從去年底到今年初，由于鋼材價(jià)格走高等因素，國內(nèi)卡車和牽引車有過一次漲價(jià)的情況，這兩天得到消息稱掛車又要漲價(jià)了，普遍漲價(jià)幅度在兩三千左右。

從目前得到的掛車廠通知文件來看，河北山東等地的掛車廠都發(fā)出了漲價(jià)通知，原因也比較一致，受近期原材料及零配件價(jià)格上漲導(dǎo)致成本上升，每臺掛車價(jià)格普遍上漲2000-3000不等。

我們聯(lián)系了在國內(nèi)著名掛車制造基地的一家企業(yè)銷售負(fù)責(zé)人求證此事，也得到了證實(shí)，他表示兩天前梁山整個(gè)工業(yè)園區(qū)的掛車廠都已經(jīng)集體漲價(jià)了。原因主要是環(huán)保督察壓力太大，很多小型零部件制造企業(yè)，鑄造企業(yè)被查封，鋼廠也在節(jié)能減排，導(dǎo)致零部件原材料價(jià)格上升，掛車生產(chǎn)制造成本直線增加，不得不漲價(jià)。

一家山東負(fù)責(zé)零部件生產(chǎn)的企業(yè)的從業(yè)人員表示，這段時(shí)間環(huán)保檢查壓力一直很大，對于零部件制造加工，機(jī)加工等企業(yè)帶來很大壓力，不少小廠子被查封，導(dǎo)致零部件供應(yīng)緊張，零部件價(jià)格升高。

從去年下半年開始，受治超等政策影響，國內(nèi)重型車尤其半掛車市場走高，不少廠家排產(chǎn)周期邊長，受環(huán)保檢查影響，掛車也再次迎來了漲價(jià)，這勢必會給準(zhǔn)備購車的朋友帶來無奈的購車成本。