隨著環(huán)保意識的提升，國家對新能源汽車的支持，城市物流用車開始往新能源方向發(fā)展。由于每個品牌的車型搭載不同品牌、不同型號的電池，其電容量、續(xù)航能力都有所不同，對用戶的使用也會有所影響。因此續(xù)航能力較弱的車型，不是正在充電就是在找充電樁的路上，讓用戶經常產生充電焦慮。

為了緩解用戶的這種充電焦慮，一直致力于為用戶提供高優(yōu)質產品的江西五十鈴，搭載寧德時代最新高密度電池發(fā)力新能源物流車市場，推出“超長待機”的江鈴五十鈴翼放EV輕卡，其最長續(xù)航里程達480km。

優(yōu)選行業(yè)領先高密度電池，安全可靠

江西五十鈴翼放EV輕卡優(yōu)選行業(yè)龍頭企業(yè)寧德時代最新產品“高能量密度磷酸鐵鋰電池”，提供81.14kWH和106.95kWH兩種電容量，高密度輕量化電池搭配整車輕量化技術，續(xù)航里程分別達到365km和480km，其長續(xù)航、合規(guī)保障全面滿足輕卡用戶的使用需求，同時還享有更大的路權優(yōu)勢，在部分城市還擁有特殊的通行政策，比如可以走公交車道、可以免費停車等。

該款磷酸鐵鋰電池具有高能量密度、高可靠性、高循環(huán)壽命等特點，其電容量為81.14kWH的能量密度達147wh/kg，另一款電容量為106.95kWH的能量密度達154wh/kg，均高出國家補貼要求10wh/kg；加上性能卓越的BMS電池智能管理系統(tǒng)，能加速提升電池冷卻效率，使這款電池的安全可靠、循環(huán)壽命達3000次。

節(jié)能新能源空調系統(tǒng)，實現(xiàn)最佳節(jié)能效果

除了采用行業(yè)領先高能量密度電池，江西五十鈴翼放EV輕卡還采用節(jié)能新能源空調系統(tǒng)，通過室內溫度傳感器、室外溫度傳感器、蒸發(fā)溫度傳感器、冷媒溫度傳感器、電子膨脹閥、熱力膨脹閥等零件，實行對整車冷量的一個合理分配，實現(xiàn)最佳節(jié)能的效果，大大的提升續(xù)航里程。同時系統(tǒng)采取局部適應性的調整后，可使用R1234yf制冷劑。

源于先進的控制理念，該節(jié)能新能源空調系統(tǒng)可以實現(xiàn)“駕駛室降溫、電池包降溫、駕駛室&電池包降溫”三種運行模式，在乘客不同的使用環(huán)境工況下，空調會切換不同的模式，從而達到提高整車的續(xù)航里程。

此外，江西五十鈴翼放EV輕卡采用5kW water PTC對空調水循環(huán)進行加熱，通過鼓風機輸送暖風，實現(xiàn)乘客艙的采暖需求及整車除霜需求。同時電動壓縮機總成通過二級減震結構，使用過程中，降低壓縮機高頻震動產生的噪音，提高乘客的舒適性。

高效電驅動后橋，利于整車布局

江西五十鈴翼放EV輕卡采用的是電驅動后橋，即電機、駐車制動與后橋高度集成，不需要傳動軸，具有專業(yè)性、集成化、輕量化、低功率、裝配工藝簡單等特點。

專業(yè)性：優(yōu)化電機動力特性和驅動橋傳動系統(tǒng)，提高整個系統(tǒng)效率達5%。

集成化：電機+驅動橋集成化成為動力總成 ，相對于傳統(tǒng)方案沒有傳動軸，使整車布置空間增大。

輕量化：相對于電機+傳動軸+驅動橋的傳統(tǒng)方案，中央電機驅動方案的重量更輕，可以實現(xiàn)降重74kg。

低功率：電驅橋采用兩級減速，減速比大，同平臺可選用電機功率小于直驅式。

裝配工藝簡單：整車裝配工藝相對直驅簡單，整車底盤的可靠性更高。

江西五十鈴翼放EV輕卡通過優(yōu)選行業(yè)領先的高密度電池、節(jié)能新能源空調系統(tǒng)、高效電驅動后橋，降低能量損耗，提高整車的續(xù)航里程，使其擁有480km最長續(xù)航里程。江西五十鈴翼放EV輕卡以超長的待機能力助力卡友降本增效，“電”亮致富路。