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預(yù)售破萬(wàn)輛!集眾多“黑科技”于一身 福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡上市

第一商用車(chē)網(wǎng)2021-08-02
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

“不大不小用著正好”!福田時(shí)代全新迭代產(chǎn)品領(lǐng)航S1小卡上市。

8月1日晚,主題為“S力覺(jué)醒”的“福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡上市發(fā)布會(huì)暨千億品牌啟勢(shì)煥新之夜”活動(dòng)在上海舉辦。福田汽車(chē)集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁鞏海東,福田汽車(chē)集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)副總裁、時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理鄭夕亮,福田汽車(chē)集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部研發(fā)副總裁高新路,與來(lái)自全國(guó)各地的合作供應(yīng)廠家代表、大客戶代表、媒體匯聚一堂,共同見(jiàn)證福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡閃耀魔都。

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領(lǐng)航S1“C位出道” 助力福田向下一個(gè)千萬(wàn)目標(biāo)邁進(jìn)

從1996年到2021年,福田時(shí)代歷經(jīng)6代產(chǎn)品更迭,25年銷(xiāo)量累計(jì)已突破560萬(wàn),持續(xù)多年位居中國(guó)輕卡銷(xiāo)量前列。福田汽車(chē)更是在2021年產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛,成為中國(guó)首個(gè)銷(xiāo)量突破千萬(wàn)輛的商用車(chē)企業(yè)。鞏海東在現(xiàn)場(chǎng)致辭中表示,福田汽車(chē)是中國(guó)商用車(chē)第一品牌,歷經(jīng)25年發(fā)展,產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛,成為中國(guó)首個(gè)千萬(wàn)量級(jí)的“雙自主”商用車(chē)品牌。

1996年,福田汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)小卡市場(chǎng)新品類(lèi),以“不大不小用著正好”的市場(chǎng)口碑開(kāi)啟了傳奇歷程。連續(xù)25年蟬聯(lián)中國(guó)小卡、輕卡銷(xiāo)量冠軍。2021年,站在新的時(shí)代高峰,福田時(shí)代汽車(chē)以超越行業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃,推出了全新一代國(guó)民好小卡福田時(shí)代領(lǐng)航S1,作為福田汽車(chē)集團(tuán)的首款戰(zhàn)略性小卡,是為X新世代量身定制的全面革新迭代產(chǎn)品,承擔(dān)著福田時(shí)代汽車(chē)品牌向上和代際跨越的雙重使命。

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福田汽車(chē)集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁鞏海東

鞏海東認(rèn)為,2021年是福田時(shí)代領(lǐng)航品牌“智悅化”全新價(jià)值主張落地元年,福田時(shí)代領(lǐng)航將以用戶思維為核心,在商用車(chē)企率先實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品型向用戶型品牌的轉(zhuǎn)型,踐行全新的“五?!本?,以更牛的技術(shù)、更牛的產(chǎn)品、更牛的品質(zhì)、更牛的制造、更牛的服務(wù)“5牛之力”打造卡車(chē)大牛。讓新世代用戶面子足、創(chuàng)富快、更幸福,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中“領(lǐng)航”前行,讓奮斗的青春肆意飛揚(yáng)。

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據(jù)了解,“C位出道”的時(shí)代領(lǐng)航S1小卡歷時(shí)4年精心研發(fā),其設(shè)計(jì)理念更加貼近年輕用戶需求?;诟L锲瘓F(tuán)模塊化平臺(tái)打造,融入高可靠、高出勤的基因,也兼具乘用車(chē)的顏值、舒適和科技。讓小卡從單純的掙錢(qián)工具,變成了卡友開(kāi)心工作、享受生活的好伙伴。7月2日,在卡車(chē)之家、快狗打車(chē)等12大預(yù)售平臺(tái)開(kāi)啟預(yù)售開(kāi)始以來(lái),時(shí)代領(lǐng)航S1小卡憑借智悅舒適的特性,在短短一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),就預(yù)定超過(guò)萬(wàn)輛,收到定金1.6億元。

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中國(guó)跳水夢(mèng)之隊(duì)成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)男子雙人十米臺(tái)冠軍、跳水大滿貫獲得者火亮

在東京奧運(yùn)會(huì)進(jìn)行如火如荼之時(shí),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還邀請(qǐng)到北京奧運(yùn)會(huì)男子雙人十米臺(tái)冠軍、跳水大滿貫獲得者火亮前來(lái)助陣?;鹆猎诂F(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)福田時(shí)代領(lǐng)航S1后認(rèn)為,福田汽車(chē)是一家用心造車(chē)的車(chē)企。領(lǐng)航S1不僅外觀精致,而且十分舒適。希望全新上市的領(lǐng)航S1能幫助更多的人發(fā)家致富,也希望民族品牌越來(lái)越強(qiáng),國(guó)家越來(lái)越強(qiáng)。

在強(qiáng)大的品牌號(hào)召力下,安能物流、京東物流、青島啤酒以及全路程4家行業(yè)“大?!庇脩暨M(jìn)行了“牛頂牛一起?!焙灱s儀式,現(xiàn)場(chǎng)共訂車(chē)2600輛,凸顯出福田時(shí)代領(lǐng)航強(qiáng)大的品牌實(shí)力與市場(chǎng)號(hào)召力。

