【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng )】

近日，中集車(chē)輛（集團）股份有限公司（下稱(chēng)：中集車(chē)輛）公布了2024年第一季度報告。報告顯示，2024年一季度，中集車(chē)輛實(shí)現營(yíng)業(yè)收入51.53億元（人民幣，下同），歸屬于上市公司股東的凈利潤2.65億元，實(shí)現歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2.62億元。

2024年一季度，中國國內經(jīng)濟運行平穩，商用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)局也不錯，但作為一家全球性企業(yè)，復雜嚴峻的國際環(huán)境更是中集車(chē)輛必須面對的。在如今脫鉤斷鏈之聲此起彼伏，全球制造業(yè)復蘇分化的大環(huán)境下，中集車(chē)輛還能有此業(yè)績(jì)表現，展現出的韌性已經(jīng)非同一般。

請看第一商用車(chē)網(wǎng)的分析解讀。

國內市場(chǎng)煥發(fā)新活力，海外市場(chǎng)與預期持平

報告顯示，2024年一季度，中集車(chē)輛在全球銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛合計29483輛/臺套。從量的角度看，這一水平較去年同期（36386 輛/臺套）凈減少了6000余輛/臺套，但“減少”的區域主要在海外市場(chǎng)（注：2023年一季度，在北美經(jīng)濟政策刺激與多式聯(lián)運業(yè)務(wù)迅猛增長(cháng)的背景下，中集車(chē)輛北美業(yè)務(wù)實(shí)現大幅增長(cháng)）。2024年一季度，中集車(chē)輛北美業(yè)務(wù)回歸常態(tài)水平，銷(xiāo)量及其他財務(wù)指標也隨之下降。

相比北美業(yè)務(wù)的回歸常態(tài)，中集車(chē)輛在國內市場(chǎng)卻持續企穩。得益于中國經(jīng)濟在2024年以來(lái)運行平穩，中國商用車(chē)市場(chǎng)在今年一季度收獲了同比兩位數增長(cháng)的良好開(kāi)局，其中國內銷(xiāo)量同比增長(cháng) 6.3%，出口銷(xiāo)量同比增長(cháng) 27.5%。在中國商用車(chē)市場(chǎng)復蘇加速的同時(shí)，中國物流需求呈現出持續恢復態(tài)勢，全國物流總額增速加快。在這樣的環(huán)境下，中集車(chē)輛積極探索商用車(chē)行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，今年一季度，中集車(chē)輛“星鏈計劃”戰略成效進(jìn)一步凸顯，“三好發(fā)展中心”深化全新?tīng)I銷(xiāo)理念，中集車(chē)輛各類(lèi)掛車(chē)、罐車(chē)、攪拌車(chē)等產(chǎn)品在國內市場(chǎng)煥發(fā)新活力，國內業(yè)務(wù)全面回暖。

實(shí)際上，今年一季度，中集車(chē)輛除了在北美要面臨通脹壓力以及美聯(lián)儲降息預期放緩，北美半掛車(chē)市場(chǎng)供需持續博弈的難題，在歐洲市場(chǎng)同樣要面對通脹持續與地緣政治影響。在兩大主要海外市場(chǎng)需求放緩的情況下，中集車(chē)輛的燈塔制造網(wǎng)絡(luò )與全球供應鏈管理優(yōu)勢得到發(fā)揮，持續降本增效+提升規模效應。今年一季度，海外市場(chǎng)表現與公司預期持平?？陀^(guān)地看，需求放緩本就是市場(chǎng)的正常情況，而在不受控的需求放緩背景下，卻能讓中集車(chē)輛的燈塔制造網(wǎng)絡(luò )與全球供應鏈管理優(yōu)勢得以展示，也算是有所得。

星鏈燈塔先鋒集團及強冠業(yè)務(wù)集團表現突出，其他業(yè)務(wù)也有看點(diǎn)

第一商用車(chē)網(wǎng)注意到，中集車(chē)輛在報告中對各業(yè)務(wù)或集團今年一季度表現做了詳細梳理。

首先是星鏈燈塔先鋒集團，報告期內，星鏈燈塔先鋒集團銷(xiāo)量同比提升 18.9%，收入同比提升12.3%。得益于國內穩經(jīng)濟政策效果持續顯現，物流需求得以復蘇，中集車(chē)輛在今年一季度全面執行“星鏈計劃”，開(kāi)始有序推進(jìn)訂單中心運營(yíng)，優(yōu)化排產(chǎn)規劃與生產(chǎn)效率；同時(shí)積極開(kāi)拓經(jīng)銷(xiāo)商與大客戶(hù)銷(xiāo)售渠道，搭建產(chǎn)業(yè)鏈合作的新平臺，提升國內市場(chǎng)模塊化車(chē)型銷(xiāo)售占比。另一方面，星鏈燈塔先鋒集團大力開(kāi)拓“一帶一路”國家市場(chǎng)，加強海外訂單交付。

