姜衛(wèi)東代表：生產(chǎn)高端農(nóng)用車(chē)“解放”農(nóng)民

“要增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，農(nóng)機(jī)制造企業(yè)必須向‘高端’轉(zhuǎn)型，把農(nóng)民從農(nóng)田里‘解放出來(lái)’?！苯?，全國(guó)人大代表、山東五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東在接受記者采訪時(shí)表示，與往年相同，他今年的議案還是圍繞三農(nóng)問(wèn)題展開(kāi)，重點(diǎn)是《為農(nóng)民汽車(chē)用戶(hù)減負(fù)，推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展》和《加快農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展》。

“近幾年來(lái)，每年的中央一號(hào)文件都是聚焦三農(nóng)問(wèn)題，解放農(nóng)村生產(chǎn)力，為農(nóng)民減負(fù)，更加突出了農(nóng)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)地位?！苯l(wèi)東代表表示，國(guó)家的很多政策，確實(shí)減輕了農(nóng)民負(fù)擔(dān)，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展依然面臨很多問(wèn)題，農(nóng)民的負(fù)擔(dān)依然很重。“近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，農(nóng)民的購(gòu)車(chē)熱情也在高漲，農(nóng)村汽車(chē)保有量逐年增加。農(nóng)民用車(chē)，面臨比城市用車(chē)更多的障礙。主要體現(xiàn)在三方面：農(nóng)民用車(chē)多部門(mén)重復(fù)管理，行政性收費(fèi)高；經(jīng)銷(xiāo)商要繳納的費(fèi)用過(guò)高，這些會(huì)轉(zhuǎn)嫁到農(nóng)民身上，造成農(nóng)民購(gòu)車(chē)成本高；農(nóng)民運(yùn)輸貨物的稅費(fèi)過(guò)高，造成用車(chē)成本過(guò)高?！?/FONT>