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風(fēng)云變幻的2021年即將過(guò)去。

這一年，雖然新冠疫情頻頻復(fù)發(fā)和排放切換，對(duì)我國(guó)輕卡市場(chǎng)造成了一定的影響，但國(guó)六輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，一汽解放輕卡在2021年的市場(chǎng)表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。

商用車(chē)企的良性發(fā)展，與產(chǎn)品力息息相關(guān)。同樣，解放輕卡能在國(guó)六市場(chǎng)取得快速發(fā)展，其主力產(chǎn)品功不可沒(méi)。下面，就讓我們盤(pán)點(diǎn)一下2021年解放輕卡的五款主力國(guó)六產(chǎn)品。

解放“爬山虎”國(guó)六輕卡：雙動(dòng)力+8擋變速箱

2021年，解放輕卡再出力作，該車(chē)被命名為“爬山虎”?！芭郎交ⅰ避?chē)型是解放輕卡城配“雙子星”戰(zhàn)略的延續(xù)，其產(chǎn)品主要由解放虎V和解放J6F兩大平臺(tái)構(gòu)成。依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，“爬山虎”根據(jù)山區(qū)復(fù)雜道路條件進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，更加貼合山區(qū)用戶使用場(chǎng)景需求。

“爬山虎”可搭載解放動(dòng)力CA4DB1A13E6發(fā)動(dòng)機(jī)和全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為2.2L和2.3L，均符合藍(lán)牌輕卡新規(guī)要求；其動(dòng)力鏈主要有解放動(dòng)力4DB+法士特8擋箱和全柴Q23+萬(wàn)里揚(yáng)8擋箱兩套搭配，“爬山虎”車(chē)型配備的8擋變速箱，可以讓車(chē)輛在重載起步、爬坡時(shí)更加輕松，并且更適應(yīng)復(fù)雜路況。同時(shí)，“爬山虎”車(chē)型的機(jī)、箱、橋三大件均可實(shí)現(xiàn)4萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，能夠更有效增加車(chē)輛使用效率。

解放領(lǐng)途國(guó)六輕卡：樹(shù)立高端輕卡標(biāo)桿

歷時(shí)三年開(kāi)發(fā)的解放領(lǐng)途輕卡于2020年12月上市，該車(chē)定位高端輕卡市場(chǎng)，從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到底盤(pán)都是全新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。該車(chē)裝配6項(xiàng)行業(yè)獨(dú)有配置、6項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先配置和推出4項(xiàng)行業(yè)唯一專屬的服務(wù)政策，能夠滿足冷鏈、高效城配、生鮮速運(yùn)等不同工況的用車(chē)需求。

車(chē)型方面，領(lǐng)途輕卡傳承解放J7家族造型，擁有中體、寬體兩種車(chē)身，貨廂長(zhǎng)度從3.85米到5.4米，涵蓋8款系列車(chē)型產(chǎn)品，滿足用戶不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求；動(dòng)力方面，解放領(lǐng)途輕卡主要搭載解放動(dòng)力CA4DD發(fā)動(dòng)機(jī)、解放4DH系列動(dòng)力和康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，解放動(dòng)力CA4DD國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3L，最大輸出160馬力，最大輸出扭矩500N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間1400-3000轉(zhuǎn)，不僅爆發(fā)力十足而且更加省油。

解放J6F國(guó)六輕卡：160馬力＋5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油

2021年，升級(jí)版解放J6F是解放輕卡當(dāng)之無(wú)愧的主力車(chē)型。作為升級(jí)款，解放J6F在外形等方面基本保留了前款車(chē)型的造型特征。內(nèi)飾方面，升級(jí)版的J6F將輕卡的乘用化理念貫徹的更為徹底，除了體現(xiàn)高級(jí)感，更重要的是為卡友提供一個(gè)舒適、愉悅的駕乘環(huán)境。

J6F國(guó)六車(chē)型搭載解放動(dòng)力CA4DD1-16E6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率160馬力，峰值扭矩480N.m，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)；相較于之前150馬力、峰值扭矩360N.m的機(jī)型，動(dòng)力上的提升十分明顯。作為一汽解放自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2000bar高壓共軌系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸等先進(jìn)技術(shù)，燃油霧化更為充分、燃燒更徹底，經(jīng)濟(jì)性更好。此外，J6F率先在輕卡車(chē)型機(jī)、箱、橋等關(guān)鍵部件上實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，為卡友省錢(qián)省時(shí)間。

解放虎VN國(guó)六輕卡：解決城配用戶痛點(diǎn)

解放輕卡虎VN國(guó)六輕卡產(chǎn)品，是解放輕卡城配“雙子星”之一。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)使用驗(yàn)證，該車(chē)以高品質(zhì)、高安全、高穩(wěn)定、高效能的優(yōu)質(zhì)特性，贏得了低成本、高收益的優(yōu)良市場(chǎng)聲譽(yù)。而解放虎 VN也是解放輕卡第一批國(guó)六輕卡產(chǎn)品。

內(nèi)飾方面，解放虎 VN各項(xiàng)操控按鈕簡(jiǎn)易便捷，符合城配單人駕駛需求；動(dòng)力方面，該車(chē)可搭載解放動(dòng)力、濰柴等多品牌國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高效率低油耗的優(yōu)勢(shì)，與之匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)變速箱，整套動(dòng)力鏈可靠成熟。同時(shí)在可靠性上，國(guó)六版虎VN的尿素泵采用的是自主氣驅(qū)設(shè)計(jì)，相比同級(jí)大部分車(chē)型采用的傳統(tǒng)尿素泵故障率低了90%，可靠性大大提升。不僅如此，解放虎 VN還通過(guò)獨(dú)有的“解放行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可收集車(chē)輛運(yùn)行工況和行駛數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)車(chē)輛和司機(jī)的可視化管理，幫助運(yùn)營(yíng)公司更加科學(xué)、有效的管理運(yùn)輸車(chē)輛。

2021版解放虎VH國(guó)六輕卡：動(dòng)力承載多項(xiàng)升級(jí)

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，解放虎VH輕卡也升級(jí)到了國(guó)六，并優(yōu)化了許多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，使車(chē)輛的動(dòng)力性、安全性和舒適性方面都得到了提升。2021版解放虎VH所配備的寬車(chē)架、大貨廂以及高性能動(dòng)力鏈，能適配農(nóng)副產(chǎn)品、家居建材、快遞快運(yùn)、城市配送等不同運(yùn)輸場(chǎng)景，滿足多種運(yùn)輸需要。

2021版解放虎VH配備寬體駕駛室，車(chē)門(mén)和車(chē)窗都進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)，有效減小了視野盲區(qū)，并帶來(lái)更舒適的乘坐空間；這款車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等方面都進(jìn)行了強(qiáng)力升級(jí)，可選裝解放動(dòng)力、云內(nèi)、濰柴、康明斯等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是法士特8擋變速箱，并配備了原廠同步器，使換擋更加流暢；搭載全新楔形制動(dòng)器和氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)性能提升了25%。同時(shí)輕量化設(shè)計(jì)的車(chē)身，最大化地降低了整車(chē)的自重，可以滿足最大的承載更多貨物。

結(jié)語(yǔ)

以上就是解放輕卡目前五款主力國(guó)六車(chē)型，2021年，這五款國(guó)六輕卡助力解放在輕卡市場(chǎng)取得了優(yōu)異的成績(jī)。相信在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的2022年，解放輕卡還將以更加豐富的產(chǎn)品矩陣和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為輕卡市場(chǎng)帶來(lái)更多的驚喜。