與星鏈燈塔先鋒集團一樣，中集車(chē)輛強冠業(yè)務(wù)集團今年一季度收入也實(shí)現增長(cháng)。報告期內，中集強冠業(yè)務(wù)集團收入同比提升14.2%，這是由于強冠業(yè)務(wù)集團持續推動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng )新，深入新能源頭掛列車(chē)一體化產(chǎn)品研發(fā)，探索新模式與新場(chǎng)景應用，提供一體化解決方案，持續引領(lǐng)全球罐車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。

再看渣土車(chē)及重型載貨車(chē)業(yè)務(wù)，今年以來(lái)，中集車(chē)輛持續整合生產(chǎn)資源，深化新能源產(chǎn)品研發(fā)來(lái)提升市場(chǎng)競爭力，中集車(chē)輛渣土車(chē)及重型載貨車(chē)業(yè)務(wù)盈利能力開(kāi)始逐步恢復。

最后是海外業(yè)務(wù)。報告顯示，今年一季度，中集車(chē)輛北美業(yè)務(wù)基本面穩定，期間做了提升大客戶(hù)服務(wù)體驗、把控經(jīng)營(yíng)風(fēng)險等工作，經(jīng)營(yíng)韌性得到增強；在歐洲市場(chǎng)，中集車(chē)輛通過(guò)積極優(yōu)化制造流程與供應鏈管理，實(shí)現精益化管理，毛利率實(shí)現同比提升。

抓住“以舊換新”機遇求突破  繼續堅定執行“星鏈計劃”

面對已然開(kāi)啟的二季度，中集車(chē)輛表示將加速推動(dòng)半掛車(chē)生產(chǎn)組織的結構性改革，繼續聚焦業(yè)務(wù)集團的構建，并要抓住中國新一輪交通運輸設備“以舊換新”政策窗口期，以求實(shí)現國內半掛車(chē)業(yè)務(wù)突破性增長(cháng)。

2024年3月份，國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案》，《方案》明確支持交通運輸設備更新及開(kāi)展汽車(chē)以舊換新。作為全球領(lǐng)先的半掛車(chē)與專(zhuān)用車(chē)高端制造企業(yè)，本輪“以舊換新”政策對中集車(chē)輛來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次黃金機遇。原因很簡(jiǎn)單，2023年，中集車(chē)輛部署并落地實(shí)施“星鏈計劃”，而“星鏈計劃”主要聚焦的就是中國半掛車(chē)市場(chǎng)。

中集車(chē)輛將通過(guò)整合國內7家半掛車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)、流通、分配和消費資源，對國內半掛車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)端到端的商業(yè)模式變化，從采購到生產(chǎn)，從庫存到物流模式，從制造模式到銷(xiāo)售渠道全面升級，有望成為國內半掛車(chē)行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力典范。換句話(huà)說(shuō)，面對本輪“以舊換新”政策機遇，中集車(chē)輛早已全面準備好。當市場(chǎng)需求端增速開(kāi)始顯現時(shí)，中集車(chē)輛國內半掛車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現突破性增長(cháng)也就可期了。

與此同時(shí)，中集車(chē)輛強冠業(yè)務(wù)集團也將持續推進(jìn)“強冠星鏈計劃”，通過(guò)燈塔制造網(wǎng)絡(luò )建設，共同推進(jìn)罐車(chē)業(yè)務(wù)全國統一大市場(chǎng)建設；北美業(yè)務(wù)則將持續推動(dòng)治理架構轉型升級，構建“新質(zhì)生產(chǎn)力”的新發(fā)展格局，增強發(fā)展韌性，實(shí)現業(yè)務(wù)的穩健表現；歐洲業(yè)務(wù)將鞏固業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)積極尋找突破空間；渣土車(chē)及重型載貨車(chē)業(yè)務(wù)則要逐步擺脫經(jīng)營(yíng)低谷，穩健步入良性運營(yíng)階段。

結語(yǔ)：用“新質(zhì)生產(chǎn)力”扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

第一商用車(chē)網(wǎng)注意到，中集車(chē)輛在2024年第一季度報告中多次提到“新質(zhì)生產(chǎn)力”，提出新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內在要求和著(zhù)力點(diǎn)，中集車(chē)輛也在積極探索商用車(chē)行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力。實(shí)際上，當前中集車(chē)輛穩步推進(jìn)的“星鏈計劃”，以及“三好發(fā)展中心”模式，就是商用車(chē)行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的典范。未來(lái)，中集車(chē)輛還將加快發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”，鍛造更強韌性、穿越市場(chǎng)周期，以實(shí)際行動(dòng)轉變思維，探索更精細、更有韌性、更有質(zhì)量的增長(cháng)方式，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。