兼具性能與顏值 領(lǐng)航S1“小卡一哥”實(shí)至名歸

自2019年起,福田汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)始實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略,并發(fā)布全新時(shí)代汽車(chē)“牛頭標(biāo)”。這也是繼蘭博基尼和豐田汽車(chē)的“牛頭標(biāo)”之后,商用車(chē)界第一個(gè)“牛頭標(biāo)”,寓意著福田時(shí)代汽車(chē)在前進(jìn)的道路上充滿力量,也代表其像勤奮樸實(shí)的耕牛一樣,為默默為用戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。

全新發(fā)布的領(lǐng)航S1集諸多智能“黑科技”于一身,打造出獨(dú)具特色的“5S力”。領(lǐng)航S1通過(guò)多元化的動(dòng)力選擇,依托超級(jí)動(dòng)力鏈平臺(tái)賦能領(lǐng)軍國(guó)六,打造高階科技“領(lǐng)軍力”;更符合新世代審美需求的“漂亮力”也不容忽視,領(lǐng)航S1借鑒保時(shí)捷之弧進(jìn)行幻彩新裝,增強(qiáng)產(chǎn)品造型力,并配置七彩原廠漆,打造超高顏值,滿足年輕群體的個(gè)性化需求;“舒適力”方面,領(lǐng)航S1對(duì)標(biāo)轎車(chē)界奔馳,打造小卡界S級(jí)舒適享受;而在“智趣力”方面,領(lǐng)航S1小卡采用乘用化連體式中控臺(tái)外加10.1寸觸摸屏,開(kāi)啟全新智悅小卡新時(shí)代。此外,領(lǐng)航S1還推出了行業(yè)顛覆性5年30萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,打造無(wú)與倫比“服務(wù)力”。5大S力讓這款新品有著更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

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目前,領(lǐng)航S1小卡共開(kāi)發(fā)2.0/2.5/4.0T,3個(gè)承載平臺(tái),擁有3.5T-DAM16KL、HY4G15F汽油產(chǎn)品,4.6T-H20柴油產(chǎn)品,6.3T-H20柴油產(chǎn)品4款動(dòng)力選擇,覆蓋小卡全目標(biāo)市場(chǎng)需求。其中,1.6L國(guó)六排放的DAM16K發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域,擁有超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)保有量。采用11.5高壓縮比、16氣門(mén)、6孔噴油器、雙頂置凸輪軸、進(jìn)/排氣DVVT等先進(jìn)技術(shù)等技術(shù),兼顧動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合性能優(yōu)異。

在德國(guó)大眾柴油平臺(tái)上升級(jí)開(kāi)發(fā)的智威H20發(fā)動(dòng)機(jī),采用博世2000bar燃油系統(tǒng)、高強(qiáng)度缸蓋、鍛鋼曲軸、雙頂置凸輪軸、四氣門(mén)、液壓挺柱、皮帶正時(shí)傳動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)。具備動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)快、經(jīng)濟(jì)性、噪聲低等技術(shù)特點(diǎn)。

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在可靠性方面,領(lǐng)航S1項(xiàng)目組通過(guò)6+款標(biāo)桿車(chē)型研究,共梳理12872項(xiàng)對(duì)比數(shù)據(jù),涵蓋主要市場(chǎng)競(jìng)品。整車(chē)B10壽命10年/30萬(wàn)公里,可靠性引領(lǐng)小卡全市場(chǎng)。通過(guò)新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)輕量化技術(shù)應(yīng)用,整車(chē)重量較競(jìng)品降低3-5%,為用戶提供自重輕、承載高、節(jié)油高效。

實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中,領(lǐng)航S1小卡2700/3000軸距,將整車(chē)長(zhǎng)度控制在5.5米內(nèi),在城市小區(qū)及巷道上穿梭自如。特別是2700軸距轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米,只需3條車(chē)道就能一次性掉頭,在擁擠的市場(chǎng)地段,可以靈活操縱。平板車(chē)車(chē)身高2.06-2.08米,在城市普遍高度為2.1米到2.2米的地庫(kù)通行暢通無(wú)阻。

領(lǐng)航S1還配備包括行業(yè)第一款液壓減震座椅和182項(xiàng)NVH,其幻彩涂裝原廠漆更展年輕活力。電加熱后視鏡、仿真皮多功能方向盤(pán)、中控鎖+電動(dòng)車(chē)窗、10.1寸智能懸浮高清大屏、開(kāi)放式儲(chǔ)物盒+大空間手套箱、冷暖一體式電動(dòng)空調(diào),讓整車(chē)更具乘用車(chē)的舒適駕駛體驗(yàn)。

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綜合來(lái)看,領(lǐng)航S1整合小卡市場(chǎng)所有動(dòng)力、可靠性、舒適性、顏值等因素,打造出一款劃時(shí)代的小卡新品。預(yù)計(jì)在上市開(kāi)賣(mài)后,定能掀起一陣小卡市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)熱潮,或?qū)⑾破鹨粓?chǎng)小卡市場(chǎng)的全新革命。

未來(lái),小卡市場(chǎng)格局或?qū)⒁蚋L飼r(shí)代領(lǐng)航S1的“C位出道”而發(fā)生變化。


責(zé)任編輯:張妍
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