15分鐘升至101米 全國(guó)最高消防車(chē)落戶沈陽(yáng)

 

它的個(gè)頭真高工作高度101米，絕對(duì)是消防器材中的“巨人”。它的巨臂伸展到33層的高度最快只需15分。它們被沈陽(yáng)消防部隊(duì)稱為“擎天101”。目前兩輛101米曲臂云梯消防車(chē)已經(jīng)到位并正式上崗執(zhí)勤。2月18日，記者來(lái)到了鐵西消防中隊(duì)探營(yíng)。

 

精彩亮相

 

云梯車(chē)凌空噴水、救人兩不誤

 

“我們的車(chē)庫(kù)最長(zhǎng)18米，而它將近17米，剛剛夠放……”當(dāng)日，鐵西消防中隊(duì)指導(dǎo)員郭瑞麟陪記者觀看了“擎天101”運(yùn)行全過(guò)程。

 

當(dāng)“擎天101”車(chē)身全部亮相后，頓時(shí)艷驚全場(chǎng)，紅色漆面、銀白長(zhǎng)臂、16個(gè)輪子每一個(gè)都有轉(zhuǎn)向，大大增加了它的靈活性。

 

“擎天101”車(chē)適用于69~101米高度建筑物，它的升降斗內(nèi)可載重400公斤，因此它不僅可以救火，還可以營(yíng)救樓內(nèi)被困人員它代表了國(guó)內(nèi)目前最高水平的消防技術(shù)和消防能力。

 

記者體驗(yàn)

 

99米向下望，人就是個(gè)小黑點(diǎn)

 

當(dāng)百米云梯車(chē)的曲臂伸展到最高點(diǎn)，站在上面究竟是什么感覺(jué)？

 

為了體驗(yàn)“會(huì)當(dāng)凌絕頂”的真實(shí)感受，本報(bào)記者成為遼沈地區(qū)首位踏上百米云梯車(chē)的女記者。

 

剛啟動(dòng)非常平穩(wěn)

 

當(dāng)日下午2時(shí)，記者和另外兩名戰(zhàn)士進(jìn)入了操作平臺(tái)。這輛全球最先進(jìn)云梯車(chē)全由操作員電腦控制，伸展時(shí)感覺(jué)非常平穩(wěn)。因?yàn)樯刀分苓叺膰鷻趦H1米多高，云梯剛啟動(dòng)時(shí)，記者還是有些小緊張。

 

升到60米地上汽車(chē)變車(chē)模

 

“今天的天氣狀況非常好，風(fēng)速小，所以感覺(jué)搖動(dòng)并不明顯。”的確，即使升到了60米，記者依然沒(méi)有感到明顯晃動(dòng)，只是向下看時(shí)，地上的車(chē)仿佛變成了一個(gè)個(gè)汽車(chē)模型，顯得那樣小巧可愛(ài)。

 

升到85米周?chē)鷺侨阂挥[無(wú)余

 

升到了85米，操作平臺(tái)開(kāi)始有了明顯的搖動(dòng)，同行的一個(gè)小戰(zhàn)士蹲下來(lái)緩解緊張。不過(guò)對(duì)于有過(guò)坐“過(guò)山車(chē)”體驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，這種刺激還是可以承受。在這個(gè)高度，周?chē)臉侨夯疽挥[無(wú)余，視野極其開(kāi)闊。

 

升到99米人就是個(gè)黑點(diǎn)

 

操作該車(chē)的消防員說(shuō)，若操作順利，該車(chē)伸到101米需10分鐘左右。

 

15分鐘后，云梯升到最高處99米，底下的人就是個(gè)黑點(diǎn)。操作員向記者解釋說(shuō)：“所謂的101米，實(shí)際上是操作高度，即當(dāng)我們操作員抬高手臂后，可達(dá)101米，而最大噴水高度能達(dá)到150米左右，約50層樓高……”

 

也有短板：63噸太重 開(kāi)行需小心

 

“擎天101”落戶沈陽(yáng)后，沈陽(yáng)消防根據(jù)城市救援需要和特點(diǎn)，分別將這兩輛車(chē)配發(fā)到鐵西、和平兩個(gè)消防中隊(duì)服役。

 

鐵西消防中隊(duì)的駕駛員黃艷軍告訴記者，學(xué)習(xí)駕馭“擎天101”一共進(jìn)行了4天，都是由芬蘭廠家派來(lái)的專家授課?！坝袑ｉT(mén)的翻譯在一旁翻譯，我們理論課上了大半天，后面的功課涵蓋了故障排除、應(yīng)急操作……”

 

“這輛車(chē)的底盤(pán)很低，對(duì)路況要求很高，因?yàn)樗L(zhǎng)、超重，轉(zhuǎn)彎、變道得特別小心?！秉S艷軍介紹，由于車(chē)輛自重太大，輪胎發(fā)熱厲害，走一段就要停下來(lái)給輪胎降溫。

 

“擎天101”也有它的弊端：操作時(shí)對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求高，受風(fēng)力、作業(yè)面、地面承載能力等因素影響較大。一般來(lái)說(shuō)，作業(yè)面寬度小于8米時(shí)，車(chē)輛支腿無(wú)法支起；超過(guò)六級(jí)風(fēng)時(shí)，原則上就不允許曲臂伸展操作。此外，由于太高、太重，在很多路面、高架橋上的通行是個(gè)難題。