中國(guó)市場(chǎng),2003年才開始進(jìn)入,但這并沒有影響其在中國(guó)泵車底盤市場(chǎng)的迅速推廣。2004年,奔馳公司就開始了與中國(guó)泵車巨頭中聯(lián)重科的合作,在中聯(lián)重科的推動(dòng)下,奔馳公司針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)對(duì)底盤做出了技術(shù)改進(jìn),采取更加靈活的底盤改裝設(shè)計(jì)組合,大受歡迎,迅速在中國(guó)泵車底盤市場(chǎng)上占據(jù)一半的市場(chǎng)份額。奔馳與中聯(lián)重科在多年合作中建立了深厚的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

 

據(jù)中聯(lián)重科高級(jí)總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理張建國(guó)先生介紹,一直以來(lái),注意科技與品質(zhì)的中聯(lián)重科始終堅(jiān)持零部件、元器件的全球化采購(gòu),將奔馳(底盤)、道依茨(大功率水冷發(fā)動(dòng)機(jī))、力士樂(液壓件)、西門子(電器件)等一大批世界各領(lǐng)域頂尖品牌列入中聯(lián)重科的全球供應(yīng)鏈,建立了良好的全球化協(xié)作體系。其中,奔馳重卡底盤已占中聯(lián)重科混凝土泵車底盤30%左右。2009年,剛剛從金融危機(jī)走出的中聯(lián)重科與奔馳公司簽署大單,顯示出中聯(lián)重科作為世界混凝土機(jī)械龍頭企業(yè)強(qiáng)大的實(shí)力和彼此合作的信心。據(jù)介紹,2011年初,中聯(lián)重科再次向奔馳公司訂購(gòu)價(jià)值數(shù)億歐元的底盤設(shè)備。

 

業(yè)內(nèi)專家指出,中聯(lián)重科與奔馳的合作體現(xiàn)了中聯(lián)重科對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的不懈追求,與商業(yè)伙伴至誠(chéng)合作的精神以及致力于全球化的堅(jiān)定不移的決心,這也是中聯(lián)重科近年來(lái)在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)進(jìn)步以及國(guó)際化發(fā)展都取得了巨大成就、并領(lǐng)先于同行的重要原因,也是全球頂尖的汽車品牌主動(dòng)“推銷”中聯(lián)重科這一全球領(lǐng)先的工程機(jī)械巨頭的“奧秘”所在。可以說(shuō),這是一次世界級(jí)汽車巨頭惺惺相惜的“跨界”(來(lái)自不同行業(yè)、不同國(guó)界)握手。