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快遞運(yùn)輸為何首選奧鈴輕卡? 北京這家物流公司道出其中緣由

第一商用車網(wǎng)2021-08-09
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第一商用車網(wǎng) 鄭林海

對于快遞行業(yè)來說,什么最重要?自然是時效和可靠。為了保證這兩點(diǎn),選擇靠譜的車輛就顯得尤為重要。在這方面,在快遞運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營十多年的北京萬通利達(dá)物流有限公司(下稱“萬通物流”)恐怕最有發(fā)言權(quán)。

近日,第一商用車網(wǎng)小編采訪了萬通物流車輛調(diào)度經(jīng)理劉珊珊。據(jù)他介紹,萬通物流在快遞運(yùn)輸行業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模一直在不斷擴(kuò)大,除了公司獨(dú)有的經(jīng)營策略外,公司旗下的主力運(yùn)輸裝備奧鈴輕卡也起到了很大的作用,助力公司業(yè)務(wù)量的快速提升。

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購置140多輛奧鈴輕卡  占公司車輛總數(shù)近八成

“2008年,萬通物流的創(chuàng)始人進(jìn)入物流行業(yè),他使用的第一輛輕卡便是奧鈴。在使用的過程中,他發(fā)現(xiàn)奧鈴輕卡皮實耐造,不僅出勤率和油耗要好于同時期的其他競品車型,在安全性上,也居于行業(yè)的前列。之后,隨著萬通物流創(chuàng)始人的業(yè)務(wù)越做越大,他購買了更多的奧鈴輕卡,同時也萌生了創(chuàng)立物流公司的想法?!痹诮榻B公司發(fā)展歷程時,劉珊珊說道。 

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2011年,萬通物流在北京成立,主要業(yè)務(wù)為北京市內(nèi)的快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在短短的十年時間里,萬通物流旗下的運(yùn)輸車輛便從個位數(shù),增長到了180多輛。其中,奧鈴輕卡超過140輛,占比超過78%。

“根據(jù)我多年從事快遞行業(yè)的經(jīng)驗來看,當(dāng)下的消費(fèi)者,并不在乎物品是由誰來配送,他們看中的是物流公司配送的時效性和提供的舒心服務(wù)。所以,萬通物流在配送快遞的時候不僅要拼配送速度,在服務(wù)上也下了很大的功夫,畢竟提高服務(wù)質(zhì)量才能得到用戶的支持,有了良好的市場和用戶口碑,名氣自然就上來了,業(yè)務(wù)也會隨之?dāng)U大?!?/p>

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在提升時效性方面,劉珊珊提到,正是因為選擇了奧鈴輕卡,才為萬通物流省去了很多用車方面的煩惱,進(jìn)而將更多的心思放在運(yùn)輸業(yè)務(wù)的拓展方面,不僅公司發(fā)展得越來越好,員工收入也有所增加,工作起來斗志昂揚(yáng)。

“奧鈴輕卡讓萬通物流用車沒有后顧之憂,車也是越造越好,讓人怎能不愛上?”劉珊珊感慨道。

2年行駛里程超20萬公里  奧鈴輕卡可靠性高

截至目前,萬通物流2019年購買的一批奧鈴輕卡最大的運(yùn)營里程數(shù)已經(jīng)超過20萬公里,主要跑北京市內(nèi)的快遞運(yùn)輸。

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2年不到的時間里,跑了20多萬公里,這在輕卡運(yùn)輸行業(yè)是少有的。劉珊珊說:“由于萬通物流業(yè)務(wù)繁多,旗下的奧鈴輕卡基本上每個月都是全勤出車,人停車不停,日夜兼程,在過年期間都不曾停歇。2年不到的時間里,這些奧鈴輕卡每天大概跑300-400公里,總里程數(shù)都超過10萬公里,達(dá)到20萬公里數(shù)的車輛也不在少數(shù)。”

近2年的時間都保持如此高強(qiáng)度的工作,車輛未出過毛病,主要得益于奧鈴輕卡強(qiáng)勁的動力和高質(zhì)量。動力方面,這些奧鈴輕卡搭載康明斯2.8L和3.8L系列發(fā)動機(jī),在同行業(yè)、同排量發(fā)動機(jī)中動力強(qiáng)勁,動力儲備能力更強(qiáng),可滿足各種運(yùn)輸工況的動力需求;而且,康明斯發(fā)動機(jī)在我國卡車行業(yè)有著廣泛的贊譽(yù),可靠性和高效性有著充分的保障。

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“這些奧鈴輕卡到現(xiàn)在為止,發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等總成件均未大修過,油耗性能、整車品質(zhì)各方面表現(xiàn)都不錯。而且,通過平常和司機(jī)交流,我們了解到,這些車的視野不錯,駕乘舒適感也很好,可以降低它們的駕駛疲勞感。”

當(dāng)然,從事快遞運(yùn)輸?shù)妮p卡只有經(jīng)濟(jì)性和舒適性顯然是不夠的,合規(guī)才是王道。劉珊珊說,現(xiàn)在一直在嚴(yán)查貨車超載,我認(rèn)識的其中一部分車主,他們的車連1噸貨都拉不到。長期以往,賺的錢還不夠油費(fèi)和維修費(fèi)用,他們干脆把車停在家里面,不開了。

奧鈴輕卡則不會出現(xiàn)這樣的問題。奧鈴輕卡基于此前發(fā)布的“蟻象”技術(shù)平臺,通過“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝”,完美解決“輕量化+高承載”融合難題,使得車輛的自重在不斷降低,每趟可以多拉更多貨。

結(jié)語

十多年來,于萬通物流而言,奧鈴輕卡已不僅僅是掙錢利器,更是一起奮斗的好伙伴。

關(guān)于未來,劉珊珊透露,按照公司目前業(yè)務(wù)發(fā)展情況,預(yù)計接下來可能會更忙,對于奧鈴車輛的需求也會增加。公司之前一直對國六車型的可靠性存在疑慮,因此沒有購買國六車型。通過這段時間,奧鈴輕卡的推薦和對市場的調(diào)研,公司正打算購入一批奧鈴輕卡的國六車型。


責(zé)任編輯:張妍
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