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搭載云內(nèi)德威D19柴油發(fā)動機(jī) 長安跨越這款車再獲行業(yè)大獎

長安跨越2021-01-10
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以“新發(fā)展格局下的城市配送”為主題的第十二屆城市物流發(fā)展大會在昆明隆重召開,全國各地商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)行業(yè)協(xié)會與生產(chǎn)制造、物流配送等各類企業(yè)500余名代表參加會議,長安跨越實力亮相,跨越者D5更在本次大會中榮獲中國倉儲與物流協(xié)會唯一認(rèn)證的2020城鎮(zhèn)物流用車推薦的小輕卡車型。

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中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥在“雙循環(huán)下的城市配送發(fā)展對策”的主題演講中,分享了在“經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)”成為國家發(fā)展戰(zhàn)略的背景下,物流配送將充當(dāng)經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)系統(tǒng)的連接器;提出了“經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)”面臨的問題與發(fā)展路徑,解讀了城市配送是建設(shè)新時代商貿(mào)流通體系的重要領(lǐng)域等思路。

長安跨越2.png中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥

經(jīng)大會多輪篩選評定,跨越者D5以出色品質(zhì),適應(yīng)多種運(yùn)輸場景,貼合用戶各類運(yùn)輸需求,在眾多同級車型中脫穎而出獨(dú)攬2020城鎮(zhèn)物流用車推薦車型獎項。

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作為長安跨越針對城市中短途物流市場全力打造的一款高品質(zhì)小輕卡,跨越者D5結(jié)合用戶所需,緊跟政策變化,在為期3年的開發(fā)歷程中,不斷優(yōu)化產(chǎn)品。緩解了目前運(yùn)輸過程中的交通限行、道路限制、裝載能力不足等行業(yè)痛點(diǎn)。因此自上市以來,跨越者D5始終擔(dān)當(dāng)著物流配送的中流砥柱。

長安跨越4.webp.jpg長安跨越車型展示

近幾年,物流行業(yè)的迅猛發(fā)展,受城市配送、電商購物等影響,微小卡車型在運(yùn)輸市場的需求量逐漸增大??缭秸逥5作為一款小輕卡車型,在這樣的背景下應(yīng)時而生,不僅具備小微車型靈活多變的屬性,可在城際之間靈活穿梭,還具備媲美輕卡的裝載能力,助力用戶有效提升配送效率,堪稱中短途運(yùn)輸利器。

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“匠于心,品于行”,卓越的品質(zhì)源于不斷的創(chuàng)新突破和精益求精??缭秸逥5自研發(fā)起始,就嚴(yán)格按照長安商用車研發(fā)驗證流程,各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),以先進(jìn)的造車工藝及嚴(yán)苛的檢驗標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)高溫、高寒、高原及極限道路耐久試驗等測試,使得整車在動力性、承載性、裝載空間、駕乘舒適性等方面均表現(xiàn)優(yōu)異。

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1、動力性方面

跨越者D5柴油版搭載行業(yè)一流發(fā)動機(jī)制造商云內(nèi)德威的D19柴油發(fā)動機(jī),聯(lián)合德國FEV共同開發(fā)采用全新一代進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計,最大功率85KW最大馬力116ps,最大扭矩達(dá)到285N.m。動力足行駛無阻,大馬力換擋自如。

2、承載能力優(yōu)越

跨越者D5采用輕卡級直通大梁,重點(diǎn)位雙層設(shè)計,增加加強(qiáng)襯板,讓承載能力越級提升。同時,為保證車輛在重載情況下的穩(wěn)定性和安全性,跨越者D5還配備185R15LT重載輪胎并采用后雙輪布局。高強(qiáng)承載,讓用戶輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

3、超大裝載空間

跨越者D5擁有3950x1850x380mm的超大貨箱空間,可比肩標(biāo)準(zhǔn)輕卡。此外,跨越者D5還推出3750/3400/3050mm等多種貨箱尺寸的車型,以滿足不同用戶的裝載需求??缭秸逥5貨廂采用冷軋板輥壓成型,韌性更好,重載下貨箱不易變形。

4、內(nèi)飾舒適 配置豐富

跨越者D5按照轎車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,輕奢時尚,商務(wù)質(zhì)感不彰自顯。1760mm駕駛室,寬綽舒適;按照人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的座椅,包裹性極強(qiáng);配備多媒體中控大屏、GPS導(dǎo)航、電子轉(zhuǎn)向助力、倒車影像等。豐富的配置+舒適的駕乘空間,為用戶帶來更美妙的駕乘體驗。

責(zé)任編輯:李秀枝
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