中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
房車(chē)被稱(chēng)為“車(chē)輪上的家”，兼具“房”與“車(chē)”兩大功能，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車(chē)種。一輛標(biāo)準(zhǔn)的房車(chē)，就是擁有房子全部功能，有駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等。中國(guó)已是汽車(chē)大國(guó)，可是房車(chē)使用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在后面。
國(guó)外房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展簡(jiǎn)析
美國(guó)
根據(jù)美國(guó)房車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010 年美國(guó)房車(chē)銷(xiāo)售242300輛，其中自行式房車(chē)25200 輛，拖掛式房車(chē)217100 輛，至此，美國(guó)房車(chē)保有量約為880 萬(wàn)輛，家庭房車(chē)擁有率將近10%。結(jié)合美國(guó)房車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)與露營(yíng)地協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，美國(guó)大約有公立或私有露營(yíng)地16500 個(gè)。
歐洲
截至2010 年9 月30 日，歐洲各國(guó)房車(chē)保有量約為561 萬(wàn)輛，其中自行式房車(chē)145 萬(wàn)輛，拖掛式房車(chē)416 萬(wàn)輛。全歐洲共有房車(chē)制造商86 家，經(jīng)銷(xiāo)商2500 家，房車(chē)露營(yíng)地約25000個(gè)。
德國(guó)
根據(jù)德國(guó)房車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2010 年9 月30 日，德國(guó)房車(chē)保有量約138 萬(wàn)輛，其中拖掛式房車(chē)91 萬(wàn)輛，自行式房車(chē)47 萬(wàn)輛。德國(guó)有房車(chē)生產(chǎn)商31 家，經(jīng)銷(xiāo)商500 家，露營(yíng)地3600 余家。
加拿大
根據(jù)加拿大房車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，截至2010 年年底，加拿大房車(chē)保有量為100萬(wàn)余輛，房車(chē)家庭擁有率為14% ，約有10 家房車(chē)生產(chǎn)商，420 家房車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和3000 個(gè)左右的露營(yíng)地。
澳大利亞
根據(jù)澳大利亞房車(chē)生產(chǎn)制造商協(xié)會(huì)(RVMAA)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，目前房車(chē)保有量約44 萬(wàn)輛，房車(chē)生產(chǎn)商約100 家，經(jīng)銷(xiāo)商250 家，露營(yíng)地約有2500個(gè)。
日本
根據(jù)日本房車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2010 年年底，日本房車(chē)保有量約78000 輛，房車(chē)生產(chǎn)商約40 家，經(jīng)銷(xiāo)商45 家，露營(yíng)地1350個(gè)。
韓國(guó)
到目前為止，韓國(guó)房車(chē)保有量約1 萬(wàn)輛，房車(chē)制造商11 家，經(jīng)銷(xiāo)商25 家，租賃點(diǎn)約16 個(gè)，露營(yíng)地100個(gè)。
我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)房車(chē)發(fā)展歷程
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根據(jù)目前我國(guó)需求市場(chǎng)來(lái)看，相對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家家庭購(gòu)買(mǎi)占相當(dāng)比例而言，國(guó)內(nèi)家庭大面積購(gòu)買(mǎi)旅居車(chē)目前并不現(xiàn)實(shí)，大部分家庭更趨向于選擇租賃旅居車(chē)出游。
專(zhuān)業(yè)人士分析，房車(chē)的基本用途無(wú)非有三，一是作為旅游休閑的工具，二是集中使用于影視業(yè)、商務(wù)接待與工程項(xiàng)目建設(shè)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，三則是作為一種自由隨興的方式居住生活并且行走。而我國(guó)的房車(chē)市場(chǎng)，目前偏重于第二種，至于旅游和居住則受制于周邊配套設(shè)施的落后無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模。
房車(chē)市場(chǎng)初具規(guī)模
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2010 年年底，中國(guó)境內(nèi)房車(chē)保有量約4500 輛，2010 年國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)售900 輛，相對(duì)于2009 年增幅達(dá)50% 。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和技術(shù)積累，目前在市場(chǎng)上的自行式房車(chē)和拖掛式房車(chē)已經(jīng)有幾十種，國(guó)內(nèi)房車(chē)在產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)上都有了很大的發(fā)展。
