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說起解放卡車，人們腦海中浮現(xiàn)的往往是其在重卡市場(chǎng)叱咤風(fēng)云，以大噸位重載牽引車、載貨車博得萬(wàn)千卡友青睞的形象。但除了重卡市場(chǎng)引領(lǐng)行業(yè)外，解放在輕卡市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，比如，前段時(shí)間解放輕卡推出的升級(jí)版新品J6F國(guó)六車型，在多方面突破常規(guī)，成功塑造了新一代中高端輕卡標(biāo)準(zhǔn)。
作為升級(jí)款，解放J6F在外形等方面基本保留了前款車型的造型特征，但小編此次介紹的重點(diǎn)并非其外觀內(nèi)飾，而是其升級(jí)后最具標(biāo)志性的三點(diǎn)變化。
全液晶儀表盤 乘用化更徹底
乘用車市場(chǎng)，常常以是否配置有全液晶儀表盤來(lái)衡量一款車的科技感，雖然這種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)太過絕對(duì)，但對(duì)于一直采用機(jī)械指針儀表盤的卡車來(lái)說，這種變化的確十分有吸引力。
顏色豐富的功能指示、碼表、油耗及轉(zhuǎn)速表等多種行車數(shù)據(jù)被集成在同一個(gè)屏幕內(nèi)，視野更為集中，顯示質(zhì)感細(xì)膩，比起過去一直采用的機(jī)械指針儀表盤，液晶儀表盤給卡友帶來(lái)了類似駕駛乘用車般的品質(zhì)感。
再細(xì)看J6F的內(nèi)飾部分，采用了與解放重卡類似的方向盤設(shè)計(jì)風(fēng)格，四輻式造型+多功能按鍵，當(dāng)車載藍(lán)牙與手機(jī)連接后，通過方向盤上的按鍵即可控制播放音樂、接打電話等功能，不僅為卡友提供了方便，也增加了行車過程中的安全系數(shù)，同時(shí)不乏年輕人追求的個(gè)性時(shí)尚氣息。
顯然，從內(nèi)飾及儀表盤的升級(jí)上來(lái)看，升級(jí)版的J6F將輕卡的乘用化理念貫徹的更為徹底，除了體現(xiàn)高級(jí)感，更重要的是為卡友提供一個(gè)舒適、愉悅的駕乘環(huán)境。
動(dòng)力再升級(jí) 重載、爬坡更省心
從J6到J6F，動(dòng)力的升級(jí)是其圈粉的核心。最新J6F搭載解放動(dòng)力CA4DD1-16E6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率160馬力，峰值扭矩480N.m，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)；相較于之前150馬力、峰值扭矩360N.m的機(jī)型，動(dòng)力上的提升十分明顯。
作為一汽解放自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2000bar高壓共軌系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸等先進(jìn)技術(shù)，燃油霧化更為充分、燃燒更徹底，經(jīng)濟(jì)性更好。另外，梯形框架結(jié)構(gòu)，椿本鏈條，馬勒活塞的高強(qiáng)度、高耐磨、低磨損特性，為發(fā)動(dòng)機(jī)整體的有效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠保障，整機(jī)B10壽命可達(dá)80萬(wàn)公里。
動(dòng)力性能的升級(jí)，表現(xiàn)在實(shí)際用車場(chǎng)景中，是牽引力的提升。無(wú)論是重載工況或是臨坡起步，卡友們都將比以往更有信心。
機(jī)、箱、橋5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油
內(nèi)飾煥新、動(dòng)力升級(jí)，作為以技術(shù)立身的一汽解放而言，并不算難事。但如何更加貼近用戶，解決他們的心頭難題，是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作。比如，卡友在車輛保養(yǎng)方面，每年都要花費(fèi)一筆不菲的費(fèi)用，如何降本增效獲得更大的運(yùn)輸效益是卡友常常思考的問題。
一汽解放J6F給出的方案是5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，相較于普通輕卡僅針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供長(zhǎng)換油保障，升級(jí)后的J6F為機(jī)、箱、橋三大核心部件均提供了長(zhǎng)換油保障。并且有別于市場(chǎng)上1萬(wàn)、2萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，升級(jí)后的J6F提供 5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油保障，不僅讓卡友見識(shí)了解放輕卡的技術(shù)自信，更關(guān)鍵的是實(shí)實(shí)在在為卡友節(jié)省了養(yǎng)車開支。
按照年平均行駛里程15萬(wàn)公里計(jì)算，J6F每年只需要進(jìn)站保養(yǎng)3次；而普通輕卡至少則需要7次，不僅每次保養(yǎng)的成本800-1200元是筆不小的開支，光是花在保養(yǎng)上的時(shí)間也不是每位卡友都能夠接受的。J6F更少的進(jìn)站次數(shù)意味著更高的出勤率，減少了誤工損失。
此前，長(zhǎng)換油技術(shù)更多的應(yīng)用在重卡車型上，J6F率先在輕卡車型機(jī)、箱、橋等關(guān)鍵部件上實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，為卡友省錢省時(shí)間，自然會(huì)受到輕卡車友們熱捧，相信這一變化也將對(duì)輕卡市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展有所助力。
在用戶群體逐漸年輕化的大背景下，市場(chǎng)對(duì)于輕卡的需求不再局限于能開能拉的功能性訴求。時(shí)尚的外觀、科技感滿滿的內(nèi)飾、更加充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是新一代卡友所期待的，升級(jí)版解放J6F的推出迎合了市場(chǎng)趨勢(shì)，既是自身產(chǎn)品力的提升也促進(jìn)了輕卡細(xì)分市場(chǎng)的升級(jí)換代。這樣一款中高端輕卡，你愛了嗎？
