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高于國內(nèi)經(jīng)濟型微卡 帥鈴小卡能否掀起大潮?

時間:2014/11/4 8:06:06來源:方得網(wǎng)作者:孫俊杰責編:0條評論

 

寬體輕卡、窄體輕卡、皮卡,只要是拉貨的中輕型貨車,都有江淮帥鈴的身影,隨著10月28日在安徽蒙城帥鈴X小卡的上市,宣告帥鈴產(chǎn)品線進一步完善。

 

帥鈴小卡是一款什么樣的車型?與五菱、長安的微貨有區(qū)別嗎?小卡主要面向什么市場?在這些市場中,帥鈴小卡究竟能掀起什么樣的浪潮?帶著諸多疑問,記者參觀了江淮蒙城工廠。

 

帥鈴小卡是一款什么樣的車型?

 

初聽“小卡”這個名詞,相信很多人首先聯(lián)想到的是五菱小旋風、長安星卡之類的經(jīng)濟型微卡。但是在蒙城江淮生產(chǎn)線,目睹帥鈴“小卡”尊榮和詳細配置后,記者發(fā)現(xiàn)帥鈴小卡較量的平臺應(yīng)該是現(xiàn)代H100,本田ACTY這類日韓系的高端小貨車。

 

為何說帥鈴小卡是一款高于國內(nèi)經(jīng)濟型微卡的車型?記者認為有三個理由。

 

帥鈴X小卡
帥鈴X小卡

 

如果橫向?qū)Ρ葒a(chǎn)微型貨車和日韓系小貨車,舒適性、安全性和排放問題,一直是困擾微貨用戶的三座大山。帥鈴X小卡則是是帶著提升用戶安全、駕乘感受和節(jié)能減排的任務(wù)進入市場。

 

首先,與傳統(tǒng)微貨相比,帥鈴小卡的駕駛室采用低風阻流線型設(shè)計,駕駛室內(nèi)部采用轎車化環(huán)形中控臺設(shè)計,使主要控制面板偏向駕駛席一側(cè);組合式行車儀表,表盤采用3D刻度造型,空調(diào)采用最新蒸發(fā)器平行流技術(shù)。根據(jù)帥鈴小卡的相關(guān)技術(shù)人員介紹,帥鈴X小卡的駕駛室內(nèi)部空間,與瑞風M3采用同樣的平臺和技術(shù)。

 

帥鈴X小卡內(nèi)飾
帥鈴X小卡內(nèi)飾

 

發(fā)動機是汽車的心臟,也是汽車能否節(jié)能減排的核心部位。熟悉江淮輕卡的人都知道,帥鈴小卡搭載的江淮4DA1柴油發(fā)動機具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕等特點。根據(jù)蒙城工廠的展車來看,帥鈴X小卡匹配發(fā)動機最大功率可達68KW,最大扭矩輸出220nM,其排放標準起步國四,可升級國五。在安全方面,帥鈴小卡拓展的可視區(qū)域,為駕駛員提供更安全的駕駛體驗;此外,在主動安全上,帥鈴小卡前保險杠帶有防撞梁結(jié)構(gòu),采用前盤后鼓式制動系統(tǒng),后期將會有全盤式制動裝載車輛。

 

不一樣的一對多帥鈴小卡市場空間如何?

 

通常來說,一個新車型的誕生,是為了謀求同類車型其他品牌的替代,是在這類車型中不同品牌的較量。僅從帥鈴小卡,字面上來看,帥鈴小卡則是尋求地載重的輕卡產(chǎn)品和微貨的用戶升級。

 

在帥鈴小卡上市當天,據(jù)江淮輕型商用車營銷公司市場管理部部長臺建宏介紹,帥鈴小卡主要面向小噸位(1.5噸以下)的物流市場。這個噸位區(qū)間,能夠解決用戶運輸需求的不僅僅是微貨,和低載重的輕卡,同時還有皮卡以及目前市場上主打貨物運輸?shù)妮p客??梢哉f,帥鈴小卡是一款面向多品牌和多種車型的新軍,這部分市場,究竟是多大的盤子?帥鈴小卡又有什么競爭力?

 

有數(shù)據(jù)顯示,2014年前三季度,國內(nèi)皮卡銷量為187954輛,大微卡(軸距在2500以上,貨箱在2800-3200左右的輕卡車型)銷量為113295輛,短軸輕卡(軸距在2700以下)的銷量為96406輛,歐系輕客為80074輛;總計477729輛。從數(shù)據(jù)上來看,帥鈴小卡謀求的市場盤子在2014年前三季度有48萬輛容量,在全年預(yù)計60萬輛的市場空間中,帥鈴X小卡有什么優(yōu)勢?比一比才知道:

 

 

從上表可以看出,江淮帥鈴小卡在潛在市場中的競爭車型中,有著自己的優(yōu)勢,總體來說,是對現(xiàn)有產(chǎn)品的一種變相升級,是在培養(yǎng)用戶新的需求,這種升級改變,能否成功?根據(jù)中國商用車市場的特點,很大程度上取決于宏觀因素。

 

宏觀利好因素多營銷網(wǎng)絡(luò)或是帥鈴X小卡決勝關(guān)鍵

 

江淮帥鈴小卡的生產(chǎn)基地在蒙城,而蒙城基地項目是響應(yīng)安徽省委省政府“振興皖北”號召而建??梢灶A(yù)測,在短期內(nèi),帥鈴小卡在很大程度上很有可能被安徽地區(qū)“內(nèi)部消化”,在前期的銷量上,帥鈴小卡或許會有很好看的數(shù)據(jù)表現(xiàn),但是除了安徽地區(qū),帥鈴小卡在全國能否行的通?

 

在今年上半年的兩會期間,“集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)之路”再次被反復提及。在城鎮(zhèn)化進程中,物流運輸是不可或缺的一個重要環(huán)節(jié),而環(huán)保、高效是新型城鎮(zhèn)化物流的主題,其特點是要求排放標準高、快速、運送貨物量大,顯然,帥鈴X小卡將會是微貨市場用戶尋找升級產(chǎn)品的一個很好的選擇。

 

眾所周知,在汽車市場,產(chǎn)品自身好壞是市場取勝的基礎(chǔ),但是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局則是產(chǎn)品能否上量的關(guān)鍵因素。顯然,江淮汽車對此認識頗深,在帥鈴小卡新聞發(fā)布上,江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮明確表示,針對帥鈴X小卡的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),江淮汽車內(nèi)部有專門項目組,對帥鈴小卡網(wǎng)絡(luò)會有新的標準,并不是說帥鈴經(jīng)銷商自動就成為帥鈴X小卡產(chǎn)品的代理商。

 

延承帥鈴品牌,帥鈴X小卡意欲打造全新的用戶需求,開辟一個新市場來謀求1.5噸級物流車型的升級換代。它能否像江淮瑞風那樣完成一個新市場的開拓呢?一切有待用戶來驗證。